襄樊8噸清洗吸污車生產(chǎn)廠家

襄樊8噸清洗吸污車生產(chǎn)廠家

東風(fēng)大多利卡清洗吸污車底盤配置：

東風(fēng)多利卡前翻駕駛室，軸距3800mm，玉柴150馬力和朝柴156馬力發(fā)動機(jī)可選,6檔變速箱,825鋼絲胎，方向助力,帶ABS.底盤型號：EQ1110SJ8BDC 廣西玉柴150馬力渦輪增壓發(fā)動機(jī)，5.5噸后橋，8.25鋼絲胎，雙層直通大梁，斷氣剎，帶空調(diào)等多個配件組成！

東風(fēng)大多利卡清洗吸污車上裝配置：

 清洗部分：原裝意大利HPP進(jìn)口高壓泵,ESL122/130，壓力：16MPA,流量：130L/min;配備高壓管60米，10個噴頭

 吸污部分：帶視糞窗，自流口，8米吸糞管一根，真空吸污泵。罐體帶液壓舉升功能，可自吸自排后門液壓開閉。

清洗吸污車改裝污水罐部分： 6立方吸污罐，罐體采用6毫米厚碳鋼，配SK-12水循環(huán)泵，進(jìn)氣管加過濾網(wǎng)，防溢閥加高，一個水泥罐口，兩根8米吸污管，后蓋4個卡扣鎖緊.后視糞窗，后部150mm的球閥和100mm的球閥均帶出口，右后邊150mm排污口帶球閥，吸污罐體和清洗罐體外互通。

清洗部分： 3立方水箱采用4毫米厚碳鋼，右側(cè)消防進(jìn)水，氣控推水，帶過濾網(wǎng)，采用天津通潔高壓泵，24兆帕，170升流量，配60米內(nèi)徑19#高壓管，組合噴頭一套，罐體兩邊平臺，后背700mm高壓清洗卷盤，罐體前部，左右安裝鋁合金卷簾門，水箱及吸污罐內(nèi)做防銹漆，整車顏色可自選！

東風(fēng)大多利卡清洗吸污車專用性能：

吸污車具有抽吸效率高、自吸、自排及直灌等特點(diǎn)。抽滿糞罐時間：≤5min，吸程：≥8m。據(jù)有使用壽命長，工作速度快，操作簡便，運(yùn)輸方便等特點(diǎn)。吸污車主要用于清洗城市下水道，管道的沉積物，死角泥溝的疏通，也可用于清洗工業(yè)排液管道，壁面等，并可兼作灑水，運(yùn)水和沖洗公路用，緊急時可用于救火。

清洗吸污車，又稱管道疏通車，兩用車，清洗吸污車等多種名稱，清洗吸污車是吸污車種的一種，東風(fēng)多利卡清洗吸污車是目前國內(nèi)較先進(jìn)的集沖穿、吸污，路面清污及高層沖洗多項功能于一車的管道疏通設(shè)備，具有超高速、沖擊和剝削力，將管道打通、清潔，同車配備吸污罐利用吸污裝置將污泥、石塊、垃圾等堵塞物抽至儲污罐中完成作業(yè)。
 
東風(fēng)大多利卡清洗吸污車整車出具：底盤合格證，整車合格證，全國統(tǒng)一機(jī)動車輛，隨車工具，車輛質(zhì)保手冊，全國服務(wù)站名錄。

而剛才這個朋友說的，車輛還在磨合期，偶爾幾次超車讓發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到4-5轉(zhuǎn)，是不是會影響發(fā)動機(jī)的正常使用呢？我大聲的告訴這位朋友，你就踏實(shí)的開吧，沒事，發(fā)動機(jī)沒那么嬌氣，比你那天天受到環(huán)境污染的可憐的身體都抗造。事實(shí)是怎么樣的？我們經(jīng)常會有參觀工廠的文章發(fā)布，里面不止一次提到了關(guān)于發(fā)動機(jī)安裝方面的事情。有些朋友會說，這些發(fā)動機(jī)裝配好了是不是一次都沒用用過呀？只有裝在車上才有它的“次”啊。開車時間長了，如果汽車有奇怪的聲音，自己可以感覺出來，我們可以從這些聲音來判斷汽車出了什么狀況。以下都是個人的經(jīng)驗以及從各處學(xué)習(xí)而來，可能會有不正確的地方，或者需要各位補(bǔ)充的地方，請各位給我指出，大家共享提高。發(fā)動機(jī)的聲音，發(fā)動機(jī)有毛病會出現(xiàn)很多種聲音，我說幾個主要的癥狀，油門，發(fā)現(xiàn)加速不明顯，缺乏動力，發(fā)動機(jī)有歇斯底里的聲音。可能出現(xiàn)的時候是在發(fā)動機(jī)過冷過熱，或者缺油的時候，或離合打滑。造成此類毛病的原因可以分為，空濾，火花塞，點(diǎn)火線，汽油，汽油濾，氣化器，油泵等問題。檢查空濾，是不是臟了，火花塞是不是舊了，得換了，點(diǎn)火線圈壞了，汽油不干凈，比如油路有水。還有檢查油泵，汽化器此類。當(dāng)行駛中，加速也正常，點(diǎn)火可能也正常，但是如果以勻速行駛的時候，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速太高但是速度似乎還是提不上去。試試查看冷卻液，油壓太高，或者太低，檢查油壓表，還有可能是點(diǎn)火時間設(shè)置有問題，也會導(dǎo)致此類癥狀。至于其他，可能是發(fā)動機(jī)內(nèi)部問題，比如egr閥門堵塞等。發(fā)動機(jī)有咝咝的聲音，跟蒸氣或者空氣從發(fā)動機(jī)里面出來一樣，一般聽見這種聲音以后，發(fā)動機(jī)會迅速的損失動力。汽車的盤式制動器常見故障有氣阻、制動力不足和制動時有噪聲等，在這里簡單介紹一下盤式制動器常見的故障原因及檢修方法。氣阻汽車的盤式制動器的發(fā)熱部位集中在很窄的制動襯塊上，其單位壓力又比鼓式制動器大，制動襯塊和鉗體的活塞直接接觸，因此制動時的熱量極易傳給制動液。這樣，使盤式制動器容易產(chǎn)生氣阻現(xiàn)象。若采取相應(yīng)的措施，也可防止氣阻現(xiàn)象的發(fā)生。防止制動液沸點(diǎn)降低植物油型制動液無法滿足盤式制動器的使用要求，因此必須使用高沸點(diǎn)的合成制動液。由于有斷油和恢復(fù)供油的功能，故使發(fā)動機(jī)動力有明顯的變化，而導(dǎo)致加速悠車。故障總結(jié)：發(fā)動機(jī)怠速悠車現(xiàn)象較為普遍，而在加速工況下卻不易發(fā)生。加速悠車現(xiàn)象是一種車速有規(guī)律較緩慢的忽快忽慢的行駛狀態(tài)，它與加速抖動、加速坐車、加速竄動等故障現(xiàn)象有著根本的區(qū)別：加速抖動-是一種快速的無規(guī)律的波動，它與混合氣過稀、火弱、缺缸或某些機(jī)械原因有關(guān)。加速坐車-是一種加速時的制動感故障發(fā)生得突然，動力變化得生硬，多為控制或點(diǎn)火方面的原因，如某個器件、某個插頭、某條線路的接觸不良造成斷火斷油或控制瞬間工作不良而導(dǎo)致瞬間無動力。