唐山4噸兩用吸糞車(chē)低價(jià)定制

唐山4噸兩用吸糞車(chē)低價(jià)定制

東風(fēng)大多利卡清洗吸污車(chē)底盤(pán)配置：

東風(fēng)多利卡前翻駕駛室，軸距3800mm，玉柴150馬力和朝柴156馬力發(fā)動(dòng)機(jī)可選,6檔變速箱,825鋼絲胎，方向助力,帶ABS.底盤(pán)型號(hào)：EQ1110SJ8BDC 廣西玉柴150馬力渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，5.5噸后橋，8.25鋼絲胎，雙層直通大梁，斷氣剎，帶空調(diào)等多個(gè)配件組成！

東風(fēng)大多利卡清洗吸污車(chē)上裝配置：

 清洗部分：原裝意大利HPP進(jìn)口高壓泵,ESL122/130，壓力：16MPA,流量：130L/min;配備高壓管60米，10個(gè)噴頭

 吸污部分：帶視糞窗，自流口，8米吸糞管一根，真空吸污泵。罐體帶液壓舉升功能，可自吸自排后門(mén)液壓開(kāi)閉。

清洗吸污車(chē)改裝污水罐部分： 6立方吸污罐，罐體采用6毫米厚碳鋼，配SK-12水循環(huán)泵，進(jìn)氣管加過(guò)濾網(wǎng)，防溢閥加高，一個(gè)水泥罐口，兩根8米吸污管，后蓋4個(gè)卡扣鎖緊.后視糞窗，后部150mm的球閥和100mm的球閥均帶出口，右后邊150mm排污口帶球閥，吸污罐體和清洗罐體外互通。

清洗部分： 3立方水箱采用4毫米厚碳鋼，右側(cè)消防進(jìn)水，氣控推水，帶過(guò)濾網(wǎng)，采用天津通潔高壓泵，24兆帕，170升流量，配60米內(nèi)徑19#高壓管，組合噴頭一套，罐體兩邊平臺(tái)，后背700mm高壓清洗卷盤(pán)，罐體前部，左右安裝鋁合金卷簾門(mén)，水箱及吸污罐內(nèi)做防銹漆，整車(chē)顏色可自選！

東風(fēng)大多利卡清洗吸污車(chē)專(zhuān)用性能：

吸污車(chē)具有抽吸效率高、自吸、自排及直灌等特點(diǎn)。抽滿糞罐時(shí)間：≤5min，吸程：≥8m。據(jù)有使用壽命長(zhǎng)，工作速度快，操作簡(jiǎn)便，運(yùn)輸方便等特點(diǎn)。吸污車(chē)主要用于清洗城市下水道，管道的沉積物，死角泥溝的疏通，也可用于清洗工業(yè)排液管道，壁面等，并可兼作灑水，運(yùn)水和沖洗公路用，緊急時(shí)可用于救火。

清洗吸污車(chē)，又稱(chēng)管道疏通車(chē)，兩用車(chē)，清洗吸污車(chē)等多種名稱(chēng)，清洗吸污車(chē)是吸污車(chē)種的一種，東風(fēng)多利卡清洗吸污車(chē)是目前國(guó)內(nèi)較先進(jìn)的集沖穿、吸污，路面清污及高層沖洗多項(xiàng)功能于一車(chē)的管道疏通設(shè)備，具有超高速、沖擊和剝削力，將管道打通、清潔，同車(chē)配備吸污罐利用吸污裝置將污泥、石塊、垃圾等堵塞物抽至儲(chǔ)污罐中完成作業(yè)。
 
東風(fēng)大多利卡清洗吸污車(chē)整車(chē)出具：底盤(pán)合格證，整車(chē)合格證，全國(guó)統(tǒng)一機(jī)動(dòng)車(chē)輛，隨車(chē)工具，車(chē)輛質(zhì)保手冊(cè)，全國(guó)服務(wù)站名錄。

第三，雪種添加要適量。如果雪種添加過(guò)量的話，產(chǎn)生“液擊”，同樣嚴(yán)重影響制冷效果。所以說(shuō)，車(chē)主如果不找出原因，就直接添加雪種的話，只能剛開(kāi)始一段時(shí)間空調(diào)保持制冷效果，但由于滲漏處沒(méi)有補(bǔ)救，空調(diào)制冷差的問(wèn)題遲早還會(huì)冒出來(lái)。空調(diào)壓縮機(jī)故障壓縮機(jī)的壽命很長(zhǎng)，如果按照一般正常每年行駛3萬(wàn)公里計(jì)算，壓縮機(jī)壽命可以達(dá)到2-3萬(wàn)里，因此好的壓縮機(jī)1年都不會(huì)壞，廠家對(duì)壓縮機(jī)的保修政策為兩年或6萬(wàn)公里。壓縮機(jī)大部分故障都是來(lái)自外部碰撞。易修網(wǎng)維修溫馨提示：易修關(guān)鍵詞：汽車(chē)，奇瑞qq，常見(jiàn)故障，疑難解答問(wèn)：奇瑞qq打方向盤(pán)的時(shí)候有磨擦聲，發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱風(fēng)扇特別響，是不是風(fēng)扇壞了，或者溫度傳感器有問(wèn)題？解答：個(gè)問(wèn)題，打方向時(shí)候方向盤(pán)響。如果是咯噔的響聲，需要檢查一下轉(zhuǎn)向的十字軸是否有磨損過(guò)大。第二個(gè)問(wèn)題，散熱風(fēng)扇頻繁響。風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)不應(yīng)該有響聲，如果有響聲，可能是風(fēng)扇的電機(jī)有問(wèn)題，需要更換。如果這個(gè)車(chē)被撞過(guò)，出過(guò)事故，造成風(fēng)扇變形，可能也是響聲的原因之一。積碳就是燃料和潤(rùn)滑油的竄氣混合不完全燃燒后而產(chǎn)生的沉積物。（主要成分是羥基酸、瀝青質(zhì)、焦油等）沉積物的形成和汽車(chē)的“燃油”及“潤(rùn)滑油”直接有關(guān)：首先是由于“潤(rùn)滑油”的竄氣所含的碳粒子，在不完全燃燒時(shí)更大量沉積。汽車(chē)本身含有膠質(zhì)、雜質(zhì)，或儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中帶入的灰塵、雜質(zhì)等，日積月累地在汽車(chē)油箱、進(jìn)油管等部位形成類(lèi)似油泥的沉積物；其次是由于汽油中的烯烴等不穩(wěn)定組份一定溫度下，發(fā)生氧化和聚合反應(yīng)，形成膠質(zhì)和樹(shù)脂狀的粘稠物。鈑金維修常用焊接設(shè)備修理受碰撞損壞的汽車(chē)時(shí)，焊接是一種非常有效的方法，它具有下列特性：形狀不受限制，適合于連接整體式車(chē)身結(jié)構(gòu)，焊接后仍可保持車(chē)體的完整性。由于不需要增加接合件，可以減輕質(zhì)量。對(duì)空氣和水的密封性能好。生產(chǎn)效率高。焊接接頭的強(qiáng)度受到操作者技術(shù)水平的影響。如果過(guò)多地加熱，周?chē)陌寮?huì)變形。現(xiàn)代汽車(chē)車(chē)身維修的焊接一般采用惰性氣體保護(hù)焊、電阻點(diǎn)焊和釬焊。車(chē)身鈑金焊接維修時(shí)，應(yīng)根據(jù)具體情況，采用不會(huì)降低車(chē)身原有強(qiáng)度和耐久性的焊接方法：盡量采用點(diǎn)焊或惰性氣體保護(hù)焊接，一般不在新型的汽車(chē)車(chē)身上使用氧-乙炔焊接；除在汽車(chē)制造時(shí)進(jìn)行過(guò)釬焊的零部件外，一般不對(duì)車(chē)身零部件進(jìn)行釬焊。