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一般有直列、v型、w型以及水平對置等幾種。直列發(fā)動機(jī)(lineengine)，它的所有汽缸均按同一角度肩并肩排成一個平面，它的優(yōu)點(diǎn)是缸體和曲軸結(jié)構(gòu)十分簡單，而且使用一個汽缸蓋，制造成本較低，尺寸緊湊。直列發(fā)動機(jī)穩(wěn)定性高，低速扭矩特性好并且燃料消耗也較少，但缺點(diǎn)是功率較低，并且不適合6缸以上的發(fā)動機(jī)采用。直列發(fā)動機(jī)在國產(chǎn)車中應(yīng)用十分廣泛，幾乎所有中檔以下國產(chǎn)車及采用四缸發(fā)動機(jī)的車型都是直列發(fā)動機(jī)。經(jīng)典實(shí)例：寶馬公司一直是直列發(fā)動機(jī)的堅決擁護(hù)者，寶馬的l6(直列六缸)發(fā)動機(jī)無論在技術(shù)含量、缸數(shù)上還是在性能表現(xiàn)上都可算是直列發(fā)動機(jī)的。
一啟動發(fā)動機(jī)，汽缸內(nèi)的機(jī)油就會在高溫高壓的作用下燃燒，產(chǎn)生大量藍(lán)色煙霧。而猛踩油門的檢測方法主要是檢查發(fā)動機(jī)活塞環(huán)與汽缸壁之間是否存在密封不嚴(yán)。車輛在急加速時，活塞環(huán)上下運(yùn)動頻率加快，汽缸壁上殘存的潤滑油容易被活塞環(huán)帶入燃燒室，導(dǎo)致“燒機(jī)油”。如果在任何情況下，排氣管都有藍(lán)煙冒出，而且機(jī)油口不時冒出藍(lán)煙，說明發(fā)動機(jī)的磨損情況已相當(dāng)嚴(yán)重，車輛需要及時進(jìn)行大修，否則會造成嚴(yán)重的事故隱患。保養(yǎng)竅門機(jī)油對發(fā)動機(jī)的保護(hù)至關(guān)重要，當(dāng)中引發(fā)“燒機(jī)油”現(xiàn)象的原因有很多，機(jī)油易揮發(fā)、發(fā)動機(jī)磨合、發(fā)動機(jī)類型等都可能造成發(fā)動機(jī)“燒機(jī)油”，但通過加強(qiáng)對愛車的日常保養(yǎng)，可以減輕和避免這一風(fēng)險。
