玉林4噸化糞池抽糞車配置介紹

為了確定是否為點火系統方面的原因，將主缸線、分缸線、分電器蓋及分火頭用萬用表對其電阻值作了檢查。主缸線電阻要求～2.81kω，分缸線.6－4kω，分火頭1±.4kω，檢查的結果是主缸線電阻為1kω，分缸線在5kω左右，分火頭為2kω，沒有發現異常。后來采取了以下的措施：更換發動機控制單元ecu。更換節氣門電位計。更換怠速穩定閥。更換進氣溫度和進氣壓力傳感器。更換油壓調節器。更換發動機控制線束，結果以上方案均無效，也就排除了這些元器件損壞的可能性。

以下是單獨吸污的車型，若需要兩用車型可以購買清洗吸污兩用車，既可抽取污水，也可沖洗疏通管道地面等，可選配吸污泵和高壓清洗泵！大公司！重品質！

玉林4噸化糞池抽糞車配置介紹
吸污車吸污車是收集、中轉清理運輸污泥、污水，避免二次污染的新型環衛車輛，吸污車可自吸自排，工作速度快，容量大，運輸方便，適用于收集運輸糞便、泥漿、原油等液體物質。吸污車采用國內技術領 先的吸污車真空泵，吸力大，吸程遠，特別適合用于下水道內的淤積物的抽吸、裝運和排卸，尤其是可 吸下水道泥漿、淤泥、石子、磚塊等較大物體 。

東風多利卡D6吸污車，朝柴130馬力發動機，軸距3308，整車容積5立方，罐體采用GBQ235國標碳鋼材質，罐體厚度6mm，罐體封頭8mm,配備杭州威龍真空吸污泵/SK-5水循環吸污泵，罐體液壓自卸，整車真空管道，配備防溢閥，自動泄壓閥（當壓力過剩可自動泄壓），罐體尾部液壓開蓋，102自流口，105自吸口，配備8米鋼絲吸污管，其他標準配置。

東風多利卡小型吸污車，罐體容積5立方，罐體采用優質武鋼6mm厚碳鋼板。配備杭州威龍吸污泵，吸力大、速度快。車型緊促小巧，容積大，馬力強。適合環保意識高的一線城市營運。
體采用碳鋼6mm板材制作。配杭州威龍泵真空吸污泵（隨州億豐真空泵），罐體容積8方，罐體顏色隨公告油漆、帶視污窗、視污管、吸污管8米一根、帶油水分離器、防溢閥、帶洗手裝置、罐體兩邊安裝液壓缸帶舉升功能，后蓋為圓弧形可以打開，后蓋按自流閥可直接自流。提供底盤合格證到東風服務站走保售后。上裝部分由我們廠三包一年或三萬公里。

東風多利卡D7吸污車，有朝柴156馬力，玉柴130馬力和玉柴150馬力發動機可選，軸距3800，整車容積8立方，罐體采用GBQ235國標碳鋼材質，罐體厚度6mm，罐體封頭8mm,配備杭州威龍真空吸污泵/SK-8水循環吸污泵，罐體液壓自卸，整車真空管道，配備防溢閥，自動泄壓閥（當壓力過剩可自動泄壓），罐體尾部液壓開蓋，配備8米鋼絲吸污管，其他標準配置。

東風多利卡中型吸污車，罐體容積7-8立方，罐體采用優質武鋼6mm厚碳鋼板。配意大利合資吸污泵，吸力大、速度快。車型緊促小巧，容積大，馬力強。適合環保意識高的一線城市營運。

體采用碳鋼6mm板材制作。配杭州威龍泵真空吸污泵（隨州億豐真空泵），罐體容積7-8方，罐體顏色隨公告油漆、帶視污窗、視污管、吸污管8米一根、帶油水分離器、防溢閥、帶洗手裝置、罐體兩邊安裝液壓缸帶舉升功能，后蓋為圓弧形可以打開，后蓋按自流閥可直接自流。提供底盤合格證到東風服務站走保售后。上裝部分由我們廠三包一年或三萬公里。

東風10方吸污車配置：

東風D9新款駕駛室，康明斯190馬力發動機，罐體容積10方，帶視糞窗，一個自流口，洗手裝置，防溢閥，吸污管一根，真空泵，帶水氣油氣分離器，防溢閥，帶自卸功能，后門液壓開啟。

凱馬藍牌吸污車，云內102馬力發動機，軸距2800，5檔箱，650-16輪胎，3.5噸后橋，整車容積2.8立方，罐體采用GBQ235國標碳鋼材質，罐體厚度5mm，罐體封頭6mm,配備大流量真空吸污泵，罐體液壓自卸，整車真空管道，配備防溢閥，自動泄壓閥（當壓力過剩可自動泄壓），罐體尾部液壓開蓋，102自流口，105自吸口，配備6米鋼絲吸污管，其他標準配置。

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這種狀況一般發生在使用年限較長的車輛身上。一般汽車更換新輪胎、新鋼圈時都要做一次輪胎平衡，否則配重不平均時方向盤就容易發生抖動的現象。車身抖動對行車舒適感和操控判斷都會有所影響。第三種情況是因為傳動軸變形不平衡引起，一般這種情況出現在底盤碰撞過的車比較多。怠速車身抖動是很多車主常遇到的狀況。車主在啟動車輛或將車輛停駛未關閉發動機情況下，如果發現車身抖動明顯，那么可能意味著車輛存在下面4種狀況。發動機積炭嚴重。對于發生“氣阻”的車輛，可采取以下處理措施：應急措施：拆掉化油器上方的空氣濾清器連接管，用化油器清洗劑噴洗化油器內部，同時起動發動機，將轉速保持在2r/min，待發動機穩定工作后，松開加速踏板，若轉速低于1r/min，需調整化油器，提高轉速；使用鋁質散熱器專用清洗劑，對整個冷卻系統進行清洗；在冷卻系統中加注專用冷卻液，并保持液面在上限位置；清洗、調整化油器，保持發動機怠速轉速在空調不工作時為85r/min，在空調工作時為1r/min，若車況不好，可適當提高怠速轉速，以保證燃油泵的供油能力；檢查火花塞的狀況，電極不能有積炭，正常顏色為灰白色或淺紅色。所以，為了您的愛車，一定要小心駕駛哦。防止進水夏天行車時，一定要避免進氣系統進水。現在汽車空濾芯多數是紙材合成，如果空濾受潮，進氣受阻增大，使車輛變得加速無力；嚴重時，進入發動機的水分在高溫作用下，使發動機內部運動機件銹蝕作用加劇，影響發動機性能。提示：雨天行車時一定要小心，尤其是路過水坑時，要降低車速。防排水孔堵塞車輛的前風擋處通常設有槽及排水孔，可以及時排掉雨水及洗車的積水，當車輛經過冬天、春天后，槽下往往沉積了許多泥土及樹葉，這時極易堵住排水孔，建議您應及時疏通排水孔，以免排水不暢造成積水，當積水過多時會進入車內，還可能危及車輛電腦，導致電控系統故障或損壞。測量電阻時要在垂直和水平方向輕輕搖動導線，表筆應從后端插入連接器(對于防水型連接器表筆不能從后端插入；在從前端插入時應小心，不可使端子產生彎曲變形)。用測量電阻的方法來檢查短路故障時，應拆開連接器，用萬用表測量連接器端子與車身地線之間的電阻，其值應大于1mω。測量時必須在連接器的兩端檢測，且應在垂直和水平方向輕輕搖動導線。查連接器的接觸情況時，應斷開連接器，檢查連接器端子上有無銹蝕或臟污；檢查端子片是否松動或損壞；檢查端子固定是否牢靠，輕輕拉動端子時應無松動感。防止在拆卸油管時大量汽油漏出，應在取下電動燃油泵導線連接器后，再次起動發動機，直至發動機自然熄火，再松開油管接頭。卸連接螺母或螺栓與高壓油管的接頭后，在重新安裝時一定要采用新墊片，而且應按規定的力矩擰緊螺栓或螺母。裝噴油器時，一定要換上新的o形密封圈，切勿重復使用o形密封圈；在將新o形密封圈放入前應用汽油潤滑一下(切忌用機油、齒輪油或制動液潤滑)，安裝時千萬不要損壞o形圈。噴油器裝至輸油管和進氣管時一定要正確安裝，其連接器插座的位置應按規定方位安裝。