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由于車輛種類的不同和駕駛習慣各異,所產生的油耗就會有很大的差異。目前電子燃油噴射系統和發動機集中控制系統已經普及,同時有很多車型有“手排”和“自排”可供購車者選擇,這就需要我們了解一下這些車輛的工作原理,合理正確使用,以達到限度節約燃油。目前還在使用的老款“桑塔納”以及早期生產的汽車都是使用化油器供油方式,它的工作原理是:腳踩油門打開氣腔,利用空氣流經節氣門上方喉管處產生的真空度將燃油從浮子室吸出且進行混合后,再度被吸入汽缸燃燒作功使發動機運轉。


抽真空方法不當。有時制冷劑加注機設定的參數是固定值,耍靈活使用。比如某車空調管路申濕氣較大,應抽半小時以上,并保持真空度,以利于水在高度真空環境下氣化并被抽出。回收制冷劑不加選擇。對于使用過熒光檢漏劑的空調系統,不要回收,否則將損壞設備。制冷利加注機的保養:制冷劑加注機在使用中難免會出現故障,其中既有使用操作不當引起的,也有本身質量原因或缺乏必要的保養造成的。密封膠圈損壞漏氣。如果是接頭磨損漏氣,可以更換接頭。