填充高品質(zhì)潤(rùn)滑脂F(xiàn)AG軸承KL68149-L68111同軸式減速器

填充高品質(zhì)潤(rùn)滑脂F(xiàn)AG軸承KL68149-L68111同軸式減速器用

減速機(jī)在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，減速機(jī)是一種相對(duì)精密的機(jī)械，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。按照傳動(dòng)級(jí)數(shù)不同可分為單級(jí)和多級(jí)減速機(jī)；按照齒廠輪形狀可分為圓柱齒輪減速機(jī)、圓錐齒輪減速機(jī)和圓錐－圓柱齒引輪減速機(jī)；按照傳動(dòng)的布置形式又可分為展開式、分流式和同進(jìn)軸式減速機(jī)。減速器是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、齒輪-蝸桿傳動(dòng)所組成的獨(dú)立部件，常用作原動(dòng)件與工作機(jī)之間的減速傳動(dòng)裝置 。在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用極為廣泛。

系數(shù) e 表示軸承接觸角和承載能力的大小。313、 323..-B、 T5ED 和 T7FC 系列軸承具有較大的接觸角，因而具有很高的軸向承載能力。圓錐滾子和內(nèi)、外圈滾道間改進(jìn)的接觸線優(yōu)化了接觸點(diǎn)處的應(yīng)力分布，防止產(chǎn)生邊緣應(yīng)力并允許軸承不對(duì)中補(bǔ)償。
配對(duì)軸承 帶后綴 N11CA 的圓錐滾子軸承是 X 型配對(duì)軸承，能夠承受大的雙向軸向載荷和力矩載荷。配對(duì)軸承的內(nèi)部軸向游隙由兩外圈之間的隔圈設(shè)定，軸向游隙。根據(jù)客戶需求我們也提供 O 型布置的配對(duì)軸承 (N11CB)。http://mcgill.7szc.com/

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