宿遷廣告宣傳車多少錢另外，檢查、調整傳動皮帶的松緊度也是必不可少的。防凍液取代自來水夏天，不少車主喜歡用自來水代替防凍液，立秋過后，天氣漸漸涼了，一旦冷空氣來臨，氣溫驟降，很有可能影響汽車冷卻系統的正常工作，車主應當及時放掉水箱中的自來水改用防凍液。一般防凍液的更換周期為2年，所以如果夏天您的車一直用的是防凍液，可以不必忙于換掉。此外，更換防凍液前應先清洗發動機冷卻系統。在正常情況下，汽車行駛3至4公里就需要更換防凍液。松油門或不踩油門有時是比剎車更好的降速方式。“行車的一個原則是，能用松油門降速就不用剎車降速。”出租司機劉師傅說，根據前方路況，要有預見性地提前松油門帶擋滑行。在不得已要剎車的情況下，劉師傅建議：輕踩一下后先松開，然后再踩。雖然點剎會使坐在車上的人有點感覺，但對車輛有好處，它避免了由于一直帶著剎車而導致剎車片磨損和過熱的問題出現，過熱后制動效果是要打折扣的。路面情況4：一個紅燈需起步數次時節油支招：用1擋加油后，掛入空擋溜車在上下班高峰期，行經繁華路段的路口，往往要遇上幾次紅燈，也就意味著需要起步數次，遇到這種情況，要怎么開車才會比較省油呢？根據經驗，車友趙先生說：“這種比較短的距離，可以用1擋起步后不掛入2擋，而是在1擋加油稍深一點踩后順勢換成空擋；在溜車時腳放在剎車上就可以隨時根據前車的距離而剎車，或讓車按照慣性溜到停住。不少消費者對于隔熱膜存在不少選購誤區。汽車貼膜為了更好地保護玻璃汽車隔熱膜有前、后擋風膜和側擋風膜之分。其中，對隔熱膜要求的是前擋風玻璃。按照交通安全法規的規定，前擋風玻璃的透光率必須大于7%，以不影響行車安全為前提。前擋風玻璃忌諱貼深色隔熱膜。此外，在選擇隔熱膜的抗紫外線指數時，越高越好，因為能保護中控臺零部件，防止被太陽長期照射提前老化。側擋風玻璃隔熱膜方面，同樣以不影響車主觀察后視鏡為前提。建議有定速巡航功能的車輛在高速行駛時開啟該功能，可以避免不穩定的轉速所引起的引擎負擔。此外還需注意，在平時用車中切忌急加速和急剎車，駕駛員的觀察范圍應遠一些，如遇前方出現塞車或交通燈信號轉換等情況時，能提前做好剎車的準備。簡單輕量化一些車主總愛將各種東西堆積在車內，不但占用了車內空間，而且增加了車重，給引擎帶來額外的負擔。根據統計，車輛負重每增加1kg，油耗就會提高4.4%。同時一些車輛改裝項目也會影響到車輛的油耗，如音箱的改裝不但增加了多余的重量，而且音箱的能耗也需要發動機供給。夏季，汽車空調該怎么使用？其實，對于汽車空調的使用，有些車主并不是很了解，不知道該怎么使用才會正確的。其實，夏季用車，一定離不開空調。那么在汽車空調的使用方面，各位愛駕者們應該注意些什么呢？今天小編就跟大家一起探討一下這個話題，來看看吧。溫度炎炎夏日中，大家從露天坐入車內，一定是想把空調的溫度開低，以享受涼爽的空調，一下子會感覺很舒服，實不知這樣對于人體的系統是很不好的。空調溫度過低容易引發關節炎、肩周炎、感冒腹瀉等等疾病。不管它的品牌多么大叫的多么雷，尤其是號稱世界科技歐美德日生產，其實都是小作坊貨。再者就是有關超亮和超硬還有超耐久的宣傳不要信。超亮的鏡面效果一經洗滌劑洗車就不見了，做超硬鍍膜的大多宣傳自己的鍍膜是真正的鍍膜，不是用戶可diy的鍍膜產品，其實這種鍍膜多是靠偶聯劑來將二氧化硅和粘附漆面上的，因為是化學溶劑的緣故，施工時大多都帶有刺鼻的氣味，對漆面是有損的。極薄的膜層對與外來的砂石等的防護作用并不明顯，不要說是高速路上前車輪胎飛起的小石子，就是蠟撣攜沙塵劃出的太陽紋的減輕也極為有限。