果洛廣告宣傳車多少錢汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個整體。但由于制造上的原因，使這個整體各部分的質量分布不可能非常均勻。當汽車車輪高速旋轉起來后，就會形成動不平衡狀態，造成車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現象。為了避免這種現象或是消除已經發生的這種現象，就要使車輪在動態情況下通過增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個校正的過程就是人們常說的動平衡。輪胎應當定期做動平衡檢查，用動平衡檢測儀檢查。輪胎平衡分為動態平衡和靜態平衡兩種。我的帕薩特1.8tat，昨天675公里了，應該進行6w公里以后的次常規保養，我對車車，很多人都知道，保養還是非常勤快的，基本都是75公里去換機油和機油格，然后作一些常規的檢查，所以，盡管在6w以前，毛病不少，比如雨刮繼電器、剎車開關、空調插線包、電磁閥等等，但車車行駛起來，感覺一直都是不錯的，特別是高速。到東莞的一家大眾4s店，mm入單的時候問我，是換機油還是保養，我心想，有區別嗎？沒過多思索就說：保養。比如冷啟動時，火花塞工作不好，要打半天馬達才能啟動，這樣積在缸內的混合氣不能完全燃燒自然就會有黑煙排出了；或是車輛點火時間不對，提前或錯后也會導致黑煙產生。電噴車一般冒黑煙的很少，如果真冒出了黑煙，那多半是缸體內出現了故障。“斷缸”就是常見的一種。辦法：化油器的車如今基本都已上了年歲，要經常檢查化油器等機件的老化程度，化油器車不同于電噴轎車，要經常進行保養和調校，養成好的用車習慣。電噴車要每隔3萬公里檢查缸線，每隔1萬公里檢查火花塞，有問題的要及時更換。白煙表現：著車時，可見大量白色水蒸氣冒出并伴有發動機運轉不平穩，即使發動機預熱達到正常工作水溫仍有大量水蒸氣冒出(冬季除外)。原因：導致冒白煙可能是由于發動機汽缸的缸墊有磨損，產生一定間隙，導致散熱系統的水大量進入燃燒室。水無法燃燒，受熱后生成水蒸氣，直接從排氣管排出。辦法：檢查發動機缸體、汽缸墊是否有損傷，檢查油箱內是否有積水。另外，查看汽車說明書，嚴格依照廠家規定添加標號正確的汽油。此外，低溫熱車時也會有少量白色尾氣冒出，這是冷熱交換的正常現象，熱車后白煙自然消失。藍煙表現：車輛爆發力下降，感覺加速無力，噪音變大，排氣管有藍色煙排出，并伴隨有機油燃燒所產生的焦煳味道。通過檢查機油標尺的同時還會發現機油消耗量大，正常情況下每次保養完，行駛5公里后，機油的消耗量應在正常范圍內，無需中途補充。原因：藍煙多是由于發動機內部故障，導致機油躥入燃燒室燃燒而產生的，常見的一般有兩種情況：一是嚴重磨損。汽缸內壁有劃傷、活塞密封不良或氣門處嚴重磨損，都會產生間隙，而原本負責潤滑的機油此時會通過這些間隙躥入燃燒室參與燃燒，燃燒不了的機油排出車外時就產生了藍色的濃煙。后來知道他對車輛保養十分在意，他堅持根據車子的行駛里程有針對性地進行機油保養。其中的道理在多年從事汽車維修的王師傅眼里變得很簡單：新車和磨合期內的車輛，發動機內部的機件會產生一些鐵屑，這些鐵屑隨機油分散到發動機內部各個需要潤滑的零件表面，造成零件的早期磨損。因此新車選擇潤滑油，必須考慮使用磨合和抗磨保護性能好的潤滑油產品。老車或者行駛里程較長的車輛，發動機由于長時間運轉產生的持續高溫讓機油加速氧化，極易產生積炭，導致發動機出現轉速不良、車輛加速不完全的各種“病癥”。內堂一樣重要，不過已經比較簡單了，車主除了車內吸塵外基本上可以自己完成。到汽車美容店購買一些、塑膠清潔保養劑，沒事的時候打理一下車內空間，可以延長汽車內飾的使用年限，而近還流行一個新的車內保養項目---，長期處于密閉空間的汽車內部會出現很多對人體有害的細菌，及時滅除掉，也是十分關鍵的。正是因為汽車是為我們人體服務的，是我們雙腳的延伸，所以我們應該像對待身體一樣對待它，要不在你需要的時候它來個“生病休息”，那可能會誤了你的大事。溺愛表現四：給愛車頻繁“美容”定期給愛車打蠟，是保護車輛漆面的一種為快捷方便、行之有效的方法，不僅可以使車輛看起來光彩奪目，而且還可以使車輛免受曝曬和化學物質的侵害。然而，過猶不及的事情常常發生。西安一汽車裝潢店的陳師傅表示，頻繁的打蠟，反而會加速車漆失去原有的亮度，打薄車輛面漆。特別是新車，頻繁打蠟還有可能打去車輛面漆上的保護膜，使車輛美容變成了“毀容”。建議：汽車打蠟是每隔兩、三個月一次，打蠟時選擇去污能力適中并且不含研磨劑成分的車蠟。