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炎炎夏日,愛車暴露在烈日下,車內溫度會高得嚇人,多數人不假思索地選擇打開空調去降溫,不經意間浪費了很多能量。也有不少車主選擇耐心等待,打開車門以驅散熱量。那么愛車經過暴曬之后如何使其快速降溫呢?招:開關車門這個方法為簡單實用,先把駕駛室一邊門的車窗搖下,然后把副駕駛室位置的車門反復開關1次。鐘之內,車內溫度就能下降近1℃。原理:原理和空調類似,因為熱空氣浮在冷空氣上,開關門把大量低于車內熱空氣的冷空氣帶入,反復十次,加強了車內和車外空氣流通,使熱空氣快速排出所以降溫很快。
廠家專業定制生產5立方,8立方,10立方,15立方,18立方,22立方,36立方等各種大小型吸污車,清洗吸污車,吸糞車,聯合疏通車,專業疏通下水道,清理化糞池,頂管工程專用抽泥漿!
臨滄8噸吸污吸糞車全國統一報價
東風天錦15方吸污車配置:東風天錦底盤,康明斯180馬力發動機和康斯210馬力發動機(可自選),大流量水循環吸污泵,罐體容積15方,配備375馬力副發動機,一個自流口,洗手裝置,防溢閥,吸污管一根,真空泵,帶水氣油氣分離器,防溢閥,帶自卸功能,后門液壓開啟。
東風天錦水循環泵抽污車,配備大馬力副發動機,動力更大,吸力更大,可用于非開挖工程,專業抽泥漿,更專業更值得信耐
東風天龍后雙橋22方清洗吸污車配置:東風天龍原裝底盤,康明斯270馬力發動機,SK-40大流量水循環吸污泵,罐體容積22方,配備420馬力副發動機,天津通潔270升高壓清洗泵,罐體材質為GBQ235碳鋼,罐體厚度為8mm,罐體封頭10mm,一個自流口,洗手裝置,防溢閥,吸污管一根,真空泵,帶水氣油氣分離器,防溢閥,帶自卸功能,后門液壓開啟。
東風天龍前四后八30方清洗吸污車配置:東風天龍原裝底盤,420馬力發動機,SK-40大流量水循環吸污泵,罐體容積30方,配備420馬力副發動機,270升高壓清洗泵,一個自流口,洗手裝置,防溢閥,吸污管一根,真空泵,帶水氣油氣分離器,防溢閥,帶自卸功能,后門液壓開啟。
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東風天錦清洗吸污車配置:
采用東風天錦原廠底盤,4700軸距,6檔變速箱,900鋼絲輪胎。發動機有康明斯180馬力,康明斯210馬力,發動機可以自選。整車容積14立方,罐體采用GBQ235國標碳鋼材質,罐體厚度6mm,罐體封頭8mm。
吸污部分:配備杭州威龍真空吸污泵/SK-15水循環吸污泵,罐體液壓自卸,整車真空管道,配備防溢閥,自動泄壓閥(當壓力過剩可自動泄壓),罐體尾部液壓開蓋,配備8米鋼絲吸污管,其他標準配置。
清洗部分:配備德國品孚高壓清洗泵/天津通潔高壓清洗泵,壓力16MPA,24MPA,配19mm直徑的高壓管60米,一套10個高壓噴嘴,帶自動回位卷盤壓力表,其他標準配置。
東風多利卡清洗吸污車配置:
采用東風小多利卡原廠底盤,3308軸距,5檔變速箱,700鋼絲輪胎。發動機有朝柴102馬力發動機,玉柴115馬力發動機,全柴115馬力發動機,發動機可以自選。整車容積6立方,罐體采用GBQ235國標碳鋼材質,罐體厚度5mm,罐體封頭6mm。
吸污部分:配備杭州威龍真空吸污泵/SK-6水循環吸污泵,罐體液壓自卸,整車真空管道,配備防溢閥,自動泄壓閥(當壓力過剩可自動泄壓),罐體尾部液壓開蓋,配備8米鋼絲吸污管,其他標準配置。
清洗部分:配備德國品孚高壓清洗泵/天津通潔高壓清洗泵,壓力16MPA,24MPA,配19mm直徑的高壓管60米,一套10個高壓噴嘴,帶自動回位卷盤壓力表,其他標準配置。
高擋行車省油盡可能使用高速擋行車,少用中間擋。當然也不要在高擋位拖擋行駛。要學會聽發動機的聲音來換擋,并要了解自己車的情況。不空轉停1分鐘就熄火避免發動機空轉,節油試驗證明,發動機空轉3分鐘的油耗就可讓汽車行駛1公里。如何保養能省油多余的東西會增加汽車的負重,從而也就增加油耗,所以,要記住經常清理后備廂。經常洗車和給車打蠟也可以省油。因為經常洗車和給車打蠟可以減少空氣阻力,從而提高燃油經濟性。車主沈先生告訴筆者,他開越野車就是喜歡駕駛的感覺,現在油價又漲,他的油錢也“油”漲船高。雨刷器凍住硬啟動冬季寒冷天氣使用雨刷前,要先檢查刮片是否已凍結在車窗上。如果清晨出門發現雨刷器被雪水或由于結霜粘在擋風玻璃上的話,千萬不要用熱水直接沖洗,這樣容易使車窗因為溫度變化而炸裂、雨刷器變形。正確的方法也是將空調開至熱風,吹風模式旋轉到“擋風玻璃”擋,一會兒工夫雨刷器將自然化開。簡便省力,還不會對雨刷片產生物理性損壞。此外,下雪時長時間停車把雨刷立起來,可防止雨刷凍住。車窗結冰拿開水澆若要除冰,可以先啟動發動機,打開車中的暖風,用汽車玻璃專用冰雪鏟,自冰縫間慢慢鏟除冰塊。此外,由于其它部位的損壞,使活塞桿受到了強烈的沖擊時,都有可能使活塞桿斷裂。氣缸、缸蓋破裂:主要原因:對于水冷式機器,在冬天運轉停車后,若忘掉將氣缸、缸蓋內的冷卻水放盡,冷卻水會結冰而撐破氣缸以及缸蓋,特別是在我國的北方地區,停車后必須放掉冷卻水;由于在運轉中斷水而未及時發現,使氣缸溫度升高,而又突然放入冷卻水,使缸被炸裂;由于死點間隙太小,活塞螺帽松動,以及掉入缸內金屬物和活塞上的絲堵脫出等原因都會使活塞撞擊缸蓋,使其破裂。我想了想,還得把車開回來,我就花了錢對變速箱進行了“大修”,結果還是不理想。我今天到4s店才知道,問題就出在“油”身上——汽修工在給手動變速箱加油時,往油里加了糖。防陷絕招建議車主盡量不要選擇路邊店一些“黑心”的維修店為了有更多的“回頭客”,會故意使出一些“黑招”,許多顧客被騙了還不知道。比如在給發動機換機油時,故意在機油里面加上一些白糖,導致發動機發熱迅速,沒過幾天就會發生“燒缸”故障。或者給防凍液撒鹽,撒了鹽的防凍液加進發動機水箱后,會腐蝕鋁制的水箱,造成水箱損壞。