瑞典SKF　　

瑞典SKF集團(tuán)成立于1907年，總部設(shè)立于瑞典哥特堡，是軸承科技與制造的領(lǐng)導(dǎo)者。從一開始就非常重視產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)研制和市場開發(fā)。集團(tuán)投入巨大的力量進(jìn)行技術(shù)研究和產(chǎn)品開發(fā)，不斷取得各種發(fā)明和創(chuàng)造，在軸承技術(shù)領(lǐng)域開創(chuàng)新標(biāo)準(zhǔn)，向軸承市場推出新產(chǎn)品。 　　SKF執(zhí)世界滾動(dòng)軸承業(yè)之牛耳，經(jīng)營的觸角已遍及全球，業(yè)務(wù)遍及世界130個(gè)國家，每年生產(chǎn)五億多個(gè)軸承，銷售網(wǎng)遍布全球。目前擁有200家分公司、80家制造廠、41000位員工和8000家代理商和經(jīng)銷商。 SKF亦生產(chǎn)及銷售軸承鋼及其他高品質(zhì)特殊鋼。此外，SKF集團(tuán)亦持續(xù)致力于軸承工業(yè)的研究與發(fā)展，平均每兩天就有一項(xiàng)新的專利問世。 SKF集團(tuán)也是第一家通過ISO14001環(huán)保認(rèn)證的軸承公司，此項(xiàng)認(rèn)證涵蓋17個(gè)國家共60多個(gè)制造單位。 德國INA　　

德國INA隸屬于舍弗勒集團(tuán)旗下，成立于1946年，總部位于德國的紐倫堡。德國INA軸承公司成立以來，一直致力于產(chǎn)品的創(chuàng)新，以滿足客戶之所需，并提高質(zhì)量的保證，使之成為全球滾動(dòng)軸承首要供應(yīng)商以及汽車制造商公認(rèn)的合作伙伴。 　　德國舍弗勒集團(tuán)是全球范圍內(nèi)生產(chǎn)滾動(dòng)軸承和直線運(yùn)動(dòng)產(chǎn)品的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)，也是汽車制造業(yè)中極富聲譽(yù)的供貨商之一。集團(tuán)在全球大約有65,000名員工，在超過50個(gè)國家有超過180個(gè)分支機(jī)構(gòu)，2009年銷售額約為73億歐元。這使舍弗勒集團(tuán)成為德國和歐洲最大的家族企業(yè)集團(tuán)之一。舍弗勒集團(tuán)旗下?lián)碛腥笃放疲篒NA，LuK和FAG，為汽車、工業(yè)和航空航天領(lǐng)域提供高質(zhì)量的軸承和零部件產(chǎn)品。 　　INA軸承在全世界范圍開發(fā)并生產(chǎn)滾動(dòng)軸承、滑動(dòng)軸承、直線運(yùn)動(dòng)產(chǎn)品和汽車發(fā)動(dòng)機(jī)部件。作為一個(gè)研制與開發(fā)方面的合作伙伴，從系統(tǒng)發(fā)展的初始階段開始，INA軸承就與客戶緊密合作。每天都會(huì)有針對用戶的新解決方案誕生。INA軸承大力投資研發(fā)部門，最近特別注重在德國、亞洲和北美的新研發(fā)中心的建設(shè)。 　　INA軸承品牌廣泛用于汽車工業(yè)包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤，以及工業(yè)部門。INA軸承在精密產(chǎn)品成型方面有著同行不可比擬的技術(shù)優(yōu)勢并依此為客戶提供極佳性價(jià)比的解決方案。在工業(yè)領(lǐng)域，行業(yè)管理部門引導(dǎo)著INA軸承和FAG軸承兩個(gè)品牌的市場推廣。 德國FAG　　

德國FAG集團(tuán)成立于1983年，隸屬于舍弗勒集團(tuán)旗下，是全球第一家軸承制造商。目前全世界約有18000名員工，年銷售額超過60億歐元。FAG軸承始終站在世界軸承領(lǐng)域的最前列，公司目前所生產(chǎn)的型號(hào)已經(jīng)涵蓋了各種行業(yè)，F(xiàn)AG軸承卓越的性能使它出現(xiàn)在所有使用滾動(dòng)軸承的工業(yè)領(lǐng)域。 　　FAG軸承品牌同樣是起源于一個(gè)天才的靈感。早在1883年，在德國的施魏因福特(Schweinfurt)小城，弗里德里希· 弗舍爾(Friedrich Fischer)設(shè)計(jì)了一種專用鋼球磨床，第一次使得利用研磨工藝生產(chǎn)出完全球體的鋼球成為可能。該發(fā)明被認(rèn)為是滾動(dòng)軸承工業(yè)的奠基石。這也是FAG軸承長久以來一直被公認(rèn)為滾動(dòng)軸承技術(shù)先驅(qū)的原因。 　　FAG軸承生產(chǎn)外徑從3毫米到4.25米的各類球軸承和滾子軸承，包括依據(jù)樣本的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品和依據(jù)用戶特殊要求的非標(biāo)產(chǎn)品。FAG軸承與INA軸承共同為客戶提供一系列全面和完善的服務(wù)及技術(shù)支持，包括：軸承和軸承系統(tǒng)的檢測、維護(hù)和裝拆。 美國TIMKEN　　

美國TIMKEN公司成立于1895年，創(chuàng)始人亨利鐵肯姆先生為當(dāng)時(shí)的車軸發(fā)明了一種使用圓錐形滾子軸承，即：圓錐滾子軸承。一百多年以來，TIMKEN公司專注于圓錐滾子軸承的生產(chǎn)和研發(fā)，以配合世界各地越來越多用戶的需求，成為世界最大的圓錐滾子軸承生產(chǎn)商。TIMKEN公司在世界享有盛譽(yù)，不論是生產(chǎn)公司制或英制圓錐滾子軸承，更是不斷拓展ISO公制圓錐滾子軸承產(chǎn)品系列，TIMKEN公司憑借強(qiáng)大的品牌支撐和先進(jìn)的技術(shù)，在全球25個(gè)國家和地區(qū)設(shè)有一百多家工廠和辦事處。 日本精工株式會(huì)社（NSK LTD.）　　

日本精工株式會(huì)社（NSKLTD.）成立于1916年，是日本國內(nèi)第一家設(shè)計(jì)生產(chǎn)軸承的廠商。幾十年來，NSK開發(fā)出無數(shù)新型軸承，滿足世界各地用戶的需求，并為產(chǎn)業(yè)發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步作出了極大的貢獻(xiàn)。 日本NTN是世界綜合性精密機(jī)械制造廠家之一，該公司于1918年成立于日本，總部設(shè)在大阪市西區(qū)，在日本國內(nèi)有11家制作所，25家營業(yè)所和3家研究所；在國外擁有20家獨(dú)資生產(chǎn)廠、2家研究所和48家營業(yè)所。 　　NSK的主要產(chǎn)品是軸承，它是所有機(jī)器的基礎(chǔ)；是現(xiàn)代社會(huì)中不可缺少的產(chǎn)品；素有"機(jī)械產(chǎn)業(yè)的糧食"之美稱；它確保所有工業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量；NSK的宗旨在于運(yùn)行與控制；對機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn) / 摩擦現(xiàn)象尋根究底，以確保旋轉(zhuǎn)和運(yùn)作的平穩(wěn)；它無時(shí)不在，時(shí)刻為人類提供著豐富多彩的生活并將對全球性的節(jié)能運(yùn)動(dòng)和資源保護(hù)作出貢獻(xiàn)。 美國KAYDON　　

美國KAYDON公司于1941年建立，已經(jīng)逐漸成為北美最著名的大型球軸承和滾子軸承制造商之一，并且被認(rèn)為是大型軸承技術(shù)的重要先驅(qū)者。是世界上薄壁軸承制造商的領(lǐng)導(dǎo)者。輕重量的KAYDON薄壁軸承滿足軸承薄壁斷面的理想應(yīng)用。 　　KAYDON公司的REALI-SLIM系列薄壁軸承除普通環(huán)境外，還適用于苛刻的和腐蝕性環(huán)境。可提供軸承內(nèi)徑從1" 到40" 或20 毫米到360 毫米和橫斷面從3/16" 到1" 的尺寸。KAYDON薄壁軸承可同時(shí)提供英制和公制的尺寸, REALI-SLIM系列可提供開式、密封式、不銹鋼軸承，另外ULTRA-SLIM系列提供超輕型薄壁軸承。 KAYDON 公司的薄壁軸承的壽命是別的仿制品牌的3.5 倍以上。 美國DODGE　　

美國道奇（Dodge）軸承公司是世界上最大的帶座軸承制造商，始建于1880年，迄今已有120年歷史，產(chǎn)品遍布全世界。2007被美國葆德（BALDOR）電氣并購，成為葆德.道奇.瑞恩BALDOR. DODGE. RELIANCE。 美國Sealmaster　　

美國SEALMASTER隸屬于美國EPT集團(tuán)旗下（Browning, JAURE, KOP-FLEX, McGill, Morse, Rollway, Sealmaster, System Plast）。SEALMASTER帶座軸承，用在日夜不停的運(yùn)轉(zhuǎn)于可口可樂生產(chǎn)線、玻璃瓶生產(chǎn)線、鋼鐵生產(chǎn)線、海上鉆井平臺(tái)以及各種極端惡劣環(huán)境下工作的機(jī)器上，肩負(fù)著最繁重的工作和最大的責(zé)任。長時(shí)間正常和平穩(wěn)的運(yùn)轉(zhuǎn)有賴于在各方面表現(xiàn)都極為出眾的 SEALMASTER帶座軸承，在這一領(lǐng)域內(nèi)無人能出其右。 美國ROLLWAY　　

美國ROLLWAY品牌1908年創(chuàng)立于Syracuse,N.Y.，迄今能生產(chǎn)超過2000種的圓柱滾子軸承和圓錐推力軸承，特別是超大尺寸的滾子軸承，適用范圍小到食品加工大到冶金工業(yè)所遇到的各種使用場合。 　　ROLLWAY具有一支強(qiáng)大的技術(shù)力量，可以根據(jù)客戶的實(shí)際需求提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)：比如外徑能做到42"以上；設(shè)換級(jí)觸點(diǎn)、軌跡和孔等來防止逆轉(zhuǎn)；采用M-500工具鋼碳鋼和VIMVAR高品質(zhì)鋼；保持架可選用銅、鑄鐵和酚醛樹脂。 　　美國ROLLWAY軸承，中大型軸承，特種及非標(biāo)軸承，用于冶金行業(yè)，機(jī)械制造業(yè)。其特種軸承在鋼鐵行業(yè)內(nèi)很受歡迎。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用在：齒輪箱、大型液壓泵、擠壓機(jī)設(shè)備。ROLLWAY的宗旨是不斷進(jìn)取，因此它在工業(yè)、軍事以及航空市場始終保持著主導(dǎo)地位。 英國COOPER　　

英國庫珀（COOPER軸承）集團(tuán)成立于1894年，自1907年發(fā)明全球第一套完全分離式軸承（剖分軸承）以來，庫珀公司一直為世界第一的分離式軸承（剖分軸承）專業(yè)生產(chǎn)廠家，在市場占有率及技術(shù)先進(jìn)性遙遙領(lǐng)先。近年來，經(jīng)過重大投資后，庫珀公司已成為交貨及時(shí)、實(shí)時(shí)響應(yīng)，以客戶為中心的有較強(qiáng)競爭力企業(yè)。 德國FRANKE　　

德國FRANKE軸承采用"無需套圈，只要鋼絲軌道"的獨(dú)特設(shè)計(jì)，因此價(jià)格更便宜，結(jié)構(gòu)更緊湊；它可以是薄壁軸承，可以是轉(zhuǎn)臺(tái)軸承，也可以是直線運(yùn)動(dòng)產(chǎn)品。在承載、剛性和精度上，F(xiàn)RANKE無法代替?zhèn)鹘y(tǒng)軸承，但在一些承載、精度等要求不太高的情況下，F(xiàn)RANKE的優(yōu)勢毋庸置疑。FRANKE軸承、導(dǎo)軌、滑塊等在機(jī)床和紡織等行業(yè)有很大的市場占有率。 日本KOYO　　

日本Koyo( 光洋精工株式會(huì)社)創(chuàng)立于1921年，是一家研發(fā)型綜合功能產(chǎn)品制造日本公司，擁有6557名員工。日本光洋精工株式會(huì)社KOYO SEIKO為日本四大軸承生產(chǎn)集團(tuán)之一,以具有世界頂級(jí)之生產(chǎn)及管制設(shè)備,在日本擁有國分東京、奈良、引田、豐橋、高松、德島及龜山等八個(gè)生產(chǎn)主力工廠,(全部通過ISO9001認(rèn)證),海外橫夸歐洲、亞洲、南北美洲數(shù)個(gè)生產(chǎn)據(jù)點(diǎn)和研究機(jī)構(gòu)。 　　光洋精工株式會(huì)社和豐田工機(jī)株式會(huì)社于2006年1月1日合并，合并后的新公司名為JTEKT Corporation （株式會(huì)社 捷太格特）。 日本THK　　

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