在套圈的整個制造過程中，車加工既要受到上道工序毛坯制造質量的影響，又要影響到下面的工序，若毛坯制造的尺寸不準確，形狀不規則，氧化脫碳層過深等均可給車加工帶來不利的影響，造成熱處理變形，裂紋等，造成磨加工調整困難，生產效率低，成本高，加工質量不穩定，甚至磨出廢品。同時，對于套圈的部分表面像倒角、油溝、密封槽、止推槽、非工作表面非檔邊，一般套圈的內外徑和外內經等車加工就是終加工，是直接定型。因此，車加工質量對成品套圈質量也有影響。