在前期港口大幅增庫后，隨著焦炭價格到達高位，疊加淡季預期，港口焦炭庫存快速下降。據統計，目前焦炭港口庫存為204.0萬噸，較前期高點下降64.5萬噸，幅度達到了24.1%。在向焦企采購無法足額補庫的情況下，鋼廠轉向港口，從而出現了港口降、鋼廠增的局面。
與此同時，焦企維持低庫存運行，銷售壓力較小，處于被動降庫階段，焦企在定價的過程中具有絕對的話語權。因此，在庫存的變動中，鋼廠積極尋求市場上的焦炭，在鋼焦博弈的過程中變被動為主動，但是由于焦炭缺口仍然存在，無法改變當下局面，所以在首輪降價勉強落地后，就偃旗息鼓了。
