|
|
如果溫度正常,而傳感器又非常容易損壞,則只有可能是傳感器本身的質(zhì)量問題或線路問題(電流過大),但不會有這樣的巧合,而且傳感器是直接進口的產(chǎn)品。再次檢查后橋后,終于發(fā)現(xiàn)了故障線索:后橋的潤滑油完全變成了乳白色,與發(fā)動機進水繼續(xù)行駛后的油水混合物非常相似,可以肯定是因為車輛涉水,導(dǎo)致水進入后橋。而水本身的潤滑特性又不好,會導(dǎo)致后橋的摩擦溫度升高,而溫度升高的結(jié)果會使水蒸發(fā)的速度加快,結(jié)果導(dǎo)致大量的水蒸氣聚集在油面的上部,而上部正巧是車速傳感器的探頭,在長期的高溫的蒸烤下,傳感器的阻值逐漸變大,終出現(xiàn)故障。
底盤配置:軸距3308 (mm)東風(fēng)原廠底盤,玉柴140馬力,3.5噸后橋,雙層大梁,7.00鋼絲胎,氣剎,ABS,5檔變速箱,空調(diào),電動門窗,中控鎖。
上裝部分:罐體采用國標(biāo)Q235碳鋼板制作 兩邊水箱4mm厚,高壓清洗部分采用天津通潔高壓泵壓力21MPA,流量135L/min,配液壓馬達控制卷盤高壓管長度60-100米,管徑19毫米,配10個大小不同噴頭,可在三種不同環(huán)境下工作,吸污罐體采用5mm厚國標(biāo)Q235碳鋼板制作,杭州威龍泵68/7000.垂直吸程8M. 油水分離器,視糞管,防溢閥,罐體帶舉升,后蓋液壓開啟,配一根8米吸污管,罐體后蓋壹個100帶球閥出口,其他為清洗吸污標(biāo)配其它標(biāo)配。
朝陽專用抽糞罐車產(chǎn)品展示
高壓清洗車介紹:
理是通過把能有彎度彈性鋼絲轉(zhuǎn)進堵塞下水管道里,把堵塞物布條,頭發(fā)之類東西帶來。還有一種工具叫通,是一種氣壓疏通工具,高壓理沖開堵塞下水管道。生活中常皮踹子就是這樣理踹開堵塞管道。工業(yè)管道疏通管道因管道大小疏通機差別比較大,100MM一下管道跟家庭下水道疏通一樣疏通。從而完成清洗、疏通作業(yè)。
吸污車詳細介紹:
主要于下水管道、雨水井、檢查井、化糞池及溝渠內(nèi)污泥、糞便或石化工廠污水池淤積物抽吸、裝運和排卸。吸污泵可自吸自排,吸污罐可液壓自卸,后蓋可液壓打開,吸污車真空度高、吸程遠。吸污功能可自吸自排,工作速度快,容量大,運輸方便,適于收集運輸糞便、泥漿、污水等。吸污真空泵,吸力大,吸程遠,適合于下水道內(nèi)淤積物抽吸、裝載和運輸,尤其是可吸下水道泥漿、淤泥、石子、磚塊等較大物體。吸污車自吸自排,后蓋可打開并自卸罐體中雜質(zhì),抽吸效率高、自吸、自排及直灌等特點,操作 快速、簡便 。適宜于大、中、小城鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)、市政部門使。
吸糞車詳細介紹:
主要于抽排糞便、化糞池大糞,下水道污水、泥漿和混有較小懸浮雜物,廣泛于市政環(huán)衛(wèi)、物業(yè)使。因吸糞車使不同,使得吸糞車價格有所浮動;為您提供吸糞車吸污車實物圖片、吸污車吸糞車細節(jié)圖片,吸污車吸糞車操作理,吸污車吸糞車產(chǎn)品介紹,吸糞車件、吸糞車真空泵,優(yōu)惠吸糞車價格,為您提供解決方案。
清洗吸糞兩車介紹:
也可以叫做高壓清洗吸糞一體車,一車兩,帶吸糞功能和吸糞管,帶高壓清洗疏通管道功能,相當(dāng)您買了一輛吸糞車和買了一輛高壓清洗車,該要由底盤,罐體,高壓泵,真空泵,液壓等組成。罐體外觀采高壓清洗車罐體,在制作中在罐體里面按客戶要求容積劃分打一道死隔板,一半裝高壓水,一半裝污。也可吸糞罐和水罐球閥控制互通,高壓疏通水箱容積變大。我公司給您提供方便實作業(yè)車。
這個時候不要進行高溫烘烤,車燈的材料一般都是塑質(zhì),如果烘烤溫度過高,很在可能會造成車燈外表軟化變形,影響使用和美觀。另外,現(xiàn)在的車燈一般都是整體式的,透明的燈罩之后,還會粘有一個保護燈體的背板,高溫烘烤也會造成二者之間的粘合膠質(zhì)熔化,增大車燈進水的可能性。一般來說,車燈內(nèi)的水分在白天陽光的照射下就可以很快蒸發(fā)消失,如果你的車燈頻繁出現(xiàn)進水現(xiàn)象,則應(yīng)當(dāng)?shù)椒?wù)站檢查一下燈體,看看是不是由于碰撞導(dǎo)致車燈損壞,致使頻繁進水。如濾清器堵塞,機油則不能順暢通過濾芯,會脹破濾芯或打開安全閥,從旁通閥通過,仍把臟物帶回潤滑部位,促使發(fā)動機磨損加快,內(nèi)部的污染加劇。因此機油濾芯的定期更換同樣重要。原因三:空氣濾芯堵塞發(fā)動機的進氣系統(tǒng)主要由空氣濾芯和進氣管道兩部分組成。根據(jù)不同的使用情況,要定期清潔空氣濾芯,可使用的方法有高壓空氣由里向外吹,把濾芯中的灰塵吹出。由于空氣濾芯為紙質(zhì),所以吹的時候要注意空氣的壓力不能過大,以免損壞濾芯。打開空調(diào)以后,動力下降明顯,如果沒有做過其他調(diào)整,開空調(diào)以后,三檔明顯變軟許多,重踩油門噪音變大,但是提速相當(dāng)無力。如果遇到這個問題的話,無須太過緊張,需要到汽車維修服務(wù)站跟維修人員進行溝通,進行調(diào)整維修。特別注意:傳動帶整修的特別注意事項不要對傳動帶作整修,整修會導(dǎo)致傳動皮帶材料斷裂,導(dǎo)致傳動皮帶損壞。檢查所有皮帶是否開裂、綻裂、磨損和張緊力是否合適,必要時,調(diào)整或更換皮帶。方向盤處于正向前位置和轉(zhuǎn)向柱鎖定的特別注意事項在從轉(zhuǎn)向機上斷開轉(zhuǎn)向柱或中間軸之前,車輪必須保持在正向前位置,且轉(zhuǎn)向柱必須處于“l(fā)ock(鎖定)”位置,否則,會導(dǎo)致轉(zhuǎn)向柱中的線圈總成不對正,從而損壞線圈總成。降檔是低于18左右自動降檔。建議停車等待時間,3秒以內(nèi)使用d加剎車,3秒-1分鐘用n加剎車,1分鐘以上用n加手剎,再長時間等待就可以考慮p加手剎了。原理:短暫時間用d加剎車有好處,主要是方便啟動,避免來回?fù)Q檔,只需要放剎車就可以走了,自動檔車頻繁換檔不是什么好事;長時間則建議n,理由由于你強行終止了d前進的趨勢,那么較長時間可能引起變速箱過熱,所以要換n,如果地非常平,可以考慮剎車不用,但是絕大多數(shù)地點還是要用的,至于用哪種剎車取決于你的等待時間和腳是否需要休息的考慮。