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b購買兩年的車車輛狀態：車內未添加任何裝潢，非座椅。實驗準備：車輛門窗密閉6個小時實驗記錄：由于已經行駛了2年多，雖然已經密閉了6小時，但是打開車門進入車內，這輛車也聞不到異味，揚子晚報記者觀察，該車內也沒有添加任何裝潢。隨后工作人員將測試儀器放入車內，此時車內的溫度是34.4℃。實驗結果購買半年的車，車內空氣指標為：甲醛的含量為.15mg/m3(超標)苯的含量為.1mg/m3甲苯的含量為.5mg/m3(超標)二甲苯的含量為.15mg/m3tvoc的含量為1.84mg/m3(超標)購買了兩年的車，車內空氣指標為：甲醛的含量為.1mg/m3苯的含量為.1mg/m3甲苯的含量為.12mg/m3二甲苯的含量為.9mg/m3tvoc的含量為.61mg/m3(超標)實驗結論：對比兩輛車終的報告，新車污染物相對較多。
一般在堵車情況比較嚴重的北京，這種方法的節油量是很可觀的，如果開車去外地城市旅游探親，此種方法也值得一試。將車速保持在經濟車速行駛。汽車都有個經濟車速，保持這樣的速度行駛，汽車的磨損、油耗，油錢也就下來了。腳踩油門要輕踩緩抬，手換擋要快而及時。輕踩油門能省油，主要是因為一般化油器中都有加速裝置和加濃裝置，猛踩油門踏板就會導致耗油增加。如果突然抬油門，發動機轉速突然降低，抵消一部分行駛慣性，也會使耗油量增加。低擋不快行，高擋不慢行。在同樣的道路和車速下，擋位越低，發動機的負荷率越低，有效油耗率也就越高，而使用高速擋時的情況正相反。因此低擋行駛并不一定是省油的。空擋滑行不省油。空擋滑行是被交通法規明令禁止的，而且對于電噴車來說空擋滑行也并不省油。大多數電噴發動機的電控系統具有減速減油或斷油功能，所以電噴車高速帶擋滑行時才會更省油，空擋滑行反而更費油。“熱車”要注意時間。眾所周知，天氣比較涼時，直接打火上路會造成對愛車的損害，因此很多車主都會先“熱車”，但部分車主“熱車”時間很長，其實這樣并不能省油，對愛車也會造成損害。
