雞西廣告宣傳車多少錢當花紋磨損到這一殘留深度極限時，那么這個輪胎就應該換掉了。別降低胎壓在雨天，有些司機故意放掉汽車輪胎里的一部分空氣，或者等到雨過后才去為已經明顯失壓的輪胎補氣。這是錯誤的做法。大多數車主簡單地認為，輪胎氣壓降低后，輪胎與地面接觸面積可能會有增加，會增加摩擦系數。但據安經理講，這些摩擦系數只會有限提高，但輪胎的觸地面積增加后，單位面積的壓力隨之減小，輪胎將地面雨水排開的能力同時降低，甚至形成水浮狀態，使汽車輪胎出現滑動。其實這樣大可不必。進口油的價格比國產要貴3%到4%，比起一般國產油更是要貴一倍還多，所以一味花高價追求也十分沒有必要。選擇潤滑油應根據發動機的要求進行選擇，既沒必要在要求較低的發動機上使用過別的潤滑油，也不能將較低級的潤滑油使用在要求較高的發動機上，要根據車的技術要求和使用條件“量力而行”。毛病三保修期換維修店在車輛保修期內，車主一定要在4s店做維修保養，如果保修期內不在廠家的地點保養維修，車輛一旦出現問題，則不在廠家索賠范圍內，那可能就損失大了。如果沒有這個條件，至少也要給汽車罩上汽車罩，好讓漆面得到保護。，對發動機磨損通常人們認為，只有經常開動的發動機才會“受傷”，可汽車告訴記者，車輛長時間停駛不用，發動機氣缸、活塞表面的潤滑油膜由于接觸空氣中的氧氣和其他具有腐蝕性的酸堿成分，會造成潤滑油膜變質，形成膠狀物，失去潤滑作用。車輛停駛時間越長，變質越嚴重。當發動機再次啟用時，氣缸與活塞間會形成干摩擦或半干摩擦，加速零件的磨損，而且啟動阻力大大增加，啟動困難，長時間下去會完全損壞發動機。安裝abs就是為解決剎車時車輪鎖死的問題，從而提高剎車時汽車的穩定性及較差路面條件下的汽車制動性能。電子制動力分配系統(ebd)：ebd能夠在汽車制動時自動調節前、后軸的制動力分配比例，并配合abs提高制動穩定性。汽車在制動時，四只輪胎與地面的摩擦力不一樣，容易造成打滑、傾斜和車輛側翻事故。d用高速計算機分別對四只輪胎附著的不同地面進行感應與計算，根據不同的情況用不同的方式和力量制動，并不斷調整，保證車輛的平穩、安全。此外，保養雨刮還要注意維護好噴水系統，比如加入中性、去污、潤滑的清洗液。否則易腐蝕噴水系統、雨刮器。還要及時充水，避免噴水電機產生空轉。發動機：高溫時注意退熱降溫夏季有車輛會發生自燃。發動機“消暑”就很有必要。俞恭盛提醒，停車時應盡量選擇在陰涼通風處，如條件允許也可打開發動機罩通風散熱。車主若觀察到溫度表的指針已指向高溫度區，這時就必須把車停下來“退熱”，使發動機逐漸降溫。必要時也可用冷水澆在散熱器上，千萬注意不要弄濕線路。根據冷空氣下沉、熱空氣上升的原理，開冷氣時應該將出風口向上，這樣的效果會比較好。有時候空調吸進很多灰塵，定期開大風能將風道內表面的浮塵吹出來，這一方法簡單有效。此外，先關空調再熄火，能保證車輛在下次啟動時發動機的順利啟動。反之，沒有完全關掉的空調會隨著發動機一起啟動，這樣高負荷運轉就會損傷發動機。同樣道理，低速行駛時盡量關閉空調，堵車時不要為提高空調效能而使發動機以較高轉速運轉，這樣會縮短發動機和空調壓縮機的使用壽命。