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關(guān)于LED顯示屏P6、P8和P10有什么區(qū)別?P后面的數(shù)字代表像素點的點間距,P8和P10通常是室內(nèi)的LED屏幕,P3/P4/P5/P6/P8/P10/P16;P3就是代表像素點之間的距離是3mm(毫米),P4就是4毫米,P10就是10毫米,點間距不一樣分辨率清晰度就不一樣,P3一個平方米是111111個像素點,P4一個平方米是62500像素點,P5是40000點,P10一平方米是10000像素點;像素點越多代表分辨率和清晰度越高價格也更貴。
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白山led廣告宣傳車哪家好以前只要提起柴油車,人們就會想到濃煙、噪音。但隨著柴油發(fā)動機(jī)技術(shù)的歷經(jīng)變革、不斷改進(jìn),現(xiàn)在的柴油車除了低耗油、動力強(qiáng)勁外,車內(nèi)噪音幾乎和汽油車相媲美,而且使用費用比汽油車低兩成。近年來,suv市場持續(xù),柴油動力的suv已經(jīng)逐步成為車主們,尤其男性車主在關(guān)注車輛動力強(qiáng)勁外,兼具節(jié)能、環(huán)保、高性價比的。韓國雙龍汽車憑借6年專業(yè)生產(chǎn)經(jīng)驗,基于奔馳平臺研發(fā)高端柴油suv的獨特技術(shù)優(yōu)勢,相繼推出柯蘭多、享御、愛騰、雷斯特w等柴油suv車型,在,已經(jīng)得到越來越多的消費者認(rèn)可。買車容易保養(yǎng)難,難就難在對保養(yǎng)不是很懂,即使知道,也很難完全了解。作為每月加油費在近千元的普通車主,學(xué)習(xí)如何加油、對愛車進(jìn)行保養(yǎng)、如何正確使用潤滑油這些細(xì)節(jié),不但可延長你的愛車的壽命,也使你開車更順暢。加油:并非標(biāo)號越高越好一般人認(rèn)為,加油標(biāo)號越高,油越好,那么開車也就動力越強(qiáng)勁。但實際上,加油對車而言就像人要吃飯一樣簡單。營養(yǎng)均衡比天天大魚大肉好得多。因此建議車主:不必過于追求高標(biāo)號汽油。汽油的使用是否符合標(biāo)準(zhǔn)對于汽車的保養(yǎng)有著密切的關(guān)系。在使用液蠟時,用力在漆面反復(fù)擦拭,以便將頑固污垢祛除。軟蠟,力量適中均勻涂抹1固蠟護(hù)理后該怎樣擦拭?用海綿球沾少許蠟,在漆面輕輕均勻涂抹。待蠟干后,用干凈毛巾將其輕擦。由于固蠟屬于油性,車體過熱不宜打蠟,蠟未干燥時不宜擦去蠟灰。擦拭過早易粘附一些灰塵。車為什么要打蠟?新車出廠時一般已涂布保護(hù)蠟,以免在運輸過程中擦傷漆面。所以新車下地后,應(yīng)到專業(yè)的汽車美容店進(jìn)行除蠟清洗,然后打上一層新車護(hù)理蠟,以保護(hù)新車的亮麗光澤。夾層玻璃是兩層玻璃中間有一層膠狀膜,在發(fā)生損壞破裂時不會完全裂開和擴(kuò)散。即便發(fā)生嚴(yán)重撞擊,依靠中間的膠裝膜也可以在受損嚴(yán)重的情況下保證玻璃不會脫落和部分散落,仍然保持相對整體性。鋼化玻璃普遍運用在除前風(fēng)擋以外的其他部位,因為鋼化玻璃在受到損壞后,會迅速擴(kuò)散成無數(shù)小顆粒,并且很容易出現(xiàn)脫落現(xiàn)象,在危急時刻可以方便逃生,并且車側(cè)面和后面受到石子撞擊的概率要小于前風(fēng)擋。所以只有前擋風(fēng)玻璃的夾層玻璃出現(xiàn)裂痕后是可以進(jìn)行修復(fù)的。廠家客服回復(fù)說,用戶雨刮已過保修期,并不屬于質(zhì)保范疇。由此可見,很多車主對于這些“易損件”的保修了解不足。車主們要注意了,不要以為整車還在保修期就可以“想修就修”。只要你翻翻隨車保養(yǎng)手冊中有關(guān)“新車質(zhì)量擔(dān)保”的規(guī)定就會發(fā)現(xiàn),享用“保修”這塊免費蛋糕是有諸多條件限制的,絕不能簡單理解為“什么都保”。目前由于沒有汽車三包的相關(guān)規(guī)定,一些易損件如玻璃、燈泡、雨刮、剎車片等通常很難界定是由于車主使用不當(dāng),還是產(chǎn)品質(zhì)量問題導(dǎo)致的損壞,因此廠家一般不承擔(dān)質(zhì)量擔(dān)保責(zé)任,或采取縮短保修時限的做法。事實上,汽車標(biāo)號并非越高越好,即使是車也不等于必須加高標(biāo)油。.機(jī)油黏度越高對車越好有人認(rèn)為,購買機(jī)油黏度越高越好,對車也越好,其實不然。叢師傅指出,一般中檔車如果使用高黏度機(jī)油,反而是一種浪費。黏度高的機(jī)油,由于油較稠,耐溫性高,潤滑效果也比低黏度的佳。但叢師傅指出,由于市區(qū)路況不好,堵塞嚴(yán)重,在市區(qū)里行駛,走走停停頻率較高,使用高黏度機(jī)油,發(fā)揮不出多大的效用。再加上現(xiàn)在機(jī)油的低溫適應(yīng)性都已經(jīng)很好,所以追求高黏度機(jī)油實際上是一種浪費。