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采用平行安裝的三支接力油缸，大大降低了設(shè)備高度，從而降低了建筑物高度要求，降低了土建成本
湖北大鑫汽車銷售有限公司
銷售顧問：彭瑞
微信：15172796061
地址：湖北省隨州市交通大道
本公司是一家具有自主研發(fā)能力的重點(diǎn)專用汽車制造企業(yè)。多年來經(jīng)過公司全體員工的不懈努力，已形成一條完整的設(shè)計(jì)、制造、銷售、質(zhì)量檢測和售后服務(wù)的產(chǎn)業(yè)鏈。售后服務(wù)是我公司售前、售中和售后環(huán)節(jié)中的重要支柱。特別是近幾年來隨著公司生產(chǎn)能力的不斷提升和出口貿(mào)易的展開，售后服務(wù)體系得到了全面的完善。歡迎來廠參觀，來電洽談。
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總質(zhì)量(kg) |
7360 |
整備質(zhì)量(kg) |
5230,5700 |
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額定質(zhì)量(kg) |
2000,1530 |
底盤型號(hào) |
EQ1075SJ3CDF |
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駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù) |
2 |
軸荷 |
2640/4720 |
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接近角/離去角(°) |
27.5/15 |
前懸/后懸 |
1055/1937 |
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外形尺寸(mm) |
6600,6500,6300X2050,2000X2600,2450 |
貨廂尺寸(mm) |
XX |
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軸數(shù) |
2 |
高車速 |
110 |
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輪胎規(guī)格 |
7.00R16 |
輪胎數(shù) |
6 |
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前輪距 |
1525,1519 |
后輪距 |
1498,1516,1586,1670 |
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軸距 |
2700,2950,3308 |
彈數(shù) |
6/6+5,3/3+3 |
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排放標(biāo)準(zhǔn) |
GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ |
燃料種類 |
柴油 |
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發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) |
發(fā)動(dòng)機(jī)排量 |
發(fā)動(dòng)機(jī)功率 |
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D20TCIF1 |
昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司 |
1999 |
93(kw)/126.48(ps) |
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YCY24140-60 |
廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 |
2360 |
103(kw)/140.08(ps) |
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CA4DB1-11E6 |
汽車集團(tuán)有限公司 |
2207 |
81(kw)/110.16(ps) |
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ZD30D16-6N |
東風(fēng)輕型發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 |
2953 |
120(kw)/163.2(ps) |
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CY4BK461 |
東風(fēng)朝陽朝柴動(dòng)力有限公司 |
3707 |
95(kw)/129.2(ps) |
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CY4BK161 |
東風(fēng)朝陽朝柴動(dòng)力有限公司 |
3856 |
105(kw)/142.8(ps) |
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Q23-115E60 |
安徽全柴動(dòng)力股份有限公司 |
2300 |
85(kw)/115.6(ps) |
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H20-120E60 |
安徽全柴動(dòng)力股份有限公司 |
2000 |
90(kw)/122.4(ps) |
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CA4DB1-13E6 |
中國汽車集團(tuán)有限公司 |
2207 |
95(kw)/129.2(ps) |
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Q28-130E60 |
安徽全柴動(dòng)力股份有限公司 |
2800 |
96(kw)/130.56(ps) |
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其它 |
備注：隨底盤選裝駕駛室;選裝后部裝料機(jī)構(gòu);僅采用3308mm軸距;車輛長/后懸/后伸的對(duì)應(yīng)關(guān)系為(mm):6300/1937/-,6500/1937/200,6600/1937/300;側(cè)防護(hù)材料Q235,螺栓連接;后防護(hù)由車輛構(gòu)件代替,后部裝置離地370mm;ABS型號(hào)/廠家:ABS/ASR-12V-4S/4M/襄陽東風(fēng)隆誠機(jī)械有限責(zé)任公司;發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)和油耗值對(duì)應(yīng)關(guān)系(L/100km):CA4DB1-11E6/16.3,CY4BK161/16.2,CY4BK461/16.2,D20TCIF1/16.3,YCY24140-60/16.3,ZD30D16-6N/16.3;該車主要由箱體和壓縮機(jī)構(gòu)組成,用于垃圾壓縮和運(yùn)輸. |
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壓縮垃圾車:由底盤、密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、作系統(tǒng)組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進(jìn)入污水廂采用機(jī)電液一體化，借助機(jī)、電、液聯(lián)合自動(dòng)控制系統(tǒng)，通過車廂、填裝器和推鏟等專用裝置，實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、強(qiáng)力裝填，把垃圾擠入車廂并壓實(shí)和推卸。主要特點(diǎn)是垃圾收集方式簡單、高效、具有自動(dòng)反復(fù)壓縮以及蠕動(dòng)壓縮功能，壓縮比高，裝載量大，作業(yè)自動(dòng)化，動(dòng)力性、環(huán)保性好，整車?yán)媒宦矢?
裝料機(jī)構(gòu)
裝料機(jī)構(gòu)由支架，連桿機(jī)構(gòu)，凸輪，掛鉤等組成。在油缸的作用下，將街頭垃圾桶內(nèi)的垃圾自動(dòng)翻轉(zhuǎn)倒入料斗內(nèi)。
壓縮箱頂部降至與地面平行時(shí)，自動(dòng)停止，壓縮箱頂部設(shè)有一個(gè)自動(dòng)開啟關(guān)閉垃圾填料門蓋，門蓋開啟110度關(guān)閉后與地面平行。
在一些大中城市，寸土寸金的繁華鬧市區(qū)，商業(yè)區(qū)等征地費(fèi)用十分昂貴，無需地上建筑也極大的降低了設(shè)備的投資，建設(shè)垃圾中轉(zhuǎn)站用房，投資少則幾十萬，而選用本產(chǎn)品無需建房，既降低投資，還可縮短施工工期。
設(shè)備安裝后地面僅一個(gè)平臺(tái)，無任何地上建筑，與周圍環(huán)境融為一體，制造和諧優(yōu)美環(huán)境。
收括機(jī)構(gòu)
收括機(jī)構(gòu)由鋼板和槽鋼焊接而成的括板，轉(zhuǎn)臂及油缸座組成，在油缸推動(dòng)下，將料斗內(nèi)的垃圾收括提升，以便壓縮機(jī)構(gòu)將垃圾壓縮到廂體內(nèi)。
選裝自動(dòng)遙控裝置，可通過遙控器操作整個(gè)垃圾站的各個(gè)動(dòng)作，大大降低勞動(dòng)強(qiáng)度，一人可管理多個(gè)垃圾站。
5方壓縮式垃圾車5大亮點(diǎn)1、壓縮力強(qiáng)：該車采用推鏟背壓，雙向壓縮；2、可靠性：采用進(jìn)口意大利多路向閥，國產(chǎn)知名高壓軟管、接頭，操作按鈕，臺(tái)灣氣動(dòng)組合閥，德國西門子電氣操作系統(tǒng)及電子元件，國產(chǎn)液壓油缸，確保整車使用壽命和可靠性。3、科學(xué)設(shè)計(jì)：運(yùn)用計(jì)算機(jī)三維仿真軟件設(shè)計(jì)，科學(xué)分析計(jì)算垃圾運(yùn)動(dòng)受力，設(shè)計(jì)了剛度好4、強(qiáng)度高，受力解度優(yōu)的推鏟和刮板結(jié)構(gòu)，廂體和底盤合理安裝，方便裝卸。5、環(huán)保性：針對(duì)國內(nèi)垃圾壓縮后產(chǎn)生大量污水，設(shè)計(jì)了高密度封的廂體和后門，同時(shí)設(shè)計(jì)了大容量的封閉污水箱，污水箱兩側(cè)安裝了不銹鋼球閥，便于污水的排放，避免了因污水地漏造成的二次污染。
防漏措施到位，消除了異味及病菌，消除了垃圾的二次污染，極大地改善了周邊的空氣質(zhì)量。
壓頭與油缸之間可在一定范圍內(nèi)任意偏轉(zhuǎn)，當(dāng)垃圾不平整進(jìn)行壓縮時(shí)，壓縮油缸不受偏載，有效保護(hù)了壓縮油缸
|壓縮垃圾車價(jià)格|8噸垃圾壓縮車
