道路灌封膠-青島彥邦道路專用灌封膠灌封方法

道路灌封膠-青島彥邦道路專用灌封膠灌封方法

  
道路灌封膠也稱道路密封膠，是一種高彈性的熱用聚合密封材料，道路專用密封膠是由基質瀝青，高分子聚合物，穩定劑，添加劑等材料經特殊工藝加工而成
，常溫下呈固體塊狀，經加熱融化后變成超強延展性和粘結性的黑色膠體，能夠高效地密封路面裂縫和接縫，并長期保持密封效果，完成施工后即可恢復交通。

  道路灌封膠廣泛適用于瀝青、混凝土公路，高速公路、高等級公路、城市公路、機場跑道等瀝青路面的灌縫修補及水泥混凝土路面的接縫密封修復。

  道路灌封膠產品特點

  1.強粘結性和高彈性。

  2.良好的高溫穩定性和低溫抗脆裂性。

  3.極高的抗水損能力和耐老化性。

  4.與傳統密封膠產品相比,方便耐用,環保節能,能有效延長養護周期,減少養護次數。
道路灌封膠施工工藝流程

  開槽

  采用專用開槽機，根據裂縫寬度和深度，調整開槽寬度和深度，對準裂縫的中線切割出均勻的U型凹槽。裂縫兩側壁至少各去除3毫米，暴露出新的粘接面。需要強調的是，當瀝青路面表面層沒有足夠的強度抵御開槽機的切割沖擊力時，不宜進行開槽處理，而應直接進入下一步的工藝，即填縫。

  吹掃

  采用強力風機吹掃槽內及裂縫邊浮沉及松散材料，要求滿足槽（或裂縫）內及裂縫兩側寬度3公分（cm）范圍內無浮沉、無松動，使灌縫后能達到更好的粘結強度和修補效果。

  預熱

  密封膠應在路面溫度超過4℃時使用。低溫下使用可能會降低粘性，由于裂縫處水氣太多，如果低于4℃，可以使用適當的方法加熱，以保證達到要求限度，必須要確保裂縫干燥，無水和雜物。密封膠溫度應保持在安全加熱溫度，密封膠應由專業人員檢驗確保粘性。

  灌縫膠灌縫

  灌縫膠加熱至灌入溫度，用灌縫機帶有刮平齊的壓力噴頭將灌封膠均勻后灌入槽內，為保證灌縫膠溫度不降低，出料管道應裝有加熱功能。可采用針式噴嘴灌縫，或在裂縫兩側拖成5厘米寬度的貼封層。每條裂縫的灌注工作應該是連續的，如出現未完成填縫的裂縫需要再次進行填縫處理。

  開放交通

  根據氣溫條件冷卻10-20分鐘后開放交通，為了防止車輪粘起灌縫膠，有時在灌入灌縫膠后可以在其上撒上些細沙。

  高溫型灌縫膠根據氣候條件，研發了0℃和-10℃兩款產品

  低溫型灌縫膠根據氣候條件，研發了-20℃和-30℃兩款產品

  灌縫膠性能

  道路專用灌縫膠廠家具有良好的高溫穩定性及低溫抗脆裂性。夏季70~~90℃高溫不熔化、不流淌；冬季-20~-30℃低溫不開裂、不脫落。