軸承配合的作用是使得NSK軸承的靜止圈和旋轉圈分別與安裝部位的靜止部分(通常是軸承座)和旋轉部分(通常是軸)固結在一起，從而實現在旋轉狀態下傳遞載荷和限定運動系統相對于靜止系統位置的基本任務。
在軸上和軸承座中，滾動軸承要求在徑向、軸向和切線方向等三個方向固定其位置。徑向和切向的定位通過對軸承套圈的緊配合采實現，軸向定位只有在少數情況下采用緊配合；通常是采用軸向限位零件，如端蓋和擋圈等將軸向位置限定在游隙范圍內。
軸承在選擇配合時要注意以下四點
軸承套圈圓周面應有良好支承且受力均勻，以減少變形并可充分發揮軸承的承載能力；
軸承套圈在其配合表面中不能沿切線方向滑動，否則會損壞配合面；
自由端軸承必須能與軸和軸承座孔的長度變化相適應，即必須具有適應軸向位置在一定范圍內游動的能力；
必須使NSK軸承安裝和拆卸簡便，做到省工、省時、省開支。
利用好NSK軸承的配合作用是非常有好處的，也希望大家在選用時全面的考慮以上的四點注意事項。
對已經脂潤滑的軸承及雙側具油封或防塵蓋，密封圈軸承安裝前無需清洗。 檢查相關零件的尺寸及精加工情況。
1、潤滑脂潤滑
軸承的再潤滑最好是在計劃的設備停機期間實施，并定期進行補充，同時，將舊油脂清除掉或經由泄油空將舊油脂擠出去。在加入新鮮油脂以前應將注油嘴擦拭干凈。如果軸承箱沒有注油嘴，則應打開軸承箱蓋或端蓋，以便取出舊油脂，清理后，補充相同型號的新鮮油脂。
2、潤滑油潤滑
定期檢查潤滑油的油位和油質，一般情況下，正常油位應為設備油位視窗或標示的1/3-2/3范圍內。補油方式為油杯的，其顯示的油位只代表補油能力，而軸承箱油位是滿足運行要求的，油杯中油位低于其總容積的1/4可考慮補油。
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