臨沂廣告宣傳車多少錢4s店價格昂貴是個不爭的事實，就拿后杠噴漆這一項業務來說，在4s店需要400元左右，而一些快修店收費僅為200元～300元。專業維修店在汽修市場上較有代表性的快修快保店有很多，比如已經在鄭州設店的日本汽車服務用品連鎖企業澳德巴克斯、黃帽子，本地的順達爾等。在快修快保店接受服務可以省去60元～90元的工時費。而在汽車美容方面，快修店的收費通常比4s店便宜50％以上。此外，正規的汽車快修快保店幾乎都有統一的管理體系，并且多為連鎖經營，無論設備還是零配件都由總部統一提供，質量和配件渠道有保障。女車主從現在開始自己動手，對汽車內飾進行清洗時，要注意保護音響、收音機、cd等電器設備，避免它們進水而受到腐蝕。汽車坐墊、座套更應該經常清洗，而且多準備幾套，這樣每隔一段時間換一下，也會讓愛車有一種煥然一新的感覺。日常保養用車也得自己留個心對于車的日常養護，現在車的科技含量越來越高了，讓女士學得深入也不現實，只要會發現問題，讓車輛的問題在剛有苗頭時得以處理就可以了。平時駕車要學會如何看"三油、三水"，所謂"三油、三水"就是機油、變速箱油、剎車油，水箱水、雨刷水、電瓶水，女車主應該知道怎么看，在哪里看，這樣才能避免不小心傷害了車。改裝用的死氣蕉，一般都是以不銹鋼為材質，無非利用了其具有的幾個優點：耐高溫性能好；壁薄，所以整體重量輕；不銹鋼管的內壁雖然不需要拋光打滑這個程序，但本身已經比原廠的生鐵制品光滑不少，有利于廢氣的運動；另外就是容易彎曲和切割，要達致等長的目的很容易，特別是在na改turbo的場合，必然會使用不銹鋼死氣蕉就是為了容易遷就位置。歧管長度的等長化，其實對于馬力提高有正面的影響，理論上各缸的工作次序和時間是一樣的，如果排氣管長度不一，各缸的排氣效率一定會有偏差，降低了效率，而且各條歧管之間亦存在著壓力差，終的結果必然就是排氣脈沖混亂，馬力與扭力輸出就自然低下；而在turbo引擎上，學術些講，就是盡可能令廢氣側渦輪扇葉受到定量、暢順、持續的攻擊，令渦輪工作的轉速上限、效率、穩定性大幅提高，從而可以提高增壓壓力。先用“專業免拆清洗液”清洗進氣道，俗稱“打吊瓶”，然后是清洗節氣門，化油器清洗劑噴上去，油黑的泥垢擦下來，看得見摸得著，工夫沒白費，工時費掏1元。三洗過后，毛病果然消失了，其實只要洗了節氣門，問題就已經可以解決大半了。而且真正有效果的清洗進氣道是全拆下來，像清洗抽油煙機一樣的洗才行，但是維修工人做起來卻很麻煩，他們認為費事還不賺錢。保養之換火花塞油量增大時，可考慮換個火花塞，一般修理廠會建議兩三萬公里就換。汽車保養，是有車一族們十分關注的話題，所謂“三分修，七分養”，足以見得保養對于愛車來說意義非凡，以下即是汽車六大系統的深度保養方法，希望對有需要的朋友帶來幫助。變速箱的清洗保養（自動變速箱）常規情況下，汽車每行駛2km-25km時清洗保養一次，或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統滲漏時清洗保養一次。清除有害的油泥和漆膜沉積物，恢復密封墊和o型圈的彈性，使變速箱換檔平順，提高動力輸出，更換舊的自動變速箱油。春季打蠟，就相當于給愛車穿上“隱形外衣”，能夠有效防止漆面褪色老化。行動秘笈：目前市場上的車蠟品類繁多，車蠟的選用要慎重；選擇不當不僅不能保護車體，反而使車漆變色。應根據車蠟的作用特點、車輛的新舊程度、車漆顏色及行駛環境等因素綜合考慮。對于轎車，可選用車蠟；對普通車輛，用普通的珍珠色或金屬漆系列車蠟即可；對于新車，涂上光蠟以保護車體的光澤和顏色；行駛環境較差時，則用保護作用突出的樹脂蠟比較合適。