昭陽東風壓縮式垃圾車 慶鈴垃圾壓縮車價格

昭陽東風壓縮式垃圾車 慶鈴垃圾壓縮車價格，國六多利卡6方壓縮垃圾車玉柴140馬力，7.00鋼絲胎，標配取力器報器，光電感應，240L垃圾桶可裝90桶，新款弧形箱體，箱體采用邊4底4的鈦鋼高強度板，新式可破碎刮板，雙向蠕動壓縮，中置及后置污水箱，長源油泵，鴻輝多路閥，銀華制油缸，密封圈采用臺灣鼎基，CAN總線控制+可編程PLC，光電感應降噪裝置，意大利平衡閥，進口液壓鎖，車身裝有高位示廓等+邊燈+作業照明燈等。

東風8方壓縮垃圾車底盤配置：東風8方壓縮垃圾車采用東風大多利卡底盤，單排駕駛室，朝柴156馬力發動機（可選裝玉柴150馬力）正宗國六排放，萬里揚6檔變速箱（玉柴發動機可配陜齒8檔變速箱），8.25鋼絲輪胎，原廠方向助力、離合助力、ABS防抱死系統、斷氣剎制動，可選裝原廠空調。

東風5噸壓縮式垃圾車，采用東風多利卡D7系列環衛車專用輕卡底盤，多利卡輕卡系列專用單排駕駛室，手動翻轉設計，檢修更方便，朝柴156馬力高性能柴油發動機， 正宗國V排放標準，省油 ，配東風6檔手動變速箱，傳動效率高，原廠方向助力、離合助力、ABS防抱死系統、斷氣剎制動，配置分配合理，高配車型還可選裝原廠 空調，實用性強。

東風8方壓縮垃圾車工作原理是在油缸作用下，將垃圾桶內的垃圾自動翻轉倒入料斗內，通過壓縮機構對箱體內的垃圾進行雙向壓縮（壓縮機構：由鋼板與槽鋼焊合的壓板，導輪及油缸座等組成），壓縮循環時間：25-30s，壓縮密度：0.6-0.8t/ m3，東風8方壓縮垃圾車卸料機構由卸料油缸與卸料推板組成，卸料推板由鋼板和支架焊合而成，由導槽位；將垃圾運輸到垃圾填埋場或者垃圾處理站后，由油缸伸長推動卸料推板而卸出垃圾，推卸垃圾時間：40s。

東風多利卡D9壓縮式垃圾車，也叫后裝壓縮式垃圾車，底盤采用東風公司原廠底盤，國六排放標準，東風康明斯180馬力發動機(選裝玉柴發動機)，該車軸距有3950/4500m，6檔變速箱，9.00R16/10.00R16，箱體采用新款無筋條弧形箱體，平面圓弧美觀大方，箱體厚度為邊5mm，底5mm，有效壓縮容積10/12立方米壓縮垃圾箱，帶污水箱，雙向蠕動壓縮功能，駕駛室內外控制，PLC一鍵循環操作系統，尾部帶翻轉上料機構，電控手動雙操作器。

東風多利卡壓縮式垃圾車具有整體外形美觀，具有很高的性價比、可靠、操作便捷，該系列垃圾車是公司成熟成品，上裝部分由密封式垃圾箱、填裝器、推鏟、液壓傳動系統和電氣控制系統組成，整車為封閉型，采用電氣液一體化技術，借助機、電、液聯合自動控制系統，通過垃圾箱、填裝器和推鏟等專用裝置，實現垃圾倒入、壓碎或壓扁、裝填，把垃圾擠入車廂并壓實和推卸，壓縮過程中的污水部進入污水廂，解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題。

東風多利卡D7壓縮式垃圾車，外型尺寸：7250 x 2250 x 2800(mm)，總 質 量 ：11450(kg)，額質量：4500(kg)，整備質量：6755(kg)，軸 距：3800(mm)，輪胎規格：8.25R20，發動機：朝柴， 底盤說明：單排可翻轉駕駛室，3800mm軸距，國六柴油發動機，6檔變速箱，鋼絲胎帶ABS，上裝說明： 廂體材料為武鋼質炭鋼，厚度為邊5mm，廂體容積為7-8立方米，由裝料機構、壓縮機構、卸料機構、油泵、油箱、控制閥等組成的液壓機構組成，裝料機構由支架、連桿機構、凸輪、掛鉤等組成，在油缸作用下，將垃圾桶內的垃圾自動翻轉倒入料斗內，后翻轉機構選裝：1、掛桶翻轉機構 2、簸箕斗翻轉機構 3、擺臂式翻轉機構。

壓縮式垃圾車填裝過程步驟①為起始位置，當填裝料斗裝滿垃圾后，刮板打開，作好插入松散垃圾的準備，步驟②壓縮式垃圾車，滑板帶動刮板一起向下移動，插入垃圾中進行破碎和 次壓縮，步驟③壓縮式垃圾車刮板向前回轉，進一步壓實垃圾，步驟④壓縮式垃圾車刮板到位后隨滑板向上移動，將垃圾壓實裝填到垃圾箱中，并回到起始位置，在垃圾連續不斷地壓填過程中，推鏟在擠壓力的作用下克服背壓逐步后退，使垃圾均勻地充滿整個垃圾箱。

我公司所生產的壓縮式垃圾車主要有凱馬系列壓縮式垃圾車、東風系列壓縮式垃圾車、陜汽系列壓縮式垃圾車、慶鈴五十鈴壓縮式垃圾車等，容積有3方、5-6方、8-10方、10-12方、14方等多種，東正汽車生產的壓縮垃圾車專注每個細節，對不同壓縮垃圾車給予專線生產，保證每臺壓縮垃圾車達到質量標準。

公司生產的垃圾車有壓縮式垃圾車，掛桶式垃圾車，勾臂式垃圾車，自卸式垃圾車，擺臂式垃圾車，品種多樣，其中壓縮式垃圾車分為后裝式垃圾車，側裝壓縮式垃圾車等，后翻轉機構可選翻掛三角斗(大斗或小斗),掛塑桶或鐵桶,或密封狀態,加裝氣動密封蓋及擺臂架,實現擺臂垃圾車之功能。