SKF軸承的密封分為自帶密封和外部密封兩種。外部密封主要采用迷宮式和接觸式相結(jié)合的設(shè)計(jì)。迷宮的級(jí)越多（不低于兩極）間隙越小密封的效果越好。迷宮的間隙根據(jù)軸承尺寸的大小取徑向單側(cè)0.6～1.5mm ；軸向4～6mm 。
接觸式骨架油封：它在軋機(jī)上應(yīng)用比較廣泛，為了增加效果可以兩三個(gè)并列使用。油封有方向性，不能裝反。熱軋機(jī)一般裝兩個(gè)油封，兩個(gè)油封唇口都要向軸承座外，以阻止外界污物浸入。冷帶軋機(jī)一般裝三個(gè)SKF油封靠近軸承的一個(gè)油封唇口要向內(nèi)，用以阻止?jié)櫥绯鲇绊戃埐馁|(zhì)量。使用油封時(shí)要小心，避免裝輥時(shí)撞壞唇口，影響密封效果。
RBR 型密封環(huán)： 這是一種軋機(jī)軸承專用的橡膠唇式密封環(huán)，近年來被廣泛應(yīng)用。RBR密封環(huán)采用軸向密封的方式，其唇口貼在壓蓋的基面上，不受軋輥跳動(dòng)的影響，軸承內(nèi)部的舊脂可以溢出，外部的冷卻水、氧化鐵皮、雜質(zhì)被唇口阻止進(jìn)入，有較好的密封效果。而且使用方便，換輥時(shí)軋輥裝入軸承座不受任何影響。
如何延長(zhǎng)SKF軸承壽命和/或使用性能？
首先，SKF油脂潤(rùn)滑是關(guān)鍵。選擇合適的潤(rùn)滑系統(tǒng)和高質(zhì)量的潤(rùn)滑劑。潤(rùn)滑油膜將因承載而彼此接觸的油膜表面分離開來，并提供對(duì)腐蝕和磨損的必要防護(hù)，因此對(duì)所有旋轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)零件，特別是軸承和齒輪而言，如需正常運(yùn)轉(zhuǎn)，潤(rùn)滑油膜不可或缺。如為飛濺式潤(rùn)滑或循環(huán)潤(rùn)滑系統(tǒng)，油膜還能傳遞熱量。工廠經(jīng)常因潤(rùn)滑不當(dāng)而出現(xiàn)不必要的停機(jī)和設(shè)備狀態(tài)惡化。供油不足會(huì)導(dǎo)致磨損增加和溫度上升，造成過度磨損和/或軸承早期失效及損壞。潤(rùn)滑過度，尤其是高速運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備，將因油攪動(dòng)而產(chǎn)生過多熱量，使?jié)櫥桶l(fā)生化學(xué)劣化，也會(huì)導(dǎo)致軸承損壞。
正確潤(rùn)滑，定期養(yǎng)護(hù)，可避免因潤(rùn)滑問題引起的軸承損壞。保證合理潤(rùn)滑應(yīng)做到：
? 遵循設(shè)備制造商為每臺(tái)設(shè)備設(shè)定的使用指南；
? 加潤(rùn)滑脂時(shí)，應(yīng)將其充入軸承滾動(dòng)部件及殼體（或護(hù)圈）之間，以保證足量潤(rùn)滑脂進(jìn)入，關(guān)鍵滾道表面得到充分潤(rùn)滑；
? 應(yīng)注意何時(shí)軸承應(yīng)加脂（Re-lubrication）；
? 監(jiān)控設(shè)備設(shè)備的指示儀表，以便盡早發(fā)現(xiàn)問題的跡象，如溫度波動(dòng)和/或異常高溫；
? 注意設(shè)備噪音或異常振動(dòng)；
? 觀察潤(rùn)滑油泄漏；
? 定期對(duì)潤(rùn)滑油取樣，并查看是否污染。

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