8千瓦柴油發電機優勢油濾清器】的分類 
柴油發電機根據機型配用不同型式的機油濾清器，主要分兩種型式的濾清器，除粗濾清器分別采用繞線式和刮片式不同外，所用精濾器相同。通過粗濾清器的機油經冷卻后直接進入主油道潤滑；精濾器為分流式，精濾后的機油直接回歸油底殼。（注：濾清性能的好壞，直接影響柴油發電機的使用性能和壽命，因此，在使用時對機油濾清器的濾清效果應多加注意） 
1、  繞線式機油濾清器 
       繞線式機油濾清器濾芯上有兩層用銅絲繞成的過濾網，其過濾間隙≤0.09mm。柴油發電機每運行200h后，應拆洗濾濾芯。拆洗時，先松開蓋子上的4個螺母，來蓋子一起取出濾芯，再松開底面軸上的螺釘，拿下濾芯放在煤油或柴油內清洗，然后用壓縮空氣吹凈。重裝時，內外濾芯兩端面需平整，以保證密封，粗濾器軸旋入該中螺孔應擰到底。 
2、  刮片式機油濾清器 
       刮片式機油濾清器濾芯由薄鋼片沖制的濾片裝置而成，濾片之間的過濾間隙為0.06~0.10mm。 
3、  離心式機油濾清器 
       離心式機油濾清器亦稱機油精濾器，主要通過轉子的高速旋轉，使機油中的細小雜質因離心力的作用而分離，并匯集到轉子體的內壁上，經過濾清的的機油通過回油孔直接流回油底殼，以此重復循環對整個系統的機油達到濾清的目的。 
4、  增壓器用機油濾清器 
       增壓柴油發電機的渦輪增壓器是處在高轉速下工作的部件，對其潤滑精度要求較高。因此，在機油冷卻器后加接了一只網格式濾清器，單獨作為增壓器潤滑油的濾清。機油通過的網格為每英寸300目的銅絲，可進一步濾清機油中的雜質，以保證渦輪增壓器轉子軸承等零件的可靠潤滑。