礦車是煤礦地面和井下巷道運輸煤和矸石的一種主要運輸設備。同時也是其它非金屬礦石、橋梁，鐵道工程、輸導掘進等建筑運輸工程運輸砂土、石子等材料的一種短距離運輸設備。

MGC1.1-6固定車箱式礦車結構簡單，而且本身堅固耐用，它的阻力系數小、承載能力大、維修方便，具有多項優點，礦車卸載時是使用翻車機將整個車體翻轉過來。

固定式礦車車箱與車架固定聯接，須用翻車機將礦車翻轉卸載。其基本組成為車箱、車架、緩沖器、聯接器和行走機構。車架為金屬結構，能承受牽引力、制動力、礦車之間的碰撞力和鋼軌沖擊力緩沖器裝在車架兩端，用以緩和兩車之間的沖擊力。聯接器是聯接機車和礦車的部件，常用的有插銷鏈環和回轉鏈，大型礦車采用兼 具緩沖器作用的自動車鉤。行走機構是由4個車輪和2根軸組成的兩個輪對。礦車和物料的總和超過20噸時，一般應增加輪對數目。對多于兩個輪對的礦車，為便于通過彎道將兩個輪對組成一個有轉盤的小車，這種小車稱為轉向架。

MGC1.1-6固定車箱式礦車維護與保養

1、定期更換輪軸軸承潤滑脂。每3個月須將軸承清洗一次，并更換3號鈣基潤滑脂。加入量為儲油空腔的65～80％。

2、礦車每3個月定期檢修一次。

3、輪軸裝配時不得用大錘任意敲打，應以無沖擊的機械壓入。

4、礦車不使用時，一般露天存放。對存放時間較長的礦車，應進行定期檢查。

MGC1.1-6固定車箱式礦車技術參數

型號：MGC1.1-6

容積：1.10立方米

名義裝載量：1噸

最大裝載量：1.8噸

軌距：600mm

外形尺寸：長2000mm寬880mm高1150mm

軸距：550mm

輪徑：300mm

牽引高度：320mm

額定牽引力：60KN