宿州7方藍(lán)牌抑塵灑水車全國(guó)包送

我公司生產(chǎn)的灑水車采用優(yōu)質(zhì)二類底盤(pán)改裝而成，該灑水車主要由汽車底盤(pán)、罐體、水泵、球閥和輸水管道、灑水裝置等部件組成。水泵、取力箱、球閥均為定型產(chǎn)品，性能良好，工作可靠，灑水時(shí)壓力高、流量大、油耗低。灑水車5噸的價(jià)格

二、主要技術(shù)參數(shù)

三、產(chǎn)品性能及特點(diǎn)

（1）灑水車罐體結(jié)構(gòu)，罐體為圓形罐體，用鋼板制成，罐體厚度4個(gè)厚，整車罐體水倉(cāng)為 2-3 室，中間隔 板下端有通孔，倉(cāng)內(nèi)隔板具有防波作用。以減低汽車行駛時(shí)罐內(nèi)液體的沖擊。外表涂防銹漆 及裝飾漆。

（2）取力器 與各車型相匹配的專用取力器，氣動(dòng)操作或手動(dòng)操作，操作開(kāi)關(guān)向后拉，取力器進(jìn)入嚙合 位置，通過(guò)傳動(dòng)軸帶動(dòng)水泵工作，開(kāi)關(guān)向前回位，水泵即停止工作。

（3）自吸式葉輪泵系灑水車專用泵，型號(hào)為天億60/90可選配天億50/110 威龍60/90威龍 50/110水泵。該水泵的結(jié)構(gòu)原理圖、使用維護(hù)保養(yǎng)，詳見(jiàn)《灑水車泵使用說(shuō)明書(shū)》。

（4） 本車采用的閥門(mén)為球型閥門(mén)結(jié)構(gòu)。球閥由閥體調(diào)整座、密封環(huán)、球、閥桿手柄等部分組成，搬轉(zhuǎn)手柄 90°即可實(shí)現(xiàn)球閥的開(kāi)關(guān)，球閥配合松緊可旋轉(zhuǎn)調(diào)整以達(dá)到要求（具體參照隨車操作指示牌）。

（5）本車前裝有圓頭沖嘴或者選裝鴨嘴形噴嘴，后面裝有圓柱形灑水砣，側(cè)噴花灑蓮花頭。車后部裝 有高射噴槍，尾部大操作平臺(tái)，可搭載30米噴霧機(jī)組。

四、日常保養(yǎng)

（1）經(jīng)常檢查水路系統(tǒng)的聯(lián)接件，開(kāi)關(guān)及吸水膠管等部件部位的密封情況，如發(fā)現(xiàn)滲漏應(yīng)即恢復(fù)或更換密封件。

（2）經(jīng)常檢查取力器與水泵的聯(lián)接情況，應(yīng)聯(lián)接可靠，運(yùn)轉(zhuǎn)正常，使用中若發(fā)現(xiàn)取力器和水泵漏油，應(yīng)更換密封件。

（3）整車水路系統(tǒng)無(wú)防凍裝置，因此嚴(yán)寒地區(qū)，氣溫?cái)z氏度以下使用后，應(yīng)立即將水泵、水罐 及水路系統(tǒng)中的積水全部放凈，注意水泵放水螺塞放水后應(yīng)關(guān)閉嚴(yán)密，確保密封，否則將影響水泵吸水。


對(duì)于易燃、易爆物質(zhì)的設(shè)備，禁止用氣焊割螺栓。對(duì)于銹蝕嚴(yán)重的螺栓要用手鋸切割。對(duì)于粗苯油罐等裝置上設(shè)新人孔或開(kāi)新手孔的情況下，禁止用氣焊或砂輪片切割，要采用一定配比濃度的硫酸，周圍用蠟封的手段開(kāi)設(shè)新的人孔、手孔。正確勞保著裝勞動(dòng)保護(hù)并不是簡(jiǎn)單的穿上工作服即可，在進(jìn)入化工設(shè)備內(nèi)部作業(yè)時(shí)；勞保必須起防護(hù)作用，有一定的防護(hù)要求。在易燃、易爆的設(shè)備內(nèi)，應(yīng)穿防靜電工作服，要穿著整齊，扣子要扣緊，防止起靜電火花或有腐蝕性物質(zhì)接觸皮膚，工作服的兜內(nèi)不能攜帶尖角或金屬工具，一些小的工具，如角度尺等應(yīng)裝入專用的工具袋。卡門(mén)渦街的產(chǎn)生與現(xiàn)象為說(shuō)明卡門(mén)渦街的產(chǎn)生，我們來(lái)考慮粘性流體繞流圓柱體的流動(dòng).當(dāng)流體速度很低時(shí)，流體在前駐點(diǎn)速度為零，來(lái)流沿圓柱左右兩側(cè)流動(dòng)，在圓柱體前半部分速度逐漸增大，壓力下降，后半部分速度下降，壓力升高，在后駐點(diǎn)速度又為零.這時(shí)的流動(dòng)與理想流體統(tǒng)流圓柱體相同，無(wú)旋渦產(chǎn)生，隨著來(lái)流速度增加，圓柱體后半部分的壓力梯度增大，引起流體附面層的分離，如圖37b所示.當(dāng)來(lái)流的雷諾數(shù)Re再增大，達(dá)到4左右時(shí)，由于圓柱體后半部附面層中的流體微團(tuán)受到更大的阻滯，就在附面層的分離點(diǎn)S處產(chǎn)生一對(duì)旋轉(zhuǎn)方面相反的對(duì)稱旋渦.在一定的留諾數(shù)Re范圍內(nèi)，穩(wěn)定的卡門(mén)渦街的及旋渦脫落頻率與流體流速成正比.2.卡門(mén)渦街的穩(wěn)定條件并非在任何條件下產(chǎn)生的渦街都是穩(wěn)定的.馮卡門(mén)在理論上已證明穩(wěn)定的渦街條件是：渦街兩列旋渦之間的距離為h，單列兩渦之間距離為，若兩者之間關(guān)系滿足3.渦街運(yùn)動(dòng)速度為了導(dǎo)出旋渦脫落頻率與流速之間的關(guān)系，首先要得到渦街本身的運(yùn)動(dòng)速度.為便于討論，我們假定在旋渦發(fā)生體上游的來(lái)源是無(wú)旋、穩(wěn)定的流動(dòng)，即其速度環(huán)量為零.從湯姆生定理可知，在旋渦發(fā)生體下游所產(chǎn)生的兩列對(duì)應(yīng)旋渦的速度環(huán)量，必然大小相等，方向相反，其合環(huán)量為零，由于對(duì)應(yīng)兩渦的旋向相反，速度環(huán)量大小相等，所以在整個(gè)渦群的相互作用下，渦街將以一個(gè)穩(wěn)定的速度向上游運(yùn)動(dòng).從理論計(jì)算可得.的表示式為4.流體流速與旋渦脫落頻率的關(guān)系從前面討論可知，當(dāng)流體以流速u流動(dòng)時(shí)，相對(duì)于旋渦發(fā)生體，渦街的實(shí)際向下游運(yùn)動(dòng)速度為u－ur.如果單列旋渦的產(chǎn)生頻率為每秒f個(gè)旋渦，那么，流速與頻率的關(guān)系為可得到流速u與旋渦脫落頻率f之間的關(guān)系.在實(shí)際上不可能測(cè)得速度環(huán)量的數(shù)值，所以只能通過(guò)實(shí)驗(yàn)來(lái)確定來(lái)流速度u與渦街上行速度ur之間的關(guān)系，確定因注形旋渦發(fā)生體直徑d與渦街寬度h之間的關(guān)系，5.流體振動(dòng)原理當(dāng)渦街在旋渦發(fā)生體下游形成以后，仔細(xì)觀察其運(yùn)動(dòng)，可見(jiàn)它一面以速度u－ur平行于軸線運(yùn)動(dòng)，另外還在與軸線垂直方向上振動(dòng).這說(shuō)明流體在產(chǎn)生旋渦的同時(shí)還受到一個(gè)垂直方向上力的作用.下面討論這個(gè)垂直方向上力的產(chǎn)生原因及計(jì)算方法.同前討論，假定來(lái)流是無(wú)旋的，根據(jù)湯姆生定律：沿封閉流動(dòng)流線的環(huán)量不隨時(shí)間而改變.那么，當(dāng)在旋渦發(fā)生體右(或左)下方產(chǎn)生一個(gè)旋渦以后，必須在其它地方產(chǎn)生一個(gè)相反的環(huán)量，以使合環(huán)量為零.這個(gè)環(huán)量就是旋渦發(fā)生體周圍的環(huán)流.根據(jù)茹科夫斯基的升力定理，由于這個(gè)環(huán)量的存在，會(huì)在旋渦發(fā)生體上產(chǎn)生一個(gè)升力，該升力垂直于來(lái)流方向.設(shè)作用在旋渦發(fā)生體每單位長(zhǎng)度上的升力為L(zhǎng)，這就是作用在旋渦發(fā)生體上的升力.由于旋渦在旋渦發(fā)生體兩側(cè)交替發(fā)生，且旋轉(zhuǎn)方向相反，故作用在發(fā)生體上的力亦是交替變化的.而流體則受到發(fā)生體的反作用力，產(chǎn)生垂直于鈾線方向的振動(dòng)，這就是流體振動(dòng)的原理.從上述分析可以知道：交替地作用在旋渦發(fā)生體上升力的頻率就是旋渦的脫落頻率.通過(guò)檢測(cè)該升力的變化頻率，就可以得到旋渦的脫落頻率，從而可得流體的流速值。