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為了正確評價纖維增強復合材料(FRP)約束效應對鋼筋混凝土(RC)空心墩柱受力性能的影響,首先采用有限元數值模擬方法,對FRP類型、厚度、幅寬和間距參數影響下約束RC矩形空心柱的軸壓荷載、約束混凝土壓應變、箍筋和FRP拉應變的變化規律進行研究?;谀M結果,提出一種考慮FRP布環箍和箍筋共同約束效應的側向約束壓力計算公式,進而建立FRP約束混凝土壓應力-應變模型。進一步應用提出的FRP約束混凝土模型評價FRP加固矩形空心橋墩的受力性能,并與試驗結果對比,兩者吻合較好。
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優點:1、機械性質安定抗張強度與抗張模數和尼龍相似;2、摩擦系數小,有自潤性;3、吸水率低;4、電氣性質優良;5、尺寸安定性良好;6、耐藥品性、耐油性;用途: 電子電器:無熔線斷電器、電磁開關、馳返變壓器、家電把手、連接器、外殼;汽 車: 車門把手、桿、分電盤蓋、擋泥板、導線護殼、輪圈蓋;工業零件:OA風扇、鍵盤、釣具卷線器、零件、燈罩;
沙特C√廣安進口總代理/代理商發動機缸蓋罩漏油是影響汽車發動機性能和整車性能的重要問題之一。本文對缸蓋罩滲油原理進行了研究,分析了其影響因素,對影響密封性能的缸蓋罩變形形式、密封墊結構設計和硬度、螺栓預緊力等主要因素進行了系統分析,提出了防滲漏的解決辦法。
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沙特C√廣安進口總代理/代理商將COMSOL軟件與MATLAB軟件有機結合,提出基于數值圖像處理技術和骨料嵌入判別準則的混凝土細觀數字模擬方法,實現了全級配混凝土二維細觀幾何模型和有限元模型的自動生成.骨料的生成主要依據混凝土級配中的骨料粒徑分布,骨料的投放以骨料顆粒不相互嵌入為原則.為了驗證該方法的有效性,采用4種形狀的粗骨料試件進行模擬.結果表明:對于骨料含量高的全級配混凝土細觀模擬試件,無論是骨料投放還是有限元網格自動剖分,此方法均可獲得較率.
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對經過不同碳化時間的混凝土進行凍融循環試驗,測試其力學性能和微觀孔隙特征參數,并提出混凝土內部"孔隙曲折度"概念.結果表明:碳化對提高混凝土抗凍性具有恒定的促進作用,碳化3~14d可使混凝土因凍融造成的動彈性模量下降量減少3%~12%;碳化使混凝土內部孔隙曲折度增大;摻加粉煤灰可增大混凝土內部孔隙曲折度,使侵蝕介質的滲透路徑變長,進而提高其抗凍性;引氣雖然也可提高混凝土抗凍性,但與其內部孔隙曲折度的相關性較低,表明引氣和使用礦物摻和料對提高混凝土抗凍性的機理不同.(行業資訊)
針對港珠澳大橋建設項目,對大橋防撞護舷系統技術指標進行了驗證,并進行船舶碰撞有限元數值模擬,旨在對防撞護舷系統的安全性及結構設計的合理性進行評估,通過有限元分析軟件ANSYS/LS-DYNA對船只碰撞防撞護舷進行非線性模擬仿真,得到計算工況下的碰撞能量和碰撞力時程曲線,同時對復合材料防撞護舷的結構設計和材料選用也進行了分析工作。沙特C
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對兩種厚度的ETFE(乙烯-四氟乙烯共聚物)薄膜進行了5組應力比的雙軸拉伸試驗,得到其應力-應變曲線.計算了ETFE薄膜的折算應力,檢驗了Mises屈服準則的適用性,得到了雙軸拉伸情況下的彈性模量及泊松比,并與單軸拉伸數據進行了對比分析.結果表明:ETFE薄膜雙向受力時符合Mises屈服準則;雙軸彈性模量及泊松比與單軸數據接近.