貴陽哪里有賣門窗電器展示宣傳車很多車友都對自己的車到底該加多少標號的汽油感到有些迷惑，有的盲目熱衷使用高標號汽油，有的則為了省錢而降低標準用油。從事汽修行業多年的季師傅表示，汽油標號只是標定汽油抗爆能力的參數，它與汽油是否清潔和是否省油沒有必然的聯系，并不是汽油標號越高越好。加什么油要遵循說明書上的用油標準，使汽車發動機壓縮比系數與汽油抗爆系數要相適應。季師傅介紹，汽油標號選擇的主要依據是發動機的壓縮比。壓縮比、點火提前角等參數已經在發動機電腦中設置好了，車主只要嚴格按照使用說明的要求選擇汽油標號就沒有問題。檢測電子控制系統時不能打開電控系統微型計算機的蓋子。因為它是不可修的，只能更換。如果微機本來是好的，將蓋子打開后，反而有可能會被損壞。各密封墊圈均為一次性使用件，不得重復使用，橡膠密封件千萬不要沾上汽油；各接頭螺栓應按廠家的規定力矩擰緊。音響設備的天線應盡可能遠離電腦，天線的連接與電腦連線的距離應不少于2cm，拆卸電腦連接線或安裝電腦連接線時，必須關閉點火開關。總之，電控單元出現故障的可能性非常小，它的大多數零件只能更換，不能進行修理。另外，在車輛經過清洗或涉水后，剎車系統也會變得潮濕，造成停車距離變長或車輛在停車時偏向一邊。在剎車盤片潮濕時，車主是到維修點進行吹干處理，一方面恢復剎車系統剎車功能，另一方面也將由雨水帶入的泥沙吹走，減少它們對剎車系統的破壞。如果條件不允許，車主可以在安全車速下，輕點剎車，讓剎車蹄片與剎車鼓或剎車盤摩擦生熱，將水分蒸發，車主多踩幾次，便可達到使之干燥的目的。不過，車主要記住，點剎車的動作要輕，防止剎車系統過熱。夏日炎炎，上車后緊閉車窗，打開空調是很多駕車人士必然選擇。然而，在這個2～3立方米的封閉空間內，空氣的渾濁程度往往超乎我們想象，空氣中不僅有各種有毒化學物，也是細菌和病毒滋生的溫室，正是這些混雜了多種有害氣體和病菌的“毒氣”，為我們駕車人士的身體健康敲響了警種。尤其是在如今h1n1甲型流感威脅我們健康的時候，車內空氣的“凈化”是車主朋友們關注的焦點問題。誰在制造車內的“毒氣”？廣汽本田4s店的一位售后維修師傅告訴記者，車內除了新車出廠時所的味道外，后期車主加裝的一些汽車裝飾品也會制造“毒氣”。如果相關的零部件或電路出現故障，都需要進行一種特殊的設定程序才能使cvt正常工作，所以cvt變速箱的維修應到專業的修理單位進行。日常駕駛方面，不建議車主用n擋進行空擋滑行，行駛時，不要將變速桿拉到“n”擋。為了限度地提高其燃油經濟性，行駛中使用cvt變速箱的自動模式。下坡時，建議用“s”擋或手動模式的低擋，利用發動機制動作用，避免長時間制動時使制動蹄片產生熱衰退性，使制動性能變差。從前進變后退，從后退變前進時，要等車輛完全停住，然后踩住制動踏板的同時操作變速桿，太過激進的換擋方式有可能使變速箱損壞。但是大部分車主都忽視了應該給汽車做個四輪定位，因為經過長時間顛簸，輪胎的定位有可能會失效，車輛可能會出現車跑偏、跳動，如果發生這樣的情況，需要到4s店進行檢查，有必要的話一定要做個四輪定位。玻璃油膜洗不掉“盲區”：前擋風玻璃朱女士：國慶自駕游回來后，我發現汽車前擋玻璃上總是有層油膜，很影響視線，尤其是在晚上，對面的燈光顯得十分刺眼。我用清水清洗了幾次玻璃，也沒見好轉，請問這是什么原因？該怎么解決？出診：朱女士說的這種現象非常普遍，但很少引起車主注意，因為在使用雨刮水后，前擋玻璃上會產生一層油膜，晚間對面射過來的燈光就顯得十分刺眼，其實這層油膜是由尾氣中的殘留物和空氣中灰塵凝結在玻璃表面形成的，如果不及時清除，不僅會降低雨刮的效果，更會影響雨天駕車的安全，所以，建議朱女士及時給前擋風玻璃做個防雨霧處理，可以輕松解決油膜煩惱。