短半徑無縫彎頭按照不同規格的彎頭可以被分為三種彎頭，分別是長半徑彎頭，中半徑彎頭和短半徑彎頭。對于不同的地方需要使用到的彎頭的直徑是不相同的。像一些需要輸送物質比較多的時候或者是輸送的物體比較大的時候就需要用到長半徑彎頭來連接管道，這樣就不會完成運輸的不通暢。但是對于一些運輸量比較的小的時候，作用長半徑彎頭就會增大需要輸送物體時的壓力，進而增大了能量的消耗量。這不符合我們現在所提倡的節能。還可以按照制作時需要的壓力來分類。根據壓力的不同可以大致的分為十七種，但是*常用的也就其中的兩種。還可以根據彎頭的彎曲程度來劃分。細心的親們可能會發現有些管道的彎曲程度并沒有到九十度。
我廠生產的大口徑無縫彎頭：
1.不需管坯作原料，可節約制管設備及模具費用，且可得到恣意大直徑而壁厚相對較薄的碳鋼彎頭。
2.坯料為平板或可展曲面，因此下料簡單，精度容易保證，組裝焊接便當。
3.由于上述二條緣由，能夠縮短制造周期，消費本錢大大降低。因不需求任何專用設備，特別合適于現場加工大型碳鋼彎頭。
4.大口徑彎頭一般指的是在口徑在DN600以上，大口徑彎頭包括大口徑直縫彎頭，大口徑無縫彎頭對焊彎頭。市場上使用較多的是對焊彎頭，直縫和無縫在大口徑方面除了在原材料設備技術，再就是價格比較昂貴.
短半徑無縫彎頭需要正火+回火熱處理、機加工端口，壁厚需留有燒損及機加工余量。一般余量為彎頭理論壁厚的10%～20%。彎頭壁厚δ與截面直徑D比值越小，與模具的貼合性能越好，但彎頭內弧越容易失穩起皺。δ———彎頭壁厚；D———彎頭截面直徑。如果實際選用的管坯外徑比按公式計算得到的Dp值小，與模具貼合性能好，但熱壓彎頭內弧容易失穩起皺。如果實際選用的管坯外徑比按公式計算得到的Dp值大，結果則正好相反。根據上述原則，對本次試驗用推制彎頭采用的推制管坯。
熱制成形技術即利用感應加熱的方式將管坯進行加熱，使材料塑性增強，然后利用兩步液壓推彎，在管坯內部的芯棒作用下進行擴徑，成形出比管坯直徑更大的彎頭的一種成形方法。熱推制成形彎頭適合連續生產，生產速率較快，且能夠生產不同規格的彎頭，在現有的彎頭成形方法中是生產成本較低的一種成形方法，因此被廣泛應用在彎頭的生產中。但在成形碳鋼彎頭時，對內部牛角芯棒有較高的紅硬性要求，且彎頭在成形時加熱溫度需要控制在之間。利用熱推制工藝推制出的彎頭在外觀上比較美觀，成形質量較好，壁厚也比較均勻，而且非常適合連續大批量的生產，所以在成形合金鋼、不銹鋼以及碳鋼彎頭時通常選用熱推制成形的工藝。
碳鋼無縫短半徑彎頭不僅具備良好的抗壓能力，在不同的管道系統中還需要具備其他的優良特性。比如，在混凝土輸送管道，泥漿輸送管道中的高壓彎頭不僅要能承受起較高的管道壓力，還具有良好的耐磨性能。而在化工原料輸送管道系統中的高壓彎頭，除了要承受較高的管道壓力外，還具有優秀的抗腐蝕和抗酸堿能力.高壓彎頭耐高壓一般適用于石油、天然氣、化工、水電、消防、建筑和鍋爐等行業的管路系短半徑彎頭是指彎頭的曲率半徑為管子直徑的1倍;也稱為1D。彎頭的曲率半徑等于管子的直徑的1倍。通常是90°的角度。從直觀上看起來，短半徑彎頭比長半徑彎頭短得多，彎頭的彎曲半徑很急促。長半徑彎頭是*常用的，一般默認也是長半徑的，壓力高或者流速高的地方會采用長半徑的，如果是固體輸送管道阻力要求嚴格的時候要用更大的半徑的彎頭。短半徑的一般是在低壓流體中用或者彎頭有限制的地方用。
短半徑無縫彎頭是采用與管材相同材質的板材用沖壓模具沖壓成半塊環形彎頭，然后將兩塊半環彎頭進行組對焊接成形，沖壓彎頭的焊接需要按照一定的工序進行生產和加工。一般沖壓彎頭中含碳量較高則硬度越大，強度也越高，但塑性較低。主要指力學性能取決于鋼中的碳含量，而一般不添加大量的合金元素的鋼，有時也稱為普碳鋼或碳素鋼。碳鋼也叫碳素鋼，指含炭量的鐵碳合金。沖壓彎頭根據長期生產制做，在多次失敗中總結出，比較合理的科學的新經驗，加入一定量的稀土元素改善鋼的合金質量。還起細化晶粒作用；在表面形成保護膜,加入一定量的碳化硼，可將硬度控制在的范圍之間，同時解決了耐磨彎頭的硬度和可焊性之間的矛盾，具有較高的耐磨性，在實際應用中其它耐磨材料與它無法比美。
彎頭是指彎頭的曲率半徑為管子直徑的1.5倍；如果大于1.5倍了，就是彎管的范疇了。短半徑彎頭是指彎頭的曲率半徑等于管子的直徑，也就是常說的1倍的。D為彎頭直徑。碳鋼無縫彎頭是彎頭中使用很普遍的一種材質，價格便宜，使用方便。按材質分為：低碳鋼,中碳鋼,高碳鋼,20號鋼特點是含炭量相對較高；按標準分為：國標，非標，國際標準：德標，日標，美標，英標彎頭。碳鋼無縫彎頭的原材料是無縫鋼管，主要的生產流程為圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫。schxx是壁厚等級，90e(s)表示短半徑90度碳鋼彎頭：90e(l)表示長半徑90度彎頭：45e(l)表示長半徑45度彎頭；45e(s)表示短半徑45度彎頭；(s)表示短半徑碳鋼彎頭：表示長半徑彎頭：長半徑和短半徑彎頭的區別在于彎曲半徑不同，長半徑彎頭的彎曲半徑是公稱通徑的1.5被。而短半徑彎頭的彎曲半徑是公稱通徑的1倍，這就是常說的1.5D彎頭和1D彎頭，長半徑彎頭和短半徑彎頭。此外還有大彎2D 3D.......等，這類被稱作彎管。
短半徑彎頭廠家認為，正是因為市場所感受到的實際供應壓力不是很大，所以在鋼材價格持續攀升以后，市場參與者們的心態平穩，并未產生以及被濃厚的“恐高”氛圍包裹。蘭格鋼鐵網發布的調查數據顯示，有67%的被調查者認為是國家打擊地條鋼促使大型鋼廠合規產能釋放，提高了統計產量，實際產量不高；只有21%的人認為是實際總體產量確實創了歷史新高。另外，45%的受訪者因此認為實際鋼產量對鋼價影響有限；而37%的受訪者表示供給壓力產生較大鋼價沖擊。市場經濟也是信心經濟。多數鋼材市場參與者們心態平穩，感受鋼材實際供應壓力不是很大，對于下半年鋼材市場穩定是一個好消息。.
.
短半徑彎頭其特點耐溫耐壓、柔韌性好、耐熱，其性能高于其它塑料管材。安裝簡便導熱性好適用于地板采暖系統，可回收性國標沖壓彎頭管材有其優異的抗沖擊強度，可熱熔焊接和機械連接，優于的熱傳導性國標沖壓彎頭與其他性能比較長期耐壓性能，僅從設計應力上講，國標沖壓彎頭的耐壓性能高。由于各方面的因素，地板采暖管的的實際壁厚通常為而在這個壁厚下各類管材均能滿足地板采暖的要求，國標沖壓彎頭管耐壓優勢體現不出來；導熱性：用于地板采暖的管材需要有好的導熱性、低溫耐熱沖擊性的耐低溫沖擊性能比較好。冬季施工時管材不易受到沖擊而破裂，增加了施工安排的靈活性環保性可以回收利用，不污染環境。而不能回收會產生二次污染；存在控制交聯度和交聯均勻度等問題，加工復雜且加工直接影響管材性能。
