|
|
點火線圈的售價尤其偏高,價格至少是同類車型的兩倍以上。由于價格不菲,使得很多車主在出保修期后就不再進行維修更換了。點火線圈,由于其損壞周期比水溫傳感器的時間要長,很多車主在發現點火線圈有故障時已經出了保修期。在王先生提供的問題車統計表中,只有不到一半的車主在發現故障后更換了點火線圈。記者在調查中發現,盡管自去年底嘉年華就已停產,但目前長安福特各4s店內嘉年華的水溫傳感器和點火線圈儲備量卻非常充足。
大家在購買吸污車時切記不要貪小便宜而購買一輛讓自己后悔的吸污車,因為有些廠家為了打價格戰,在生產工藝上偷工減料,并采用低劣的材質,這樣生產出來的吸污車是不能長久使用的,特別是罐體,如果材質過差,很容易變形,罐體一旦變形就無法正常使用了。湖北程力公司是一家專業生產銷售吸污車的老牌企業,公司產品質量穩定,經營方式靈活,可按用戶要求為根據用戶的實際需求,為每位用戶打造高品質、個性化的專用車,歡迎新老客戶來電、來人考察訂購和自帶底盤改裝!
品牌推薦- 東風天錦清洗吸污車;東風天錦底盤,4500軸距,康明斯180馬力發動機,275/80R22.5真空胎。罐體容積11立方,罐體采用優質碳鋼6MM帶防腐材料,一次性卷壓成型,性能穩定,自排自吸,吸污車后門為液壓帶自卸功能,配8米吸污管,頂部和尾端雙接口作業,吸污泵采用雙聯真空泵,帶水油分離器,防溢閥,自流口。加裝洗手裝置、灑水功能和液滿自停裝置,沖洗接口。灑水功能部分為活動螺絲件,可隨卸隨裝。尾部100球閥排放口為氣動閥控制。灑水裝置放于副駕駛室車尾部,采用座位操作高炮。
產品亮點
1:水環泵座采用原裝日本進口高耐磨性軸承(四個相比傳統水環泵座2個國產軸承更加延長泵的使用壽命加強了泵的運轉可有效提高吸污泵工作效率)
2:專業定制取力器根據每臺車輛的發動機,高壓泵,吸污泵工作轉速一對一速比配對;更能有效的減小高壓泵吸污泵的使用阻力充分發揮使用效果,不會出現走高溫、背力運轉及常說的小馬拉大車的情況。
3:車輛所有高壓配件密封圈均為進口密封,不易出現壓力不足噴水,漏水泄壓等情況。
4:車輛型材罐體均為國標加厚型材料,我公司生產的標配車輛比其它公司相同型號車輛平均超重0.5噸左右,不弄虛作假實事求是。
5:兩側水箱提升至罐體中部布置 車身腰部安置工具平臺 一改過往工具平臺位于水箱頂部放置吸污管道及工具困難,后置液壓卷盤更方便車輛使用。操作箱置于車輛右后側,能有效保障操作人員的安全。
6:前部安裝鋁合金柵門 可遮擋工作操作裝置,尾部兩側安裝工具箱帶鎖施工備件存放更方便。
7:防溢閥提升 預防漫灌發生 減少真空泵故障發生率。
吸糞車與吸污的不同之處
1、受到罐體結構和形狀的影響,吸糞車的真空度和吸力沒有吸污車的大,吸糞車吸程:≥7m,吸污車吸程≥10m。
2、抽吸介質不同:吸糞車只能抽取帶懸浮物的液體,而吸污車基本上可以抽取小于管徑的雜物。
3、排污方式不同:吸糞車罐體固定在車子上,只能采用真空泵的壓力差排污或管道自排;而吸污車罐體后部可打開,并運用液體舉升功能,采用罐體傾斜式直排效果更好。
4、工作能力和工作范圍不同:吸污車能完成吸糞車的所有工作,而吸污車的有些工作吸糞車卻不能完成。
5、吸污車是依靠真空泵產生的真空來吸取一定體積的沙石等物體,吸糞車是依靠吸水泵進行工作的
6、受使用習慣的影響,北方用戶使用吸污車較多,南方用戶使用吸糞車普遍。
7、價格差異:吸污車性能要優于吸糞車,自然吸污車價格就要水漲船高了,相同底盤和配置的兩種車型價格要相差四五萬左右。 另外,吸糞車可根據客戶要求加裝灑水功能,水、糞罐可獨立分倉,即可吸糞又可灑水,一車兩用。吸污車則一般可加裝清洗功能,使其成為高壓清洗、吸污兩用車,俗稱“聯合疏通車”
吸污車主要用于清洗城市下水道,管道的沉積物,死角泥溝的疏通,也可用于清洗工業排液管道,壁面等,并可兼作灑水,運水和沖公路用,緊急時可用于救火。
1、 注意板材質量,真空密封度,差的材質容易造成罐體變形等問題。
2、 真空套件的選擇,承壓能力和溫差的感知。
3、 后罐蓋的選擇,根據本地作業環境,溫差等選擇。如果你想買到價格實惠質量又過關的,那么請您聯系
巢湖后八輪小區吸污罐車低價定制
我們專業的吸污車吸糞車廠家。專業廠家不僅生產和銷售吸污車吸糞車,還有灑水車,吸塵車,垃圾車,高壓清洗車等等,在質量上的做工精細,主要的是要比其他經銷商的價格便宜的多,可接受定制,售后服務更負責更到位。歡迎隨時聯系
吸糞車罐體為橢圓形,一般采用碳鋼或不銹鋼材質。吸糞車主要用于抽吸糞便、污水、污泥漿和混有較小懸浮雜物的液體。吸糞車排放方式有:自流排放及加壓排放二種排放方式。吸糞車罐體是固定在汽車底盤上的。
吸污車罐體為圓形罐,罐體同樣是采用碳鋼或不銹鋼材質。吸污車主要用于用于下水道,雨水井,檢查井,化糞池及各種溝渠內的糞便或下水道泥漿、淤泥、石子、磚塊等較大物體和含水量較小的物質。 吸污車排放方式有:自流排放及加壓排放二種,吸污車罐體后部有一個半球形蓋子,可依靠液壓系統打開,從罐體后部可直接進行自卸排污;也可以像吸糞車那樣依靠真空泵進行排污作業。
吸糞車與吸污車的相似之處 1、動力基本相同:吸糞車、吸污車都是依靠真空來進行抽吸排作業的; 2、防溢流裝置:兩種車型都安裝進口防溢流裝置,防止糞便,污水因吸滿倒灌至真空泵系統; 3、專用部分結構基本相同:由取力器、傳動軸、真空吸污泵、高壓成型罐體、水氣分離器、油氣分離、多路換向閥、吊桿、放糞閥、吸糞槍,管網系統組成,并裝有真空壓力表、視污窗(管),洗手裝置; 4、主要適合于市政環衛、農業、化工、廠礦企業、物業小區、學校使用 。
一般低端車原裝火花塞為電阻火花塞,而豪華車和中高端車型的原裝火花塞大多都是銥金火花塞。如何確定火花塞的使用壽命到期,應該更換呢?火花塞是否需要更換,拆下來檢查一下就知道了,看看燒的顏色、電極的間隙、瓷體與金屬外殼的縫隙是否漏氣等等。如果車主發現汽車在涼車狀態下啟動比較困難,行車時有明顯的頓挫感、怠速抖動,或者發動機加速性能下降時,都應該及時檢查火花塞。因為車輛一旦出現上述幾種表現,都有可能是因為火花塞老化所造成的。既然這樣,可以先排除散熱器有問題的可能性。用紅外測溫儀測量發動機的冷卻液溫度,筆者發現水溫并不高,而且客戶反映水溫表始終處于較低的位置,于是筆者確認是散熱器風扇始終高速旋轉造成節溫器沒有打開,所以散熱器的上水管和下水管溫差較大。下面來查找散熱器風扇高速旋轉的原因。查看散熱器風扇控制系統電路圖(附圖),該款發動機配備了由電腦控制的液壓式散熱器風扇系統。發動機帶動液壓泵旋轉產生油壓,由液壓油驅動散熱器風扇液壓電機旋轉。從空檔起動開關線束插頭上s2端子到ecu線束插頭上相應的s2端子之間的導線因導線絕緣層破損使導線出現瞬間短路故障,造成自動變速器中的2號電磁閥不能正常工作。從2號車速傳感器線束插頭上sp2端子到控制ecu線束插頭上相應的sp2端子之間的導線因導線絕緣層破損使導線出現瞬間短路(搭鐵)故障,使2號車速傳感器向ecu傳輸的車速信號不正常。從組合儀表上o/doff指示燈到控制ecu線束插頭上的od2端子之間的導線短路,并且o/doff指示燈一端的導線對地短路(搭鐵),造成o/d主開關不能控制o/doff指示燈,并且控制ecu上od2端子不能接收到o/d主開關的開關信號。當然,催化式排氣凈化器也不是全能的,它只能適用于無鉛汽油做燃料的汽車,因為使用含鉛汽油,廢氣中的鉛就會復蓋住催化劑,使凈化器停止工作而不起任何作用,俗稱“中毒”。汽車使用三元型催化式排氣凈化器的前提條件有二個:一是要用無鉛汽油,二是發動機要使用電控燃油噴射裝置,這樣,三元型催化式排氣凈化器才能起到凈化效果。而且,三元型催化式排氣凈化器的技術較高,蜂巢式通道上的催化劑涂層如果展開的話,足有兩個足球場面積那么大,制造工藝相當嚴格,但由于有良好的廢氣轉化效果,因此得到廣泛的應用。