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驅動滾筒外層鑄膠為菱字形或者平面鑄膠，鑄膠的安全性能符合MT113－83《煤礦井下非金屬制品安全性能檢驗規范》，面膠扯斷強度不小于5000 N/cm2，硬度（邵氏）75±5，扯斷伸長率大于180%，磨損減量小于0.3cm3/km，老化系數（700C×48h）不小于0.9。底膠扯斷強度不小于1000 N/cm2，與金屬的結合力不小于900 N/cm2。滾筒的膠層必須滿足MT820標準要求，膠層具有阻燃、抗靜電、耐磨防腐蝕功能
1滾筒裝配后應轉動靈活，所測得的滾筒靜阻力系數值不大于0.02
2滾筒偏心補償量應達到G40（MT/T1063-2008圖2）要求
3滾筒外圓直徑偏差應符合MT/T1063-2008表6的規定
4試驗方法嚴格執行MT/T1063標準
5檢驗規則嚴格執行MT/T1063標準
6.標志、包裝、運輸、貯存嚴格執行MT/T1063標準
驅動滾筒由筒皮、幅板、軸、軸承、瓦座等組成。滾筒有脹套聯結和鍵聯結兩種形式。
驅動滾筒脹套聯結加工工藝為:幅板為鑄件,上車床車外徑、倒角,把幅板與筒皮用焊條牢固的連接在一起,做到左右對稱,上鏜床精車幅板達到尺寸要求,然后上車床用頂尖頂住幅板內徑車筒皮到符合尺寸要求,下車床由裝配工人把脹套、軸和筒體組裝在一起。鍵聯結加工工藝為:幅板為鑄件,上車床粗車后精車達到符合尺寸要求;軸、鍵分別加工成成品,把幅板用鍵安裝在軸上成為一體,再把成為一體的軸和幅板與筒皮焊接在一起,做到左右對稱,上車床采用一夾一頂的方式車筒皮到符合尺寸要求,滾筒加工制作完成。
