力寶蓄電池NP12-70 12V70AH參數及規格

力寶蓄電池NP12-70 12V70AH參數及規格

力寶蓄電池NP12-70 12V70AH參數及規格

力寶蓄電池NILLBOW性能特點： ◆以氣相二氧化硅和多種添加劑制成的硅凝膠，其結構為三維多孔網狀結構，可將*吸附在凝膠中，同時凝膠中的毛細裂縫為正極析出的氧到達負極建立起通道，從而實現密封反應效率的建立，使電池全密封、無電解液的溢出和酸霧的析出，對環境和設備無污染。 ◆膠體電池電解質呈凝膠狀態，不流動、無泄露，可立式或臥式擺放。 ◆板柵結構：極耳中位及底角錯位式設計，2V系列正極板底部包有塑料保護膜，可提高蓄電池在工作中的可靠性，合金采用鉛鈣錫鋁合金，負極板析氫電位高。正板合金為高錫低鈣合金，其組織結構晶粒細小致密，耐腐蝕性能好，電池具有長使用壽命的特點。 ◆隔板采用進口的膠體電池專用波紋式PVC隔板，其隔板孔率大，電阻低。 ◆電池槽、蓋為ABS材料，并采用環氧樹脂封合，確保無泄露。 ◆極柱采用純鉛材質，耐腐蝕性能好，極柱與電池蓋采用壓環結構即壓環與密封膠圈將電池極柱實現機械密封，再用樹脂封合劑粘合，確保了其密封可靠性。 ◆2V、12V全系列電池均具備濾氣防爆片裝置，電池外部遇到明火無引爆，并將析出氣體進行過濾，使其對環境無污染。 ◆膠體電池電解質為凝膠電解質，無酸液分層現象，使極板各部反應均勻，增強了大型電池容量及使用壽命的可靠性。 ◆過量的電解質，膠體注入時為溶膠狀態，可充滿電池內所有的空間。電池在高溫及過充電的情況下，不易出現干涸現象，電池熱容量大，散熱性好，不易產生熱失控現象。 ◆膠體電池凝膠電解質對正極、負極活物質結晶過程產生有益影響，使電池的深放電循環能力好，抗負極*鹽化能力增強，使電池在過放電后恢復能力大幅提高。 ◆電池使用溫度范圍廣(-30℃～50℃)，自放電極低。 力寶蓄電池NILLBOW應用領域：ups電源，直流屏，eps電源，船舶設備，醫療設備，報系統，發動機起動，電動工具，緊急照明系統，備用電力電源，計算機備用電源，峰值負載補償儲能裝置，電力系統，電信設備，通訊系統，控制系統，核電站，發電站，消防和安全系統，太陽能，風電站，電子設備等。

力寶蓄電池安裝過程中可能存在的風險、損害主要是中毒、火災、爆破，以及高溫灼燙、機械損傷、腐蝕損傷等。限于篇幅，僅對中毒、火災和爆破3種要素進行剖析。

稱片、包片區，存在著很多的鉛塵，屬于鉛的重污染區，易發作緩慢鉛中毒。鉛中毒對人體的損害主要會集在消化系統和神經系統，在ups力寶蓄電池廠作業的操作工患職業性緩慢鉛中毒的比例高達25%～30%。更為嚴峻的是，鉛中毒不只限制在力寶蓄電池廠里的成年操作工鉛中毒反響，甚至周邊許多兒童也呈現了鉛中毒的反響。

依據力寶蓄電池作業原理，力寶蓄電池正極活性物質是二氧化鉛，負極活性物質是海綿鉛，電解液是稀硫酸溶液，當充電到70%～80%電量時，正極開端發作氧氣，當充電基本完成約90%時，負極開端發作氫氣。氫氣是易燃易爆的甲類物質，在空氣中的爆破極限為4.1%～74.1%，點燃溫度在450℃左右，因此充電室內氫氣濃度極易達到爆破極限，一遇火源就會出產燃爆。例如，1991年7月3日，某電站鉛酸力寶蓄電池室發作燃爆事端，形成1名巡檢工逝世，充電設備和力寶蓄電池嚴峻損壞。事端主要原因是該力寶蓄電池通風設備失效，形成室內氫氣聚積，而巡檢工嚴峻違章在巡檢時抽煙，明火引起燃爆。

依據工藝要求，焊接區運用的乙炔、液化石油氣火災風險為甲類，氧氣火災風險為乙類。乙炔在空氣中的爆破極限為2.1%～80.0%(υ/υ)，點燃溫度在305℃左右；液化石油在空氣中的爆破極限為2.25%～9.65%(υ/υ)，點燃熳度在426～537℃左右。因此，出產過程中風險要素是火災和爆破，如果在焊接極群和極柱過程中操作不妥，劇烈磕碰或離明火過近，溫度太高等都可能引起火災、爆破。所以大家在采購UPS的同時一定不要上當受騙

1、正極板的腐蝕變型

  目前生產上使用的合金有3類：傳統的鉛銻合金，銻的含量在4％～7％質量分數；低銻或超低銻合金，銻的含量在2％質量分數或者低于1％質量分數，含有錫、銅、鎘、硫等變型晶劑；鉛鈣系列，實際為鉛—鈣－錫－鋁四元合金，鈣的含量在0.06%～0.1%質量分數。上述合金鑄成的正極板柵，在蓄電池充電過程中都會被氧化成硫酸鉛和二氧化鉛，最后導致喪失支撐活性物質的作用而使電池失效；或者由于二氧化鉛腐蝕層的形成，使鉛合金產生應力，使板柵長大變形，這種變形超過4％時將使極板整體遭到破壞，活性物質與板柵接觸不良而脫落，或在匯流排處短路。

  2、正極板活性物質脫落、軟化。

  除板柵長大引起活性物質脫落之外，隨著充放電反復進行，二氧化鉛顆粒之間的結合也松弛，軟化，從板柵上脫落下來。板柵的制造、裝配的松緊和充放電條件等一系列因素，都對正極板活性物質的軟化、脫落有影響。

  3、不可逆硫酸鹽化

  蓄電池過放電并且長期在放電狀態下貯存時，其負極將形成一種粗大的、難以接受充電的硫酸鉛結晶，此現象稱為不可逆硫酸鹽化。輕微的不可逆硫酸鹽化，尚可用一些方法使它恢復，嚴重時，則電極失效，充不進電。

  4、容量過早的損失

  當低銻或鉛鈣為板柵合金時，在蓄電池使用初期（大約20個循環）出現容量突然下降的現象，使電池失效。

  5、銻在活性物質上的嚴重積累

  正極板柵上的銻隨著循環，部分地轉移到負極板活性物質的表面上，由于H+在銻上還原比在鉛上還原的超電勢約低200mV，于是在銻積累時充電電壓降低，大部分電流均用于水分解，電池不能正常充電因而失效。

  對充電電壓只有2.30V而失效的鉛酸蓄電池負極活性物質的銻含量進行過化驗，發現在負極活性物質的表面層，銻的含量達0.12%～0.19%質量分數。對某些電池，例如潛艇用蓄電池，對電池析氫良有一定的限制。曾對析氫超過標準的蓄電池負極活性物質化驗，平均銻的含量達到0.4%質量分數。