中石化巴陵√營口型號性能

中石化巴陵√營口型號性能(行業資訊)

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中石化巴陵√營口型號性能(行業資訊)

中石化巴陵√營口型號性能根據復合材料熱膨脹系數的細觀力學分析,確定玻璃鋼貯罐不同鋪設單層的熱膨脹系數;通過ANSYS大型通用有限元軟件,計算了在低溫環境下貯罐內的介質水結冰時由于體積膨脹受到約束而對貯罐產生的應力應變;計算分析了冰塊厚度不同時貯罐的應力應變變化規律。計算結果表明,貯罐溫度降低、水結冰對玻璃鋼貯罐產生不可忽略的附加應力與應變;因貯罐結構設計為變厚度鋪層,導致不同厚度的冰塊對貯罐產生的應力應變差別不是很大;低溫環境下使用時,建議貯罐設計時考慮低溫與結冰工況的影響。
營口(行業資訊)
通過對水泥粉煤灰穩定碎石中粉煤灰的填充與活性效應的解耦分析,探討了這兩種效應隨材料組成與養生齡期變化的規律,并揭示出填充效應與活性效應在時空上的相互轉換規律.結果表明:結合料填充系數顯著影響粉煤灰的填充效應,當結合料填充系數為1.0時,粉煤灰的填充效應表現得為明顯;粉煤灰的活性效應隨著粉煤灰摻量的提高先增加后降低;隨養生齡期的增長,粉煤灰的填充效應變化不大,而活性效應則逐漸顯現.可采用180 d作為水泥粉煤灰穩定碎石的設計齡期,在保證粉煤灰不超過摻量的情況下,結合料填充系數宜取1.0.
針對一類民用飛機艙門結構的特點,采用蜂窩夾層結構形式進行設計。選定不同內外蒙皮厚度、不同蜂窩高度、加裝加強墊板、填平蜂窩凹槽、局部抬高蜂窩高度等多種結構形式進行分析對比。為便于比較各種結構的優缺點建立了艙門結構的有限元模型,并對各組結構彎曲變形情況進行計算。計算結果表明,內蒙皮厚度和蜂窩高度對艙門剛度起主導作用,存在合適剛度的內蒙皮厚度和蜂窩高度使艙門在巡航狀態下的彎曲變形符合要求。分析結果及所得結論為同類型飛機艙門的設計提供了借鑒,有一定的參考價值。
采用3種不同品種和標號的瀝青進行發泡試驗,分析了采用膨脹率、半衰期評價瀝青發泡性能存在的問題,探討了發泡指數的計算方法及其作為瀝青發泡性能評價指標的適用性.結果表明:并非瀝青溫度越高其發泡性能越好;以膨脹率、半衰期指標設計發泡用水量缺乏理論依據;采用不同回歸方程對瀝青泡沫衰變過程進行兩階段擬合,可獲得較為準確的發泡指數,但并非發泡指數越大,瀝青發泡性能越好,發泡指數應與膨脹率、半衰期結合用于瀝青發泡性能的評價與優化設計.基于研究成果,提出了瀝青發泡性能的優化設計方法.
中石化巴陵(行業資訊)

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