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我公司生產(chǎn)的灑水車采用優(yōu)質(zhì)二類底盤改裝而成，該灑水車主要由汽車底盤、罐體、水泵、球閥和輸水管道、灑水裝置等部件組成。水泵、取力箱、球閥均為定型產(chǎn)品，性能良好，工作可靠，灑水時(shí)壓力高、流量大、油耗低。灑水車5噸的價(jià)格
二、主要技術(shù)參數(shù)
三、產(chǎn)品性能及特點(diǎn)
（1）灑水車罐體結(jié)構(gòu)，罐體為圓形罐體，用鋼板制成，罐體厚度4個(gè)厚，整車罐體水倉為 2-3 室，中間隔 板下端有通孔，倉內(nèi)隔板具有防波作用。以減低汽車行駛時(shí)罐內(nèi)液體的沖擊。外表涂防銹漆 及裝飾漆。
（2）取力器 與各車型相匹配的專用取力器，氣動(dòng)操作或手動(dòng)操作，操作開關(guān)向后拉，取力器進(jìn)入嚙合 位置，通過傳動(dòng)軸帶動(dòng)水泵工作，開關(guān)向前回位，水泵即停止工作。
（3）自吸式葉輪泵系灑水車專用泵，型號(hào)為天億60/90可選配天億50/110 威龍60/90威龍 50/110水泵。該水泵的結(jié)構(gòu)原理圖、使用維護(hù)保養(yǎng)，詳見《灑水車泵使用說明書》。
（4） 本車采用的閥門為球型閥門結(jié)構(gòu)。球閥由閥體調(diào)整座、密封環(huán)、球、閥桿手柄等部分組成，搬轉(zhuǎn)手柄 90°即可實(shí)現(xiàn)球閥的開關(guān)，球閥配合松緊可旋轉(zhuǎn)調(diào)整以達(dá)到要求（具體參照隨車操作指示牌）。
（5）本車前裝有圓頭沖嘴或者選裝鴨嘴形噴嘴，后面裝有圓柱形灑水砣，側(cè)噴花灑蓮花頭。車后部裝 有高射噴槍，尾部大操作平臺(tái)，可搭載30米噴霧機(jī)組。
四、日常保養(yǎng)
（1）經(jīng)常檢查水路系統(tǒng)的聯(lián)接件，開關(guān)及吸水膠管等部件部位的密封情況，如發(fā)現(xiàn)滲漏應(yīng)即恢復(fù)或更換密封件。
（2）經(jīng)常檢查取力器與水泵的聯(lián)接情況，應(yīng)聯(lián)接可靠，運(yùn)轉(zhuǎn)正常，使用中若發(fā)現(xiàn)取力器和水泵漏油，應(yīng)更換密封件。
（3）整車水路系統(tǒng)無防凍裝置，因此嚴(yán)寒地區(qū)，氣溫?cái)z氏度以下使用后，應(yīng)立即將水泵、水罐 及水路系統(tǒng)中的積水全部放凈，注意水泵放水螺塞放水后應(yīng)關(guān)閉嚴(yán)密，確保密封，否則將影響水泵吸水。
前三種方法獲得高溫均需在釜體上增設(shè)夾套，由于溫度變化的幅度大，使釜的夾套及殼體承受溫度變化而產(chǎn)生溫差壓力。采用電加熱時(shí)，設(shè)備較輕便簡(jiǎn)單，溫度較易調(diào)節(jié)，而且不用泵、爐子、煙囪等設(shè)施，開動(dòng)也非常簡(jiǎn)單，危險(xiǎn)性不高，成本費(fèi)用較低，但操作費(fèi)用較其它加熱方法高，熱效率在85%以下，因此適用于加熱溫度在4℃以下和電能價(jià)格較低的地方。攪拌結(jié)構(gòu)在反應(yīng)釜中通常要進(jìn)行化學(xué)反應(yīng)，為保證反應(yīng)能均勻而較快的進(jìn)行，提率，通常在反應(yīng)釜中裝有相應(yīng)的攪拌裝置，于是便帶來傳動(dòng)軸的動(dòng)密封及防止泄漏的問題。雙金屬片式疏水閥：雙金屬片疏水閥的主要部件是雙金屬片感溫元件，隨蒸汽溫度升降受熱變形，推動(dòng)閥心開關(guān)閥門。雙金屬片式疏水閥設(shè)有調(diào)整螺栓，可根據(jù)需要調(diào)節(jié)使用溫度，一般過冷度調(diào)整范圍低于飽和溫度15℃-3℃，背壓率大于7%，能排不凝結(jié)氣體，不怕凍，體積小，能抗水錘，耐高壓，任意位置都可安裝。雙金屬片有疲勞性，須要經(jīng)常調(diào)整。當(dāng)裝置剛起動(dòng)時(shí)，管道出現(xiàn)低溫冷凝水，雙金屬片是平展的，閥心在彈簧的彈力下，閥門處于開啟位置。
