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復(fù)華蓄電池系列使用壽命長、經(jīng)濟(jì)性好:使用耐腐蝕性好的特種鉛鈣合金制成的板柵,擁有較長的浮動壽命。正常浮充電時產(chǎn)生的氣體,可以很好地被吸收,所以正常操作情況下,不會因電解液減少出現(xiàn)容量降低現(xiàn)象。特殊隔板能保持住電解液,同時用壓緊正板活性物質(zhì),防止活物質(zhì)脫落,所以壽命長,另外深放電時也有較長循環(huán)壽命,是一種很經(jīng)濟(jì)的蓄電池。
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但斷路器增大了,在電路中沒有同時開啟所有電器,而是只開啟了一個電器的時候,雖然電器過載,但電流依舊沒有達(dá)到斷路器的額定電流,也就不會跳閘、起不到保護(hù)作用。且2.5平方電線的載流量,國標(biāo)下行規(guī)定為16A(數(shù)據(jù)來源《GB/T4706.1-2005》),也就是說,載流量為16A的電線,就允許出售。在220V電路中,3520W功率的電器,產(chǎn)生的電流就會超過16A。如果將3000W以上的電器放在一個回路內(nèi),干路電流勢必過載。
蓄電池使用與注意事項:
⒈蓄電池荷電出廠,從出廠到安裝使用,電池容量會受到不同程度的損失,若時間較長,在投入使用前應(yīng)進(jìn)行補充充電。如果蓄電池儲存期不超過一年,在恒壓2.27V/只的條件下充電5天。如果蓄電池儲存期為1~2年,在恒壓2.33V/只條件下充電5天。
⒉蓄電池浮充使用時,應(yīng)保證每個單體電池的浮充電壓值為2.25~2.30V,如果浮充電壓高于或低于這一范圍,則將會減少電池容量或壽命。
⒊當(dāng)蓄電池浮充運行時,蓄電池單體電池電壓不應(yīng)低于2.20V,如單體電壓低于2.20V,則需進(jìn)行均衡充電。均衡充電的方法為:充電電壓2.35V/只,充電時間12小時。
⒋蓄電池循環(huán)使用時,在放電后采用恒壓限流充電。充電電壓為2.35~2.45V/只,電流不大于0.25C10 具體充電方法為:先用不大于上述電流值的電流進(jìn)行恒流充電,待充電到單體平均電 壓升到2.35~2.45V時改用平均單體電壓為2.35~2.45V恒壓充電,直到充電結(jié)束。
⒌電池循環(huán)使用時充電完全的標(biāo)志:在上述限流恒壓條件下進(jìn)行充電,其充足電的標(biāo)志,可以在以下兩條中任選一條作為判斷依據(jù):
⑴充電時間18~24小時(非深放電時間可短)。
⑵充電末期連續(xù)三小時充電電流值不變化。
⑶恒壓2.35~2.45V充電的電壓值,是環(huán)境溫度為25℃的規(guī)定值。當(dāng)環(huán)境溫度高于25℃時,充電電壓要相應(yīng)降低,防止造成過充電。當(dāng)環(huán)境溫度低于25℃時,充電電壓應(yīng)提高,以防止充電不足。通常降低或提高的幅度為每變化1℃每個單體增減0.005V。
⒍蓄電池放電后應(yīng)立即再充電,若放電后的蓄電池擱置時間太長,即使再充電也不能恢復(fù)其原容量。
⒎電池使用時,務(wù)必擰緊接線端子的螺栓,以免引起火花及接觸不良。
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三菱定位模塊FX3U-1PG沒有用于連接正轉(zhuǎn)限位/反轉(zhuǎn)限位的限位開關(guān)的端子。請將限位開關(guān)連接到可編程控制器主機上,以各輸入使正轉(zhuǎn)限位(BFM#25b2)或反轉(zhuǎn)限位(BFM#25b3)置為ON/OFF。為了安全起見,不僅僅在可編程控制器側(cè),在伺服放大器側(cè)也請設(shè)置正轉(zhuǎn)限位/反轉(zhuǎn)限位的限位開關(guān)。此時,請使可編程控制器側(cè)的限位開關(guān)比伺服放大器側(cè)的限位開關(guān)稍先動作。步進(jìn)電機驅(qū)動器沒有用于連接限位開關(guān)的端子,請設(shè)置在可編程控制器側(cè)。
使用方式 | 循環(huán)使用 | 浮充使用 |
充電電壓 | 7.3V~7.5V(6V)14.6V~15.0V(12V) | 6.8V~6.9V(6V)13.6V~13.8V(12V) |
充電時間 | 12小時(50%DOD)24小時(100%DOD) | >48小時 |
溫度系數(shù) | -0.009Vpb℃(6V)-0.018Vpb℃(12V) | |
設(shè)計壽命 | 500次(50%DOD) | 5年(26安時以下)10年(26安時以上) |
應(yīng)用:不間斷電源、電力系統(tǒng)、鐵路信息系統(tǒng)、應(yīng)急照明及系統(tǒng)、電動工具、程控交換機
內(nèi)阻監(jiān)控是檢測湯淺蓄電池的方法
內(nèi)阻監(jiān)控是目前上推薦使用的有效的方式。通過內(nèi)阻測試并結(jié)合復(fù)華蓄電池放電測試,能夠大大提高蓄電池系統(tǒng)的穩(wěn)定性
復(fù)華電池的真?zhèn)稳绾伪鎰e
1、從復(fù)華電池外觀判斷:觀察外觀有無變形、凸出、漏液、破裂炸開、燒焦、螺絲連接處有無氧化物滲出等。
2、 帶載測量:若外觀無異常,UPS工作于電池模式下,帶一定量的負(fù)載,若放電時間明顯短于正常放電時間,充電8小時以后,乃不能恢復(fù)正常的備用時間,判定電池老化。
A 、復(fù)華蓄電池放電模式下測量:測量電池組中各個電池端電壓,若其中一個或多個電池端電壓顯明高于或低于標(biāo)稱電壓(標(biāo)稱電壓12V/節(jié)),判斷電池老化。
B 、 市電模式下測量:電池組中各個電池端的充電電壓,若其中一個或多個電池的充電電壓顯明高于或低于其他電壓,判定電池老化。
C、 測電池組的總電壓:電池組總電壓明顯低于標(biāo)稱值(以C1K電池組標(biāo)稱值是36V為例),充電8小時后乃不能恢復(fù)到正常值,即使恢復(fù)到正常值,放電時間達(dá)不到正常放電時間,判定電池老化。
D、電池開機測量:UPS不開機,也不要接市電,先用萬用表測量電池組總電壓,以C1K為例,此時電壓可能在36V-40V之間,屬于正常值,表筆不要離開,一直盯住萬用表的指示,然后接開機鍵,若此時電池總電壓馬上降至30V以下乃至十幾伏,UPS馬上自動關(guān)機,關(guān)機后電壓立即恢復(fù)到原有值。判定電池老化。
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三相電的電壓是380V,適用于功率比較大工業(yè)用電。而用戶用電,取其中一根火線和共用零線,構(gòu)成單相線,電壓就是我們平時說的220V。針對于一些功率比較大的用電器時,正常的家用電壓帶不起來,因此就會有三相電一說了。三相電怎么接線?三相電的接法,四根線分別為,紅、紅、紅、藍(lán),三根紅線即是火線,電壓為380v,任意一根紅色線(即是火線)和一個根藍(lán)色線(即是零線),電壓為220v。一般有三根同色就是380v。
產(chǎn)品特點密封結(jié)構(gòu): POWERSON保護(hù)神MF標(biāo)準(zhǔn)系列閥控式密封鉛酸蓄電池具有獨特的結(jié)構(gòu)并采用了先進(jìn)的密封技術(shù),確保電解液不會溢出。免維護(hù)設(shè)計: POWERSON保護(hù)神MF標(biāo)準(zhǔn)系列閥控式密封鉛酸蓄電池具有良好的氧循環(huán)復(fù)合能力。充電時所產(chǎn)生的氧氣幾乎被完全吸收,在使用時無需補充水份,也無需測量電解液的密度。高能力密度: 由于采用貧液設(shè)計和緊裝配工藝,POWERSON保護(hù)神MF標(biāo)準(zhǔn)系列閥控式密封鉛酸電池的體積比能量和重量比能量大大提高。低自放電: POWERSON保護(hù)神MF標(biāo)準(zhǔn)系列閥控式密封鉛酸電池由于采用高純度的原材料和添加劑,使電池在儲存或不使用時的自放電率大大降低,自放電率低于3%/月。深放電恢復(fù)性能好: POWERSON保護(hù)神MF標(biāo)準(zhǔn)系列閥控式密封鉛酸電池采用特殊的電解液配方,在深放電后具有良好的恢復(fù)特性。符合UL94V-0阻燃ABS材料的外殼(可選)
上海復(fù)華保護(hù)神電池規(guī)格及型號
電池型號 | 標(biāo)稱電壓、容量 | 長×寬×總高(mm) |
MF12-7 | 12V-7Ah/20HR(C20) | 151×65×101 |
MF12-18H | 12V-18Ah/20HR(C20) | 181×76×167 |
MF12-26 | 12V-26Ah/20HR(C20) | 165×174×126 |
MF12-33 | 12V-33Ah/20HR(C20) | 197×132×173 |
MF12-40 | 12V-40Ah/20HR(C20) | 197×165×165 |
MF12-65 | 12V-65Ah/20HR(C20) | 350×168×174 |
MF12-80 | 12V-80Ah/20HR(C20) | 260×175×200 |
MF12-100 | 12V-100Ah/20HR(C20) | 405×168×214 |
MF12-100R | 12V-100Ah/20HR(C20) | 344×172×222 |
MF12-135 | 12V-135Ah/20HR(C20) | 345×172×284 |
MF12-150 | 12V-150Ah/20HR(C20) | 346×172×284 |
MF12-200 | 12V-200Ah/20HR(C20) | 498×260×237 |
MF12-200P | 12V-200Ah/20HR(C20) | 521×240×224 |
復(fù)華蓄電池功能特點:
1、凝膠電解質(zhì),無內(nèi)部短路。熱容量大,熱消散能力強,能避 免一般蓄電池易產(chǎn)生的熱失控現(xiàn)象,因而在高溫操作時極為可靠,電池不會產(chǎn)生“干化"現(xiàn)象,工作溫度范圍。
2、由于電池為膠狀固體,所以電解質(zhì)濃度均勻,不存在酸分層現(xiàn)象。
3、酸濃度低,對極板腐蝕弱,并采用獨特的管式極板,因此電池壽命長。
4、電池極板采用無銻合金,電池自放電極低。20°C下存放兩年后,還有50%以上的容量,即兩年內(nèi)不需補充電。
5、的承受深放電及大電流放電能力,具有過充及過放電自我保護(hù)性能。
6、電池抗深放電能力強,100%放電后仍可繼續(xù)接在負(fù)載上,在四星期內(nèi)充電可恢復(fù)原容量。
7、采用高靈敏低壓傘型氣閥(德國陽光公司專利),使蓄電池使用更加安全可靠。
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繼電保護(hù)狀態(tài)檢修的問題分析繼電保護(hù)狀態(tài)檢修工作實施中,由于受到各種因素的影響,在實際中就存在著一些問題。在對二次回路監(jiān)測問題上要加強重視。在計算機的智能化發(fā)展下,對繼電保護(hù)裝置的自身狀態(tài)監(jiān)測提供了技術(shù)支持,大大提高了監(jiān)測的質(zhì)量和效率。而在面對相對比較復(fù)雜的二次回路的時候,就會涉及到很多設(shè)備和繼電器,由于接點的分散化,這就使得在監(jiān)測過程中,保護(hù)裝置存在線路中斷以及結(jié)構(gòu)內(nèi)部零件的老化問題,影響了狀態(tài)檢測的效率。
復(fù)華蓄電池售后服務(wù):
1. 對售出的電池我們建立《顧客檔案》,實行跟蹤服務(wù)。
2. 電池售出后,實行隨時電話跟蹤,并執(zhí)行每年至少一次的巡檢,并向顧客報告蓄電池使用情況,讓顧客用的放心。
3. 發(fā)生顧客投訴時,一小時內(nèi)提供解決方案。包括現(xiàn)場恢案及退貨處理方案,直到顧客滿意。宗旨是將客戶的麻煩降到。
4. 正常情況下,退回電池在到貨兩周內(nèi)出具檢測報告,確屬我司原因我司承擔(dān)責(zé)任;非我司電池原因,我們出具相應(yīng)報告,對顧客的使用加以指導(dǎo)
隨著云計算、大數(shù)據(jù)、移動互聯(lián)等業(yè)務(wù)的式增長,傳統(tǒng)數(shù)據(jù)中心已經(jīng)無法適應(yīng)云時代的快速發(fā)展趨勢,數(shù)據(jù)中心正不斷增多變大,安全保障越來越困難,管理越來越復(fù)雜,人員需求也越來越大,為了解決這些問題,共濟(jì)科技推出云時代智慧數(shù)據(jù)中心整體解決方案——模塊化基礎(chǔ)設(shè)施及DCIM。
共濟(jì)科技模塊化基礎(chǔ)設(shè)施:集機柜、供配電、制冷、安防與消防、布線為一體,匹配監(jiān)控管理及云服務(wù)的模塊化數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ),微模塊是模塊化基礎(chǔ)設(shè)施的細(xì)胞,它是集若干機柜為基本單位,集成氣流遏制組件、配電、制冷、安防與消防、布線、監(jiān)控等子系統(tǒng)為一體的獨立的數(shù)據(jù)中心運行單元。與傳統(tǒng)工程化數(shù)據(jù)中心相比,它能夠?qū)⒖侰TO降低30%,建設(shè)成本節(jié)約90%,能源成本節(jié)約40%,人力成本節(jié)約50%。
共濟(jì)科技DCIM(基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)控管理系統(tǒng)):通過監(jiān)控、分析數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)設(shè)施的運行信息(如狀態(tài)、參數(shù)、配置等),幫助數(shù)據(jù)中心管理者掌握基礎(chǔ)設(shè)施的運行情況(當(dāng)前與趨勢變化),管理數(shù)據(jù)中心資產(chǎn)、資源(空間、電力、冷量等)、能效,提高基礎(chǔ)設(shè)施可用性、資源利用率、管理效率與能效,共濟(jì)科技DCIM可以節(jié)省資產(chǎn)管理人工成本80%,提高基礎(chǔ)設(shè)施資源利用率50%,降低數(shù)據(jù)中心能耗成本30%,提高數(shù)據(jù)中心運行管理效率40%。
質(zhì)保規(guī)則:
質(zhì)量保證期限:視使用方法及使用客戶,質(zhì)保期為三年。
使用說明:鉛酸蓄電池長時間放置三個月要為電池補充電量,放置半年讓電池充放一次,達(dá)到一個循環(huán);使用過 程中,切忌把電放干再充電,對電池影響很大,要 隨用隨充電,充滿為止,但也不要過充、過放電。
包裝:為紙箱,根據(jù)運輸距離可打扎帶,可打木箱。 紙箱包裝:1只/箱,采用物流長途運輸或兩箱打一個包 裝,節(jié)約運輸費用。
運輸:樣品可采用快遞方式,批 量貨,可采用物流或客車, 部分地區(qū)根據(jù)長期經(jīng)銷商情況可采用代收款的方 式或預(yù)付30%--70%定金,余款代收的方式。
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三端集成穩(wěn)壓器是一種能夠?qū)⒉环€(wěn)定的直流電壓變?yōu)榉€(wěn)定的直流電壓的串聯(lián)式三引腳集成電路。用分離元器件構(gòu)成的串聯(lián)調(diào)整式穩(wěn)壓電路,具有組裝麻煩、可靠性差、體積大等缺點。而三端集成穩(wěn)壓器是將穩(wěn)壓用的功率調(diào)整三極管、取樣電阻器以及基準(zhǔn)穩(wěn)壓、誤差放大、啟動和保護(hù)(過熱、過流保護(hù))等電路全部集成在單片晶體上制成的,具有體積小、性能穩(wěn)定可靠、使用方便、價格低廉等優(yōu)點。所以得到廣泛應(yīng)用。三端集成穩(wěn)壓器的封裝采用晶體三極管的標(biāo)準(zhǔn)封裝,其外形與晶體三極管完全一樣。
復(fù)華6-GFM系列電池產(chǎn)品應(yīng)用:
復(fù)華6-GFM系列電池產(chǎn)品說明: |
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復(fù)華電池GFM 2V系列 |
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型號:GFM系列 功率:GFM2V-200AH~GFM2V-3000AH 應(yīng)用:通信系統(tǒng)、電力控制系統(tǒng)、鐵路信號系統(tǒng)、太陽能應(yīng)用系統(tǒng)、風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng) 復(fù)華電池GFM系列產(chǎn)品說明 使用溫度范圍:-20℃+45℃ 充電方式:推薦恒壓限流 浮充電壓:2.23~2.27V(2.27 to 2.3VDC)@25℃ 充電電流:0.25C10安培@25℃ 容量保存率:每月大于97%@25℃ 外殼材料:ABS(阻燃ABS材料可選) 設(shè)計壽命:2V標(biāo)準(zhǔn)系列浮充壽命10~12年@25℃ |
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上海復(fù)華保護(hù)神電池規(guī)格及型號(現(xiàn)已更改為復(fù)華品牌電池,型號為6-GFM系列,尺寸規(guī)格相同) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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(現(xiàn)已更改為復(fù)華品牌電池,型號為GFM系列,尺寸規(guī)格相同) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Modbus是plc應(yīng)用中常用的通訊手段,輪詢是在進(jìn)行一個控制器連接多個從站的通訊時常用的編程手段,由于ST語言在數(shù)據(jù)處理上的優(yōu)勢,此方法變得更為簡單。下面以西門子S71214CPLC的ModbusRTU通訊為例,展現(xiàn)ST語言下的modbus通訊和輪詢。硬件連接要準(zhǔn)備的硬件和軟件:1.西門子plc1214C;2.通訊板CB1241;3.USB轉(zhuǎn)RS485轉(zhuǎn)換器;4.Modscan2/Modsim32電腦模擬軟件模擬主/從站,5.SPU(serialportUtility),監(jiān)視通訊報文。
產(chǎn)品特點:
1、安全性能好:正常使用下無電解液漏出,無電池膨脹及破裂。
2、放電性能好:放電電壓平穩(wěn),放電平臺平緩。
3、耐震動性好:完全充電狀態(tài)的電池完全固定,以4mm的振幅,16.7HZ的頻率震動1小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓
正常。
4、耐沖擊性好:完全充電狀態(tài)的電池從20CM高處自然落至1CM厚的硬木板上3次無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。
5、耐過放電性好:25攝氏度,完全充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期(電阻只相當(dāng)于該電池1CA放電要求的電阻),恢復(fù)容
量在75%以上.
6、耐充電性好:25攝氏度,完全充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常,容量維持率在上
95%以.
7、耐大電流性好:完全充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5分鐘。無導(dǎo)電部分熔斷,無外觀變形。詳細(xì)介紹
8、電池不僅具有極高的經(jīng)濟(jì)價值,而且易于轉(zhuǎn)運,同時,他析氣量低,經(jīng)久耐用,壽命長達(dá)10年。多年的實際運行經(jīng)驗確保了他的高度可靠性。由于自放電率低,即使存儲兩年也可不需充電便立即投入運行。
9、膠體系列電池是把普通電解液固定于膠體中的密閉式鉛酸可充電電池,膠體電池技術(shù)是陽光公司發(fā)明并實現(xiàn),實現(xiàn)了電池少維護(hù)耐重負(fù)荷,從而節(jié)省了維護(hù)、補水及檢查的費用支出。不再需要昂貴的、配有特殊設(shè)備的、單獨的電池室。膠體電池可以在安裝地充電。同普通液體電解液電池相比,運行費用可減少30%。
驗收:不管采用哪種方式運輸貨物,請客戶和收貨人一定在承運單位當(dāng)事人在場時當(dāng)場查驗收貨,查看外包 裝,是否破損,變形,是否沾水,小件可拿起來晃動,聽聽內(nèi)部是否有配件脫落,用手捏一捏內(nèi)部是否有 碎屑或裂縫等,確保我們的貨物和產(chǎn)品安全到達(dá)目的地。若遇到不可抗因素,我們?nèi)娇蓞f(xié)調(diào)解決運輸問 題 。
供方責(zé)任:
38AH(含38AH)以上蓄電池,質(zhì)保期為三年,三年出現(xiàn)任何非人為質(zhì)量問題,免費更換全新的同品牌同型號規(guī)格的蓄電池.非人為質(zhì)量問題包括:運輸過程中造成的電池破損、鼓包、漏液、電池電壓范圍異常、接線端子變形等.
客戶責(zé)任:
1.客戶可憑我公司的采購合同編號,并提供破損蓄電池詳細(xì)照片,客服通過驗證后立即向客戶免費派發(fā)型號的蓄電池.
2.客戶在收到更換的全新蓄電池后,請立即將損壞的蓄電池發(fā)往供貨公司.
親愛的顧客,感謝您的關(guān)注與支持。為了我們能夠更好的溝通和擁有愉快的交易,請購物前多花幾分鐘看看下面的文字,祝您購物愉快!
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為什么要“左零右火”?與其說“左零右火”是一種規(guī)定,倒不如說是一種約定俗成的習(xí)慣。正是這種習(xí)慣久了,就成了規(guī)定。如果非要說原因,倒有如下三點——統(tǒng)一接線。不管是左零右火還是左火右零,總要規(guī)定一種,從而使所有插座的零火線位置都一樣。只有這樣,用電器才能選擇自己所需的零火線。觸電概率。確實有組織做過統(tǒng)計,認(rèn)為右手大拇指觸電的概率。因此將右手大拇指容易碰到的那個插腳做成零線,而在插頭插入插座不深時,零線是不帶電的。
一:如何訂貨
①隨身手機和QQ等 跟我們聯(lián)系;
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三:關(guān)于價格
本司所有展視商品價格均為參考價,商品的實際價格問題需與我司商議!我司遵守量大從優(yōu)的原則,給與優(yōu)惠!
四:關(guān)于下單
具體收獲方式可以協(xié)商。
五:關(guān)于發(fā)貨
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上海POWERSON蓄電池優(yōu)惠價格萬幸沒有砸到人,但該事故也足以讓人冷汗冒一身。就事故本身來說,不合規(guī)范處太多:沒有正確記錄相位順序,沒有通知相關(guān)人員整改情況,沒有改后試運營,等等等等。但對“限位”的過分相信也是很重要的原因,確實,當(dāng)時包括塔吊操作人員在內(nèi)的許多人都說:“塔吊上裝有限位啊。”雖然過份依賴“限位”可能會出問題,但話說回來,“限位”畢竟還是很重要的安全保護(hù)手段。那我們能不能讓這份保護(hù)更加堅固呢?筆者思來想去,也只有應(yīng)付的一個笨方法:加“保護(hù)限位”。