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”有著2多年駕齡的車隊司機許先生總結(jié)出這樣的經(jīng)驗。“這樣既省油又不必因為升了3擋后速度過快而踩剎車,還省了下一次接近前車時從3擋換到空擋的麻煩。”路面情況3:擁堵路面,走走停停g>節(jié)油支招:輕踩油門后松開,然后再踩經(jīng)常在臨近十字交叉路口或高峰的時候,出現(xiàn)走走停停的情況,這時候可需要巧妙應(yīng)對了。剎車對車速的控制至關(guān)重要。剎車能將車速降下來,但降速的途徑絕不只有剎車一種方式,油門也是控制車速的一種方法。


”這位車險補充說,“尤其當(dāng)汽車拋錨在坡道時,更不可隨意人力推車,車主只需用石塊墊住汽車輪胎,使車體固定而不會自然滑動,再及時向公司報案請求施救,當(dāng)然車主能拍攝事故現(xiàn)場照品作為憑證。須知公司對人力推車導(dǎo)致的事故損失是不理賠的。因為車險條款的保障對象是處于安全運行狀態(tài)的汽車,當(dāng)汽車已經(jīng)出險或拋錨時,就等于汽車難以安全行駛,車險條款是不保障車主再次使用已受損汽車所導(dǎo)致的二次損傷。”汽車修理多協(xié)商有些汽車在旅行途中不幸出險受損,這時車主便自行選擇當(dāng)?shù)匦蘩韽S維修汽車,可當(dāng)他拿著維修單據(jù)索賠時,卻發(fā)現(xiàn)實際維修額高于理賠價格。