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(3)路側護欄在緊急電話處,既要設置開口,以要妥善保護電話設施,應予以特殊考慮。
(4)互通立交匝道一般要設置波形護欄。當曲線半徑小于70m時,通常的護欄板(單塊長度4m)已不能使用,而要用特制的彎梁(比如采用直徑2m的調節板)。設計時要對彎梁的數量按不同的半徑單獨統計。
(5)在設高擋墻的地段,應考慮護欄立柱的基礎是否牢固。為安全起見,可改設墻式護欄。
(6)隧道內也應設置護欄,并要與隧道外的護欄妥善連接。
公路波形護欄是一種公路中央分隔帶開口處用組合型波形板活動式
鋼護欄,護欄由兩片波形鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構成,兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護欄板之間。
按防撞等級可分為A級和S級。S級護欄屬于加強型,適用于路側特別危險的路段使用,A級用于專用公路。常用路側波形梁護欄按防撞等級可分為B、A、SB、SA、SS五級。
按表面處理分為熱鍍鋅和鍍鋅噴塑兩大類。