海西族藏族自治州中空注漿錨桿各種型號齊全

中空注漿錨桿的應用范圍：

主要應用于公路、鐵路、的超前支護、邊坡支護、基坑支護等地質(zhì)條件中等良好的圍巖進行支護，用鑿巖機鑿孔至設計錨桿深度后，將止退錨頭裝上錨桿體，置入孔內(nèi)，再進行注漿，可達到固結破碎巖體，改良巖體，隔斷地下水及桿體防腐,從而達到良好的支護目的

　　施工時中空錨桿單根母體抗拉斷力應不小于180KN；錨桿錨固抗拔力：Ⅱ類圍巖不小于80KN；Ⅲ類及以上圍巖不小于100KN。

中空錨桿工藝要點：

3、注漿飽滿，并可實現(xiàn)壓力注漿，了工程。

錨桿地層內(nèi)一定深度后，在錨固力作用下的地層間相互，層間摩阻力增大，內(nèi)應力和撓度大為減小，相當于將簡單疊合的數(shù)層梁(拱)變成組合梁(拱)。組合梁(拱)的抗彎剛度和強度大為，從而增強了地層的承載能力。錨桿提供的錨固力愈大，作用愈明顯。

6.采用度螺旋肋預應力鋼絲制造的錨索的錨固強度比相同直徑的用鋼絞線截割成的錨索15%以上，而錨固延性可25%以上。

中空注漿錨桿的組成：

1.普通式中空注漿錨桿由：錨桿體+墊板+螺母+止?jié){塞 +塑料錨頭

2.自進式中空注漿錨桿由：錨桿體+墊板+螺母+止?jié){塞+合金鉆頭

3.組合式中空注漿錨桿由：0.5m32*5mm中空錨桿體+墊板+螺母+止?jié){塞+22mm/25mm鋼筋+錨頭+排氣管+連接套

4. 漲殼中空注漿錨桿由：錨桿體+墊板+螺母+止?jié){塞+漲殼錨頭

　　4、預應力錨桿應設置段，段長度應超過土釘墻坡體的潛在面;

??? 中空錨桿也包含有各種不同的類別，譬如有一種中空錨桿叫做：自鉆式中空錨桿。這種錨桿是不用套管、鉆桿就可以在破碎巖層、松散土層等軟弱圍巖中鉆進和注漿的全螺紋桿體?？蓪@進、注漿及錨固等功能一體化，具有施工方便、可靠、等特點。桿體表面經(jīng)過加工形成螺紋，可與鉆機、錨桿臺車、注漿機等鑿巖工具進行可靠的連接。

1、在層狀巖層中，錨桿將下部不巖層懸掉在上部穩(wěn)固巖層上。錨桿所受拉力來自被懸掉巖層。

中空注漿錨桿的特點：

中空設計，實現(xiàn)了注漿的功能。

注漿飽滿，并可實現(xiàn)壓力注漿。

桿體的居中性好，砂漿可以將錨桿體全長包裹 ，避免了銹蝕的可能性，達到長期支護的目的。

  安裝方便，不需現(xiàn)場加工螺紋，就可方便的安裝墊板、螺母。

采用向上排氣錨頭，徹底解決了水平線以上中空錨桿排氣問題。

對于有鉆孔作業(yè)要求的錨固技術，鉆孔往往成為關鍵的一道工序，并且直接影響錨桿的承載力。在較松散和有地下水影響的地層中鉆孔，塌孔現(xiàn)象比較普遍，需要套管跟進施工難度和成本，套管了鉆孔進度，但對砂漿與孔壁的粘結有不良影響。在松散地層和孔隙較多、具有張開裂隙的巖層成孔后，高壓注漿可對巖土缺陷進行補償，這種情況需適當調(diào)節(jié)漿液稠度以使砂漿充填裂隙保證錨桿。

錨桿作為深入地層的受拉構件，它一端與工程構筑物連接，另一端深入地層中，錨桿分為段和錨固段，段是指將錨桿頭處的拉力傳至錨固體的區(qū)域，其功能是對錨桿施加預應力；錨固段是指水泥漿體將預應力筋與土層粘結的區(qū)域，其功能是將錨固體與土層的粘結作用增大，錨固體的承壓作用，將段的拉力傳至土體深處。

② 桿體一端可以和巖土體緊密形成（或粘結）阻力

中空注漿錨桿的簡介：

1、錨頭：錨頭上的倒刺可將錨桿定位于鉆好的孔內(nèi)，并保證桿體良好居中。

2、錨桿體：總成中重要的構建，在錨固和支護中起主要作用。

3、止?jié){塞：在注漿中保持注漿壓力，使?jié){液充分填充進圍巖縫隙。

4、墊板：承受更大的圍巖應力。

5、螺母：將圍巖應力集中到墊板上。

中空注漿錨桿的特點：

1、將錨桿和注漿管的功能合二為一、注漿時它是注漿管，注完漿后無需撥出即成為一根錨桿。

2、中空設計使錨桿實現(xiàn)了注漿管的功能，避免了施工工藝注漿管撥出時造成的砂漿流失。

3、注漿飽滿，并可實現(xiàn)壓力注漿，了工程。

4、由于各配件的作用，桿體的居中性很好，砂漿可以將錨桿體全長包裹，避免了銹蝕的危險，達到長期支護的目的。

5、安裝方便，不需現(xiàn)場加工螺紋，就可方便的安設墊板、螺母。

6、結合配套的錨桿專用注漿泵和注漿工藝，是目前國內(nèi)解決了錨固支護諸多問題的錨固體系。

錨桿在煤礦施工中起到非常重要的作用，能起到安全保護作用。為了煤礦支護設備的安全性，研制出玻璃鋼錨桿，其采金屬錨桿支護形式，大大施工供應和安全。

組合式中空注漿錨桿是在普通中空注漿基礎上發(fā)展起來的組合式錨桿系列，通過將組合式桿體前端螺紋鋼桿體部分鉆孔中的早強錨固劑內(nèi)，實現(xiàn)快速錨固。通過注漿，使錨桿注漿飽滿、結實。由于中空錨桿桿體經(jīng)專門的連接段與實心錨桿桿體連接組合構成錨桿桿體整體，而且，出漿通道就在連接段上，完全解決了的排氣和注漿問題，可以使材料的效能充分發(fā)揮，具有較大實施價值和社會經(jīng)濟效益。