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BXMD防爆配電箱、BXMD不銹鋼防爆箱,BX防爆照明(動(dòng)力)檢修箱 -(儀表箱-接線箱-控制箱-操作箱-遠(yuǎn)控箱-開關(guān)箱)LED防爆燈,防爆工業(yè)空調(diào),
Denso公司開發(fā)一種浸入式高壓傳感器。這些傳感器可用來檢測機(jī)油、液壓系統(tǒng)、汽油以及空調(diào)制冷劑的壓力,如制動(dòng)器的液壓控制系統(tǒng)、怠速下的空調(diào)機(jī)壓縮器和動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵、燃油控制系統(tǒng)、懸架控制系統(tǒng)以及自動(dòng)變速器中的液壓換擋系統(tǒng)。這些系統(tǒng)的壓力變化在2~20MPa,而傳感器可耐壓38MPa。
這種傳感器使用一種樹脂膠而不是通常使用的金屬和玻璃來封裝,以形成足夠大的油分子通道,實(shí)現(xiàn)了外型和元件間封尺寸的優(yōu)化設(shè)計(jì)。包括壓力感應(yīng)元件和放大電路在內(nèi)的所有元件都集中在一塊芯片上。
七、直熱式檢測傳感器
GM研發(fā)中心正在試驗(yàn)使用一種直熱式檢測系統(tǒng)來抑制后排末成年人座椅(RFIS)處的側(cè)量氣囊展開。將乘員席表面的溫度與駕駛員座椅表現(xiàn)溫度加以對比,若兩者不同且與預(yù)定值差異較大,則氣囊的展開就會(huì)受到抑制。乘員席的溫度由安置在座椅表面的熱敏電阻來測定,可采用直熱式或非直熱式熱敏電阻。 實(shí)際上這種抑制系統(tǒng)可采用多種檢測方式,當(dāng)直熱式探測器的工作不夠可靠時(shí),可采用其他方式來提高該系統(tǒng)的可靠性。曾有人建議配置別的傳感器,如測量體重、電容、振動(dòng),使用超聲波、微波、光學(xué)及紅外線等。還有人建議為一個(gè)抑制系統(tǒng)配置多種檢測裝置,使其工作更加可靠。
八、機(jī)油粘度傳感器
何時(shí)更換機(jī)油一般是根據(jù)廠家規(guī)定的時(shí)間或里程來進(jìn)行。少數(shù)廠家采用了更先進(jìn)的方式,通過記錄發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和溫度來計(jì)算換油間隔。Lucas Varity公司正在研制一種壓電振動(dòng)式粘度傳感器,其工作原理與振動(dòng)式粘度計(jì)相近——振子(球型、片狀或棒式)在受到粘滯阻尼時(shí)其振頻會(huì)發(fā)生衰變。因此,依靠不同形狀的振子,就可以測出粘度和密度的一些參數(shù)。有一種振動(dòng)式粘度計(jì)的振子是石英棒,它能被激發(fā)扭振,通過測量與液體粘度相對應(yīng)的振幅和諧振頻寬,就可以確定粘度(準(zhǔn)確地說應(yīng)是粘度
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