邯鄲廣告宣傳車多少錢在柴油荒席卷全國還沒得到有效緩解的嚴重形勢下，氣荒接踵而至。對于這些不斷出現的資源缺少現象，有車一族該想想自己平時如何開車省油來應對這些資源困境了。確保輪胎氣壓正確不夠氣或是氣太多，都會增加耗油量，因此應該定時檢查輪胎氣壓。根據美國能源部的調查，只要每一輛車的輪胎氣壓比標準氣壓少1psi，美國每天就得多消耗15萬升汽油。換成省油輪胎，pirelli的p6powergy輪胎可減少大約15%的阻力，因此就能幫您省下約3.75%的汽油。安裝智能增亮器法推薦指數智能增亮器，是近幾年才開始逐漸流行的大燈增亮裝置。它的增亮原理與使用大燈增亮線基本相同，也是在不更換原車燈泡的前提下，靠替換原車大燈線束，提高大燈工作電壓來實現增亮。但與大燈增亮線直接提高大燈工作電壓的工作方式不同，智能大燈增亮器需要增加一個控制電腦，通過一個電壓調整電路，采用逐漸升壓的方式來啟動大燈，低壓啟動，高壓工作，同時實現了軟啟動保護燈泡和高電壓增加亮度的功能。俗話說：倒霉的時候，喝水也會塞牙。作為車主，在駕駛時經歷“被飛胎”的情景實屬萬中無一。更多的案例，是在日常用車過程中碰到的小意外，比如說，停車一晚遭受鳥糞之困、借車給別人之后飽嘗異味所煩，等等。這些日常用車中發生的不和協音符，雖然沒有帶來嚴重后果，但無疑擾亂了自己的正常心情。除了與“運氣”扯上關系外，有些個案雖然發生幾率極小，卻只能歸咎于自己的疏忽大意。天降鳥糞難去除案例回放：近，本地某車主論壇里，system31一則訴苦帖子引起了舊城區車主們的共鳴：昨天早上我準備用車，發現車輛后備箱上有三大坨鳥糞，開始沒在意，不去處理。汽車喇叭，是駕駛時使用頻繁的裝置，如果常出現單音、音質差，并且時好時壞，有時根本不響等故障，會給車主帶來很多不便，影響駕駛。汽車喇叭不響或者發出異響該怎么辦？汽車喇叭如何進行日常維護和自我檢修？且看小編為您詳述。喇叭出現上述故障時，應先區分是線路故障還是喇叭本身的故障。先了解喇叭是如何工作的。當按下方向盤上或其他位置的喇叭按鈕時，來自蓄電池的電流會通過回路流到喇叭繼電器的電磁線圈上，電磁線圈吸引繼電器的動觸點開關閉合，電流就會流到喇叭處。收車后檢查外觀是否有擦、刮傷現象；輪胎是否損壞，胎壓變化，緊固螺栓是否松動；發動機艙內是否有滲漏（油、冷卻液、氣等）現象。省油小竅門行駛中盡量使用小油門，僅在發動機不能平衡運轉時才切換入低檔；盡量避免以車速行駛，當車速為車速的3／4時，與車速相比，油耗可降低近1／2，噪音和廢氣也相應降低；避免全油門加速，盡量平穩行駛，不必要的加速和制動會增加燃油消耗量；交通堵塞時，如有必要，關閉發動機；定期檢查輪胎氣壓，正確的駕駛加上合理的保養，能使汽車表現出設計性能，并有助于節油。汽車空調補充致冷劑要注意以下兩個問題：一個是制冷劑不可互換的問題，另一個是抽真空的問題。汽車空調制冷劑目前主要有兩種，一種是r12，另一種是134a（hfc一134，r12歷史較長且使用普遍，但氣內含有氯分子會破壞大氣層中的臭氧層而導致溫室效應，所以數年前世界各國代表聚會蒙特利爾簽定了議定書，規定要在近年停止生產和使用氟里昂類產品，其中r12首當其沖。是九十年代開始使用的品種，由于不含氯分子對臭氧層沒有破壞作用，對汽車空調系統的改動較少，被聯合國有關組織推薦使用，在粵港等地被稱為“環保雪種”，現在新車的空調系統很多都使用了134a制冷劑。4a與r12空調系統相比，兩者熱力性質和系統結構相似，的不同之處是冷凍油。冷凍油是一種與制冷劑相容，能夠對壓縮機起潤滑作用且化學性質穩定的液體潤滑劑，r12的冷凍油是一種可溶于rl2之中的礦物油，而134a是一種分子極性較強的致冷劑，它與礦物油是非共溶性的，就好象油水分離，無法對空調系統起澗滑作用，因此134a的冷凍油一般是用一種叫做pag或酯類的潤滑劑，由于這種潤滑劑的特殊性，134a空調系統對橡膠材質的要求及本身的性質均與r12有所不同，因此134a只能在專門與其配套的系統中工作，凡是車用的134a空調系統，廠方都會在壓縮機、冷凝器、蒸發器。