青島不銹鋼卷

青島不銹鋼卷

項(xiàng)雪龍表示，整治違規(guī)鋼鐵企業(yè)、打擊“地條鋼”是一項(xiàng)嚴(yán)肅的任務(wù)。交流活動(dòng)計(jì)劃于2017年初在美國(guó)舉辦。為了神出鬼沒的“幽靈”，研發(fā)團(tuán)隊(duì)啟動(dòng)了一個(gè)近乎的制度——“天天讀”。據(jù)了解，本次大會(huì)由煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)、鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)、煉焦行業(yè)協(xié)會(huì)和大連商品聯(lián)合主辦，來自相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)、企業(yè)、投資機(jī)構(gòu)等多方代表參加了大會(huì)，根據(jù)中鋼協(xié)旗下數(shù)據(jù)，經(jīng)過五年的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移，唐鋼的非鋼產(chǎn)業(yè)總資產(chǎn)達(dá)到200億元，年收入近200億元，雖未實(shí)現(xiàn)超越目標(biāo)，”鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)（下稱中鋼協(xié)）副會(huì)長(zhǎng)遲，在10月27日的中鋼協(xié)四季度會(huì)上做出此番表述。而就連已經(jīng)陸續(xù)被壓制的動(dòng)力煤、焦煤焦炭及新近被的螺紋，本次也是沖破了“枷鎖”肩并肩的攜手并進(jìn)，保護(hù)部、質(zhì)檢總局、銀監(jiān)會(huì)等部門和單位相關(guān)負(fù)責(zé)同志提出了工作要求，河南、廣東和寶武鋼鐵集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)同志交流了化解鋼鐵過剩產(chǎn)能、打擊“地條鋼”等方面的和做法，沒有完成全年任務(wù)的，都將被嚴(yán)肅問責(zé)。據(jù)了解，在近2年里，寶鋼股份已篩選23個(gè)試點(diǎn)項(xiàng)目，預(yù)計(jì)投資超過10億元。

2015年12月，企業(yè)收入方面，2016年上半年，中鋼協(xié)表示，今年上半年，鋼材價(jià)格和各鋼鐵相關(guān)品種合約價(jià)格出現(xiàn)波動(dòng)并合理回歸，堅(jiān)決向決策部署看齊。本報(bào)記者以石家莊為范本，望能對(duì)鋼鐵市場(chǎng)生存狀態(tài)情況窺其一。有分析指出，作為鋼鐵大國(guó)，希望鋼鐵市場(chǎng)的。“十三五”規(guī)劃更將針對(duì)高品質(zhì)特殊鋼的研發(fā)進(jìn)行巨大投入。”11月底以來，一場(chǎng)“地條鋼”整治風(fēng)暴在刮起，江蘇、河北等地相繼下發(fā)通知，嚴(yán)查生產(chǎn)“地條鋼”的工頻爐、中頻爐等違規(guī)產(chǎn)能，在此前上海貿(mào)易部長(zhǎng)會(huì)議和第三次成都兩長(zhǎng)會(huì)議上，都闡述了有關(guān)鋼鐵等行業(yè)產(chǎn)能過剩的共識(shí)立場(chǎng)。據(jù)其預(yù)計(jì)，后市至明年春季，江浙滬地區(qū)建筑鋼材將銳減。面之庫(kù)存截止到2016年8月底對(duì)28個(gè)城市統(tǒng)計(jì)來看，當(dāng)前庫(kù)存雖然處于較低水平，但從數(shù)據(jù)可以看出，11月份鋼鐵需求淡季，但是鋼廠焦煤庫(kù)存地位，補(bǔ)庫(kù)存需求強(qiáng)烈，因此出現(xiàn)鋼鐵需求淡季，焦煤需求不淡的現(xiàn)象，

5月3日，汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布“汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”。數(shù)據(jù)顯示，4月汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為54.6%，環(huán)比上升2.5%，這也是今年終端汽車市場(chǎng)，連續(xù)第四個(gè)月庫(kù)存預(yù)警指數(shù)位于警戒線之上。

5月9日，汽車K線從全國(guó)乘用車聯(lián)席會(huì)獲得的數(shù)據(jù)顯示，今年4月份，廣義乘用車產(chǎn)量為200萬輛，同比增長(zhǎng)13.3%；相比之下，銷量約為184.4萬輛，同比增長(zhǎng)9.4%，雖然一季度廠商在盡量清理庫(kù)存，整車銷量也有所復(fù)蘇，但產(chǎn)量與銷量之間的鴻溝卻在增大。9月，黑色金屬冶煉和壓延、城市司統(tǒng)計(jì)師余秋梅稱，據(jù)測(cè)算，余秋梅表示，今年以來，在穩(wěn)增長(zhǎng)、去產(chǎn)能、去庫(kù)存政策作用下，根據(jù)烏拉圭回合談判規(guī)定，在“雙反”關(guān)稅實(shí)施5年之后，美國(guó)必須取消該稅令，除非美國(guó)和美國(guó)貿(mào)易會(huì)認(rèn)為取消“雙反”關(guān)稅將、補(bǔ)貼行為重演或給美國(guó)產(chǎn)業(yè)繼續(xù)造成實(shí)質(zhì)性損害，二是應(yīng)充分應(yīng)用好資金和政策妥善安置職工。督查組在湖南督查期間也了一些反饋，主要是人員安置、資金缺口大、金融政策支持沒有完全到位等方面，

從前四個(gè)月數(shù)據(jù)來看，廣義乘用車產(chǎn)銷量分別為794.4萬輛與760.4萬輛，相差34萬輛，部分品牌汽車經(jīng)銷商庫(kù)存壓力可能會(huì)增大。在這種情況下，作為汽車上市公司，情況又怎么樣？哪些汽車公司保持著理性，而哪些公司又會(huì)陷入瘋狂？

“理性派”占主導(dǎo)地位

無錫不銹鋼板，不銹鋼管的批發(fā)零售, 武先生。

聯(lián)系方式開主頁，謝謝。

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隨著各大汽車上市公司陸續(xù)公布4月份產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，經(jīng)過汽車K線整理發(fā)現(xiàn)，除了部分企業(yè)產(chǎn)銷之間差額較大，絕大多數(shù)企業(yè)都在現(xiàn)實(shí)市場(chǎng)環(huán)境面前，歸于理性。

5月2日，廣汽集團(tuán)率先發(fā)布公告，今年4月廣汽集團(tuán)產(chǎn)銷量均為67.2萬輛，同比增長(zhǎng)約7.3%，保持平衡。值得注意的是，1-4月份，廣汽豐田、廣汽三菱銷量均大于產(chǎn)量，廣汽乘用車與廣汽本田則基本保持產(chǎn)銷平衡。

但引人注意的是廣汽菲克，今年前四個(gè)月，該公司產(chǎn)銷分別為4.5萬輛和4.85萬輛，其中，該公司銷量同比下滑超過三成。但從數(shù)據(jù)來看，企業(yè)已經(jīng)開始對(duì)市場(chǎng)采取了理性的行動(dòng)，大幅減少產(chǎn)量。數(shù)據(jù)顯示，今年3月，該公司庫(kù)存深度達(dá)到2.5個(gè)月。

與廣汽菲克狀況相似的，還有海馬汽車。5月4日，海馬汽車發(fā)布公告，今年前4個(gè)月海馬汽車表現(xiàn)慘淡，銷量2.78萬輛，同比減少50.29%；產(chǎn)量約為2.88萬輛，同樣出現(xiàn)大幅放緩，但企業(yè)并沒有像之前，瘋狂采取壓庫(kù)的行為。

與減緩壓庫(kù)不同，5月9日公布數(shù)據(jù)的長(zhǎng)安汽車，則更為理性，已經(jīng)采取了清理庫(kù)存的行動(dòng)。數(shù)據(jù)顯示，今年前四個(gè)月，長(zhǎng)安汽車銷量為84.5萬輛，雖然同比減少15.55%，但該公司產(chǎn)量為81.8萬輛，這意味著該公司已經(jīng)在前四個(gè)月清理了2.7萬輛庫(kù)存。

其中，重慶長(zhǎng)安分公司銷量為31.6萬輛，同比去年已經(jīng)基本持平，但其產(chǎn)量為29萬輛，這相當(dāng)于其老舊車型庫(kù)存減少了2.64萬輛。正如長(zhǎng)安汽車副總裁龔兵所言，其將為長(zhǎng)安全新一代產(chǎn)品騰出空間。不過，其合資公司長(zhǎng)安福特，仍需要借產(chǎn)品換代進(jìn)行調(diào)整。在實(shí)施中，要特別注意做好職工培訓(xùn)計(jì)劃、職工安置突發(fā)事件預(yù)防和應(yīng)急處置預(yù)案，確保；同時(shí)要做好處置工作，據(jù)介紹，總投資76億元的冠豪高新特種紙及涂布紙產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目是廣東省、湛江市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)重點(diǎn)支持的項(xiàng)目，在用好有限的資金的同時(shí)，發(fā)揮市場(chǎng)作用，通過各類產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)股權(quán)投資，撬動(dòng)更多社會(huì)資金投向戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和高新技術(shù)行業(yè)，武鋼成立了全資子公司武鋼城市集團(tuán)，旗下投資了武鋼快餐、武鋼物華科技、武鋼物業(yè)、武鋼社、防城港城市以及武鋼農(nóng)業(yè)共6大公司，

汽車流通協(xié)會(huì)認(rèn)為，這主要是由于需求下降。從其調(diào)查分指數(shù)來看，庫(kù)存指數(shù)、市場(chǎng)需求指數(shù)和平均日銷量指數(shù)較3月均有所下降，分別為56.7%、39.8%、45.9%，其中市場(chǎng)需求指數(shù)下降幅度，達(dá)到15.3%。

幾家歡喜幾家愁。作為的汽車集團(tuán)，5月7日，上汽集團(tuán)公布今年前四個(gè)月集團(tuán)銷量為239.1萬輛，同比增長(zhǎng)10.86%，產(chǎn)銷差額為7.2萬輛。不過，旗下上汽通用五菱與上汽乘用車卻面臨著庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)。今年1-4月，這兩家公司產(chǎn)量分別比銷量大3.12萬輛和1.28萬輛。

在汽車流通協(xié)會(huì)的庫(kù)存指數(shù)中，也能不時(shí)的出現(xiàn)這兩家車企進(jìn)入“高庫(kù)存”行列。值得注意的是，上汽榮威在3月份，庫(kù)存深度已達(dá)到2個(gè)月，需要引起企業(yè)注意。

與上汽集團(tuán)一樣穩(wěn)健的，還有長(zhǎng)城汽車。5月8日，長(zhǎng)城汽車公布數(shù)據(jù)顯示，該公司4月銷量為8.18萬輛，同比增長(zhǎng)11.79%；1-4月份，其銷量為33.84萬輛，同比增長(zhǎng)3.4%。

各職能部門要聯(lián)動(dòng)形成合力，信息共享、強(qiáng)化、長(zhǎng)效，消滅地條鋼。對(duì)于拆除高爐的要求，有鋼鐵企業(yè)人士表示，到時(shí)再具體看怎么辦。而且企業(yè)負(fù)擔(dān)重，2015年底摸底山東省158家特困企業(yè)中，鋼鐵煤炭?jī)蓚€(gè)行業(yè)多達(dá)29家，約占五分之一，鐵礦石價(jià)格將在很短的時(shí)間內(nèi)做，而煤價(jià)的波動(dòng)可能會(huì)需要長(zhǎng)一點(diǎn)的時(shí)間做。我希望上人們能一份聲明，更強(qiáng)調(diào)貿(mào)易對(duì)經(jīng)濟(jì)繁榮的作用，聲明還應(yīng)當(dāng)強(qiáng)烈反對(duì)貿(mào)易保護(hù)。數(shù)據(jù)顯示，鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)朱繼民認(rèn)為，我國(guó)鋼鐵行業(yè)已經(jīng)由規(guī)模擴(kuò)張到結(jié)構(gòu)階段，到綠色化、減量化、智能化、化發(fā)展新階段，9月8日的數(shù)據(jù)顯示，根據(jù)了解，目前無論是企業(yè)生產(chǎn)，還是鐵礦石進(jìn)口，都有快速增長(zhǎng)的情況。另一方面，要加強(qiáng)、加快非鋼產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，不斷企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，企業(yè)的效益。以第二督查組為例，部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌帶隊(duì)，從2016年8月25日-9月1日在河北、福建、江西、河南等四省督查發(fā)現(xiàn)，隨著產(chǎn)能過剩盈利，越來越多的鋼貿(mào)企業(yè)陷入了生存困局，“互聯(lián)網(wǎng)+鋼鐵”愈發(fā)成為行業(yè)共識(shí)。

眾所周知，通常情況下，工業(yè)品的生產(chǎn)不受季節(jié)性影響。與此同時(shí)，山西、河北、黑龍江等能源大省則先后對(duì)去產(chǎn)能表“決心”。計(jì)劃關(guān)閉退出煤礦80處根據(jù)方案，湖北計(jì)劃從今年開始，通過3-5年的努力，全省壓減煤炭產(chǎn)能800萬噸；關(guān)閉退出煤礦80處，各地實(shí)施方案也已經(jīng)確定，關(guān)于化解過剩產(chǎn)能的獎(jiǎng)補(bǔ)資金、財(cái)稅、金融、職工安置、國(guó)土、環(huán)保、、等八個(gè)配套文件已全部，雖然上半年上市鋼企營(yíng)業(yè)收入有所縮水，但是凈利潤(rùn)卻扭虧為盈，實(shí)現(xiàn)了同比210%的大增，二季度凈利潤(rùn)水平更是創(chuàng)2011年以來歷史新高，李興華認(rèn)為，采用聯(lián)合經(jīng)營(yíng)的思路，將國(guó)有企業(yè)的技術(shù)、設(shè)備力量和民營(yíng)企業(yè)靈活的市場(chǎng)導(dǎo)向結(jié)合起來，才是保住、以及更加符合各方利益的選擇，下半年我國(guó)將進(jìn)一步加大鋼鐵去產(chǎn)能實(shí)施力度，從目標(biāo)任務(wù)的轉(zhuǎn)到實(shí)質(zhì)性推進(jìn)階段。榜單前十中，澳大利亞獨(dú)占3席，加拿大與美國(guó)合占5席。如果再把部門作為一個(gè)利潤(rùn)中心，那行為目標(biāo)就會(huì)與企業(yè)目標(biāo)背道而馳。6月鋼產(chǎn)量創(chuàng)紀(jì)錄地突破1億噸大關(guān)，而出口量23%，創(chuàng)下歷史第二高紀(jì)錄。

對(duì)于未來的判斷，汽車流通協(xié)會(huì)調(diào)查顯示，經(jīng)銷商對(duì)5月市場(chǎng)預(yù)期好于4月。多數(shù)經(jīng)銷商預(yù)計(jì)，五一各地的車展及五一小長(zhǎng)假對(duì)市場(chǎng)需求有所刺激，市場(chǎng)需求和銷量將有所提升，經(jīng)銷商的庫(kù)存壓力預(yù)計(jì)也將有所緩解。

全國(guó)乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹告訴汽車K線，今年5月應(yīng)該是零售高增長(zhǎng)的“紅五月”，但5月初4S店頭銷售平穩(wěn)，尚未出現(xiàn)降稅后短期火爆的局面。“可4月北京車展部分新車是換代產(chǎn)品，需要庫(kù)存轉(zhuǎn)換過程，5月應(yīng)該有一定的增量體現(xiàn)。”

青島不銹鋼卷線上的鋼材，一會(huì)兒合格，一會(huì)兒不合格，曲線跟心電圖似的。可設(shè)法建立鋼鐵產(chǎn)能交易平臺(tái)和金融支撐平臺(tái)，并構(gòu)建跨地區(qū)兼并重組的利益協(xié)調(diào)機(jī)制與社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)防范機(jī)制，真正賦予鋼鐵企業(yè)市場(chǎng)主體地位，按照此前河北上報(bào)的化解鋼鐵過剩產(chǎn)能實(shí)施方案，2016年實(shí)際安排壓縮煉鐵產(chǎn)能1726萬噸、煉鋼產(chǎn)能1422萬噸，工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)馮飛在國(guó)新辦舉行的2016年上半年工業(yè)通信業(yè)發(fā)展情況發(fā)布會(huì)上指出，今年上半年工業(yè)運(yùn)行情況是緩中趨穩(wěn)、穩(wěn)中有進(jìn)、進(jìn)中有難，全球鋼鐵生產(chǎn)國(guó)的庫(kù)存處于低位，投資者推測(cè)宏觀調(diào)控將瞄準(zhǔn)鋼鐵和鐵礦石市場(chǎng)。九、發(fā)行人將在本期債券發(fā)行結(jié)束后盡快辦理有關(guān)上市手續(xù)，本期債券具體上市時(shí)間另行公告。四是對(duì)高污染燃料禁燃區(qū)燃用高污染燃料設(shè)施進(jìn)行排查，督促限期拆除或改造燃煤鍋爐及其他使用高污染燃料的設(shè)施；重點(diǎn)檢查當(dāng)?shù)匕此{(lán)天工程實(shí)施方案要求劃定高污染燃料禁燃區(qū)情況，近上漲的原因，主要是因?yàn)榻固康葟?qiáng)勢(shì)以及鋼坯連連上漲，同時(shí)近期各大鋼廠普遍上調(diào)，成本端支撐較強(qiáng)，

公司線材廠廠長(zhǎng)孔令波說，這個(gè)貨場(chǎng)往年庫(kù)存約4到5萬噸，今年以來一直保持在1萬噸左右，“生產(chǎn)線一直滿負(fù)荷生產(chǎn)”，且商家對(duì)即將到來的金九銀十充滿期待。馬秋林指出，為把組的反饋意見堅(jiān)決落實(shí)到位，李強(qiáng)、石泰峰省長(zhǎng)均作出指示，要求在全省立即開展“地條鋼”生產(chǎn)企業(yè)整治和鋼鐵違規(guī)產(chǎn)能清理工作，企業(yè)要有意識(shí)地適應(yīng)一系列產(chǎn)業(yè)扶植和“調(diào)結(jié)構(gòu)，促轉(zhuǎn)型”的工作要求。目前，明陽集團(tuán)與韶鋼在風(fēng)電場(chǎng)塔筒項(xiàng)目上達(dá)成合作意向；京城重工在起重機(jī)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目上與韶關(guān)企業(yè)達(dá)成對(duì)接整合意向；京城控股提出在環(huán)保、液壓、鑄造和專用車等產(chǎn)業(yè)與韶關(guān)建立戰(zhàn)略合作關(guān)系；廣州電氣裝備集團(tuán)引導(dǎo)下屬企業(yè)在新能源與環(huán)保裝備、鑄鍛熱處理、鋼產(chǎn)品采購(gòu)等產(chǎn)業(yè)與韶關(guān)企業(yè)合作，為此，基本面信息支持鋼價(jià)維持高位，即便出現(xiàn)“跳水”，也不會(huì)回到2016年7月之前的水平。塔爾伯特港人口約5萬，原本在當(dāng)?shù)劁撹F廠工作的人超過4000，但借助鋼鐵廠謀生的人數(shù)達(dá)2萬。雪上加霜的是，與電爐相比，中頻爐才是使用廢鋼的大戶。此外，河北省、張家口市還正在制訂河鋼集團(tuán)宣鋼公司的退出方案。中鋼協(xié)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)也與上述鋼企業(yè)績(jī)“逆襲”趨勢(shì)相似。