南通消防灑水車多少錢一輛 消防灑水車，又稱消防灑水兩用車、灑水消防兩用車、森林消防灑水車、學校消防灑水車、機場消防灑水車、社區消防灑水、街道及鄉鎮和鄉村消防灑水功能。是一款集消防車和灑水車于一體的兩用車，是介于消防車與灑水車之間，具有消防灑水一體化用途，與消防車相比雖缺少器材箱，但與消防車的射程相同，具有同樣的消防功能。

功能介紹：與灑水車相比，繼承了灑水車的全部功能，同時也彌補了灑水車射程小，壓力小等問題。消防灑水車除了裝備消防水泵及器材以外，還設有較大容量的貯水罐及水槍、水炮等。可將水和消防人員輸送至火場獨立進行撲救火災。它也可以從水源吸水直接進行撲救，或向其他消防車和滅火噴射裝置供水。優于消防車的功能：因為沒有消防車器材箱，底盤高度及車輛寬度更適應山間、鄉鎮、鄉村的路況，是森林消防、鄉鎮和鄉村消防的有利消防工具。

東風福瑞卡消防灑水車（5立方）上牌車型！
此款車型我公司已申報汽車公告及環保公告，合法辦理上戶手續。
一、底盤配置：采用東風原裝底盤，東風福瑞卡系列，3308mm軸距，單排駕駛室，一汽錫柴88匹馬力柴油發動機，國五排放標準，5擋變速箱，氣剎，方向助力，7.00R16鋼絲胎，ABS，空調。
二、消防泵系統
①、型號：CB10/20型
②、流量：20L/S     
③、壓力：1.0MPa
④、引水時間：≤50s（吸深7m時）
⑤、安裝形式：后置式
三、消防炮系統
①、型號：PS20消防炮
②、流量：20L/s
③、壓力：1.0～1.2MPa
④、射程：水≥40m
⑤、回轉角度：水平360°，俯仰-15°～80°
四、取力器
①、型式：夾心式
②、操縱：電磁閥控制
③、冷卻方式：強可調式水冷。
④、潤滑方式：飛濺式油潤滑。
五、消防裝置
整車安裝了消防專用夾心式取力器，正規消防泵和消防炮，消防炮流量大，每秒20L，射程遠，達45米左右，充分展現了消防滅火功能。
六、灑水裝置
罐體容積為5立方，罐體材質為4mm碳鋼Q235材質，罐內隔板具有防波作用，以減輕汽車行駛時罐體液體沖擊，罐體及整車外形尺寸嚴格按照公告制作。帶大功率專用灑水泵，泵可自吸自排，整車前沖、后灑、側噴、帶65消防接口，前封頭帶水位計，罐體一側帶爬梯。帶兩根水管及陰陽端。罐體上可選配帶綠化灑水炮，灑水炮可旋轉，可連續調成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨罐體顏色：上白/下藍或太陽紅，罐體兩側噴“灑水車、消防灑水車”字樣，貼標示；消防灑水車一車兩用，即可用作消防車，同時用于綠化灑水車，需要時還可作噴藥車使用，是一款多功能型消防車。

服務
    以質量求生存、信譽是保證。誠信待人，靈活經營、高質低價，講究效率。公司可憑貴單位的責任傳真，或預付部分車款后，優惠辦理送車業務；到公司提車，公司代辦行車手續。程力公司承諾：凡屬本公司生產銷售的產品，底盤部分全國服務站均可聯保，專用部分三包服務一年，售后服務四十八小時到位處理，終身負責維修并提供終身免費技術服務。

需要說明的其它服務計劃：
如用戶需要對設備局部專用裝置進行改進和增加調整，在不違反有關法律、法規和標準、企業標準的情況下，投標供貨方可根據具體情況上門服務可通知用戶到生產廠家進行滿足用戶要求的服務。服務費用由用戶承擔。

    公司售后服務承諾：凡屬本公司改裝銷售的產品，實行三包服務一年或三萬公里，售后服務四十八小時到位處理，終身維修。

免費維修方案以及期限：
1、跟蹤服務時間：終身；
2、在交客戶使用之日起，在正常使用范圍內，行駛10000公里內或一年內免費修理(不包括易損件和電器部       分)，超過一年，只收取零件費；
3、服務到達時間：省內，二十四小時內到達；其它地區，二十四小時內派出人員；
4、每年防汛期間按排工程技術人員定期或不定期走訪做到有故障及時排除，無故障積極預防。

免費期后配件供應價格方式：
1、方式：在所在地二汽東風技術服務站統一供貨,根據用戶要求由廠方直接發貨；
2、配件只收工本費,不加其他費用。
產品底盤故障，請按底盤廠家在就近服務站維修。

購車流程：電話洽談或實地考察  2.簽訂合同  3.安排生產  4.交付驗收  5.簽字確認（僅限于代送車輛）
為方便用戶就近提車，我公司開展代理送車上門服務。
詳細資料及圖片請直接與我公司18872995877聯系，以上產品介紹僅作參考，定車請以合同為準。
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南通消防灑水車多少錢一輛比較容易操作的方法是先計算牌照競拍的費用，留意一下的成交均價，然后再要預備1萬元支付以及各種相關的費用。從這個角度來考慮，原本希望在買車上花費2萬元的，其實就只能夠去看116萬元價位的車，而看上2萬元車的人，終花費會在25萬元。案例：張先生，剛剛賣掉了用了2年半的雪佛蘭景程。猶豫再三，后決定買6款君威2.5，總花費正好被控制在25萬元多一點，符合事先的預期。點評：曾經是國內引人注目的豪華車，在價格上越來越低，讓許多別克的愛好者覺得物有所值。就省油的角度來看，以的動力輸出，達成快的車速，當然會有的工作效率。輕加油，輕剎車，早剎車行車中猛剎車、猛起步、猛踩油門都是節油的大忌。節油試驗顯示，油門踩到底比中速行駛費油2至3倍。所以應當在保證汽車正常行駛的前提下，適當減小油門幅度。看到紅燈亮起或出入高速路時，可以提前輕踩剎車減速行駛，巧借引擎剩余的動力讓車輛滑行前進。暖機后再加速引擎低溫運轉要比溫度升高后運行更費油，所以剛啟動時不要馬上加速，而應該慢行幾分鐘，讓引擎熱起來之后再加速。為了獲得更廣闊的空間、更愜意的生活，我們往往愿意付出一些代價。一輛車帶來的花銷到底有多少呢？客觀地判斷一輛車的經濟性，就必須引入“全壽命使用成本”的概念，也就是一輛新車到其正常報廢之前所有相關的經濟投入，可以用下面的公式表示：全壽命使用成本＝購車費用＋使用費用（燃油、保養、維修、、養路費）－報廢殘值有關數據顯示，一輛車全壽命期間的使用費用約為購車費用的兩倍。近幾年，每每油價上漲，都會觸動汽車市場的神經，很多消費者認為只要是省油的車就是經濟的車。為了解決這個問題，延長發動機使用壽命，并且改善機體性能，應定期清洗發動機潤滑系統，清洗掉系統內的油泥、漆狀物和其他包容物，進而減少新機油的污染。可以使用馳耐普燃油凈化劑、化油器清洗劑、供油系統清潔劑等產品。如何進行正確的底盤封塑？使用專用的去污、去脂劑把底盤上的瀝青、油污等清除干凈，并進行烘干。如果是將整個底盤封塑，還要將傳動軸等傳動部分和排氣管需要散熱的部位，用膠帶封起來再進行刷涂，封塑后以免影響這些部件的正常運轉。冬季因為氣候與天氣等原因，制動尤其需要保證靈敏。注意制動液是否夠量，品質是否變差，需要時應及時添注或更換。注意制動有無變弱、跑偏、高速時制動踏板的蹬踏力度及制動時車輪抱死點的位置。必要時清理整個制動系統的管路部分。更換制動液的同時，還應對冷卻系統進行一次仔細的檢修。檢查車輛的油水分離器、放污開關是否工作正常。這些部件在冬季時，可以保證制動系統管路內的水分被及時排出，防止制動管路發生凍結故障，對性能不良的部件要及時維修更換。四輪定位冬季路面容易出現冰雪，同時橡膠、金屬、塑料等材料在低溫下變硬，操控系統也相應變沉，行駛路感減弱，四輪定位不正確極易影響安全。輪胎冬季橡膠變硬而相對脆，不但摩擦系統會降低，也較其他季節易于漏氣、扎胎。冬季經常清理胎紋內夾雜物，盡量避免使用補過一次以上的輪胎，更換掉磨損較大和不同品牌不同花紋的輪胎也是不可忽視的。暖風檢查暖風管線及風扇，特別是要注意風擋玻璃下的除霜出風口出風是否正常，熱量是否夠，風擋除霜出風口有問題在冬季駕車會帶來許多麻煩和不安全因素。玻璃清洗液玻璃清洗在冬季的使用量明顯會少于其他季節，但也不能忽視，一些人在其他用量多的季節里用清水代替，但冬季里那些代用品常會結冰，所以冬季里不可使用，一定要放光換上不怕凍的玻璃清洗液，也可以在清水中加入酒精或白酒來降低冰點。空調冬季空調是不使用的，但入冬一定要檢查一下空調系統是否清潔，有沒有堵塞積水現象，同時每周必須開啟五分鐘左右，讓機件得以潤滑，防止軟管硬化。.打蠟入冬后天寒地凍，刷洗車輛的次數也會減少，所以冬初打蠟是保養車漆的上策。