黃南廣告宣傳車多少錢汽車維修專業人士認為，“一般駕駛”指的是經常在高速公路上行駛，很少停停走走。但如果常在城市駕車，走到哪里都有紅綠燈，動不動就塞車，而且每一趟的路程大多數又不超過十幾公里，這種駕駛法屬于“耗損性駕駛”。在“耗損性駕駛”情況下，引擎磨損比較大，對機油的要求也比較高。建議縮短更換機油的間隔時間，才能有效保護引擎。提示：平時，我們很難通過肉眼或者觸摸來決定機油是不是該換了，不過在長期使用之后，機油會累積大量雜質，如果不及時更換新油，這些雜質久了就會磨損引擎，縮短車子的壽命。選購如何選擇機油選擇好的機油，能讓車子更耐久，更有動力。好的機油，尤其是全合成的機油除了能保護引擎，減少換油的次數外，也能節省汽油開銷。所以，它的價格比普通油貴兩倍，是許多車主的選擇。選購機油注意四要素一般情況下，選擇汽車機油要注意以下四要素：選擇機油應根據發動機的要求進行選擇，既沒必要在要求較低的發動機上使用過于的機油，也不能將較低級的機油使用在要求較高的發動機上。應盡量選擇多級油，多級油由于節省、壽命長、，對發動機有較好的保護作用。千里之行始于足下，輪胎作為汽車的“足”，是汽車接觸地面的部件，是直接關系到汽車行駛安全的重要因素之一。據有關部門對高速公路上交通事故的統計發現，重大交通事故約有6%是由于輪胎漏氣、爆裂引起。輪胎故障被認為是高速公路的頭號殺手。指出，輪胎保養不當是汽車出現爆胎事故的重要原因之一。對輪胎進行適當的保養，不但能延長輪胎的使用壽命，更可以免除許多不必要的麻煩，重要的是，能夠降低行車風險，使您的駕乘更安全。冷卻系經過長時間的使用，加用生水或質量不高的防凍液，會在冷卻系（散熱器、缸體的水套）中產生大量的水垢、鐵銹和泥沙，使冷卻效率降低。使用普通水的冷卻系，每六個月應清洗一次。其他使用防凍液的冷卻系的發動機，應在更換防凍液或大修發動機時，清洗一次冷卻系。檢查冷卻液在清洗冷卻系時，如果發動機是熱的狀態，不要直接打開散熱器蓋，以防熱水噴出。須等待發動機冷卻后，再用抹布裹著打開散熱器蓋，如果散熱器內還有殘余壓力，打開時會聽到排氣的聲音，應注意防護。制動盤制動盤與制動蹄片是一對摩擦副，制動蹄片磨損了，制動盤也會有一定的磨損，這個道理是很淺顯的，但很多人在保養車輛時只注意更換蹄片，卻常常忽略了更換制動盤。制動盤過度磨損帶來的后果是很嚴重的，一般來說，在制動蹄片更換2－3次之后，制動盤也應更換。千萬別心疼這幾百塊錢，畢竟，人的生命是無價的。發電機軸承現在很多修理工被人戲稱為“裝卸工”，意思是只會換件，不會維修。其實，一些部件只要按規定維護，其壽命是可以大大延長的，發電機就是其中之一。提防“杜撰”發動機有“病”由于多數消費者不懂汽車，特別是燃燒混合比。在看見汽車呼呼地冒藍煙就擔心車輛出問題，送到修理廠檢測，一些技師會麻痹消費者說發動機問題，要大修。其實，車輛可能是由于氣門油封老化，活塞環磨損、卡死等問題，無須大動干戈。建議：城市中正常行駛，發動機大修要等到1萬～15萬公里以后。如果遇到感到車走起來沒勁兒、提不起速度多找幾個專業人事鑒別后再送修。小心換機油“缺斤少兩”汽車更換機油是保養中常見的。汽車保養不容忽視在汽車的使用中，記者了解到，大多數車友重修理不重保養，而事實上，這樣的做法是很不科學的。據業內專業人士介紹，因為汽車是行走機器，要磨損，需要定期保養，比出現大問題再修理更節約，更有利于延長汽車的使用壽命，車友們在護車過程中，做到三分修七分養。保養意識淡薄“汽車要保養，又沒出現什么問題，有必要隔一段時間就去花一筆錢嗎？等出現問題時在對癥下藥不就得了。”談到汽車維修和保養，剛買新車不久的李先生脫口而出。