廣東省韶關市灌縫式錨桿大量生產

中空錨桿也包含有各種不同的類別，譬如有一種中空錨桿叫做：自鉆式中空錨桿。這種錨桿是不用套管、鉆桿就可以在破碎巖層、松散土層等軟弱圍巖中鉆進和注漿的全螺紋桿體。可將鉆進、注漿及錨固等功能一體化，具有施工方便、可靠、等特點。桿體表面經過加工形成螺紋，可與鉆機、錨桿臺車、注漿機等鑿巖工具進行可靠的連接。

　　錨桿支護是通過圍巖內部的錨桿改變圍巖本身的力學狀態，在巷道周圍形成一個整體而又的巖石帶，利用錨桿與圍巖共同作用，達到巷道的目的。它是一種積極防御的支護，是礦山支護的重大變革。

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組成錨桿必須具備幾個因素？

中空注漿錨桿控制及檢驗

    1）錨桿孔的孔徑應符合設計要求。

    2）錨桿孔的深度應大于錨桿長度的250px。

    3）錨桿孔距允許偏差為±375px。

    4）錨桿長度不得小于設計長度的95%。

　　4.?錨桿體至設計深度后，應用水和空氣洗孔，直至孔口或返氣，方可安裝止漿塞托板和鏍母，臨時固定桿體。

采用預應力錨桿復合土釘墻時，中空注漿錨桿應符合下列要求：

??? 3 應檢驗錨桿的制作工藝和張拉鎖定與設備；

中空注漿錨桿的錨桿體采用中空設計，桿體中孔作為鉆進高壓通道和注漿通道，與實心桿體相比，中空桿體設計可更好的剛度和抗剪強度。錨桿體外表面全長大螺距螺紋結構，螺紋結構便于錨桿的切割和接長，與光滑桿體相比了錨桿體與注漿材料的粘接面積從而了錨固力。

    中空注漿錨桿主要性能和規格

    （1）初始錨固力： 3~7噸；

    （2）管環拉脫荷載： 8~10噸；

    （3）錨桿管抗拉斷能力：12~13噸；

    （4）耐腐蝕性能比A3鋼高20~30%，利于長期使用。

??? 其實質上錨桿位于巖土與巖土體形成一個新的復。這個復中的錨桿是解決圍巖體的抗拉能力低的關鍵。從而使得巖土體自身的承載能力大大加強。

（5）安裝前，應檢查錨桿體鉆頭的水孔是否暢通，若有異物堵塞，應及時清理。

?? ?e.達到等待時間后，擰緊螺母。

中空注漿錨桿參數：

規格            25         30         32

公稱外徑mm    25         30         32

極限抗拉力kn   ≥150-180  ≥180-200   ≥220-250

性能指標               21%

鉆孔直徑mm     42          40         51

齒高mm                1.5mm

螺距mm                12.7mm

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4、作業中如發生風、水、輸料管路堵塞或爆裂時，必須依次停止風、水、料的輸送。

?三、采用漲殼中空注漿錨桿或預應力自進式中空注漿錨桿，經由擰緊螺母或張拉裝置能地將張拉荷載傳遞給巖土體，錨桿端部的球形或錐形壓力區清楚增大,并能軟弱結構面或潛在滑移面的抗剪強度。按必定間距陳列的漲殼式或自進式預應力錨桿可使錨固局限內的巖體構成壓應力拱帶，分明增強隧洞或邊坡工程的不變性。

??? ⑤宜先錨桿然后灌漿，灌漿應采用孔底注漿法，灌漿管應插至距孔底50-100mm，并隨水泥砂漿的注入逐漸，灌漿壓強宜不小于0.2Mpa；

中空注漿錨桿是巖土體加固的桿件體系結構。
    通過錨桿桿體的縱向拉力作用，克服巖土體抗拉能力遠遠低于抗壓能力的缺點。
    表面上看是了巖土體脫離原體。 宏觀上看是了巖土體的粘聚性。
    從力學觀點上是主要是了圍巖體的粘聚力C和內角φ。
    其實質上錨桿位于巖土與巖土體形成一個新的復。這個復中的錨桿是解決圍巖體的抗拉能力低的關鍵。從而使得巖土體自身的承載能力大大加強。
    錨桿是當代地下開采的礦山當中巷道支護的基本的組成部分,他將巷道的圍巖在一起,使圍巖自身支護自身。
    錨桿不僅用于礦山，也用于工程技術中，對邊坡，，壩體等進行加固。