陜西FAG軸承總代理
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按內部結構的不同,分為R、RH、RHA和SR四種型式 。由于外圈滾道的圓弧中心與軸承中心一致,具有調心性能,因此可自動調整因軸或外殼的撓曲或不同心引起的軸心不正。同時也能承受一定的軸向載荷。該類軸承外圈滾道是球面形,故具有調心性能,當軸受力彎曲或傾斜而使內圈中心線與外圈中心線相對傾斜不超過1°~2.5°軸承仍能工作。但會有意外過早地損傷,不能耐于使用的情況。
這種早期損傷,與疲勞壽命相對,對被稱做故障或事故的品質使用限度。多起因于安裝、使用、潤滑上的不注意,從外部侵入的異物,對于軸、外殼的熱影響之研究不夠充分等。推力滾子軸承包括推力調心滾子軸承、推力圓柱滾子軸承和推力圓錐滾子軸承。
推力調心滾子軸承能同時承受軸向和徑向負荷,但徑向負荷不得超過軸向負荷的55%。這類軸承遙另一個重要特點是具有自動調心性能,因此使其對不同心度和軸的撓曲不甚敏感。只要負荷P和 P。不超過0.05C,且軸圈旋轉,軸承就允許一定范圍的調心角。圓柱形內空進口軸承的安裝方法小的數值適用于大軸承,而且負荷增大時允許調心角將會減小。
試驗研究表明,滑動軸承接觸角的極限是120°。當滑動軸承磨損到這一接觸角時,液體潤滑就要破壞。因此再不影響滑動軸承受壓條件的前提下,接觸角愈小愈好。對于圓柱形內孔且又必須與配合件過盈配合的小型軸承,可用機械的或液壓的方法將軸承壓裝到軸上或殼件中,安裝壓力應直接施加于過盈配合的軸承套圈端面上,不允許施于非過盈配合套圈通過滾動體來傳遞壓力,否則會在軸承工作表面上造成壓傷,導致軸承很快地損壞。
若軸承套圈與軸及外殼孔都是過盈配合,裝配時軸承內、外圈要同時壓入軸和殼體內,此時,裝配環的適應形狀應能同時壓緊軸承內、外圈的端面。
游隙可調整的軸承(如單列角接觸球軸承,圓錐滾子軸承,推力球軸承)安裝的最后階段是調整軸承的游隙。游隙不僅關系到軸承的壽命和機器的正常工作,而且若軸承用于機床主軸時,還直接影響加工質量,因此,需要根據結構、載荷、工作溫度及軸承性能進行精確調整。
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