DG4SM-3-2N-P7-H-PC1-56東京計器tokyokeiki電磁換向閥

DG4SM-3-2N-P7-H-PC1-56東京計器tokyokeiki電磁換向閥

品牌: TOKYO KEIKI東京計器 (原舊商標 TOKIMEC 株式會社東機美)

產地: 日本

型號: DG4SM-3-2N-P7-H-PC1-56?

DG4SM-3電磁閥采用消耗功率5W的低動率電磁換向閥,無彈簧帶制動型,直流電DC24V,接線盒接電方式,濕式電磁方向控制閥Max.使用壓力160kgf/cm2,重量輕巧,質量優。

DG4SM-3-2N-P7-H-PC1-56東京計器tokyokeiki電磁換向閥

DG4SM-3電磁閥使用時的注意事項：

（１）安裝方向
?為了確保無彈簧定位型確實處于切換狀態，在安裝時請保持閥芯軸處于水平狀態。對于其他的彈簧置位方式，則沒有限制。
（２）電磁鐵的勵磁
?必須要使一端的電磁鐵消磁后再使另一端勵磁。彈簧對中型、彈簧偏置型，請在回路切換中連續勵磁。一旦消磁，則閥芯會通過彈力返回所定位置。無彈簧定位型雖然通過掣子力保持閥芯的切換狀態，但是為了能確實進行回路切換，勵磁時間必須要保持 0.2秒以上。
（３）Ｔ（油箱）端口的配管
?請不要給 T 端口施加超過允許背壓的異常浪涌沖擊壓力。另外，由于是濕式結構，所以在使用時需要使閥內一直充滿油液。
（４）作為 2 方向，3 方向閥使用
?因為是作為 4 方向閥設計的，所以作為 2、3 方向閥使用時，最大流量會受限制。詳細請與本公司聯系。
（５）長時間的電磁鐵勵磁
?如果高壓且長時間勵磁，則閥芯會出現卡閥現象，從而發生切換不良，請務必注意。
（６）浪涌沖擊壓力引起的誤動作
?盡量避免與容易產生浪涌沖擊壓力的油箱管路進行合流配管。如果給閥的 T 端口施加浪涌沖擊壓力，則閥芯會出現誤動作，特別是在無彈簧定位型不勵磁的情況下更容易發生該現象，請務必注意。
（７）手動操作
?雖然按壓手動操作鈕，即可手動進行切換，但是如果油箱管路的背壓較高，則操作力會增加，請務必注意。

DG4SM-3-2N-P7-H-PC1-56東京計器tokyokeiki電磁換向閥