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總質量(kg) |
7360 |
整備質量(kg) |
5230,5700 |
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額定質量(kg) |
2000,1530 |
底盤型號 |
EQ1075SJ3CDF |
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駕駛室準乘人數 |
2 |
軸荷 |
2640/4720 |
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接近角/離去角(°) |
27.5/15 |
前懸/后懸 |
1055/1937 |
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外形尺寸(mm) |
6600,6500,6300X2050,2000X2600,2450 |
貨廂尺寸(mm) |
XX |
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軸數 |
2 |
高車速 |
110 |
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輪胎規格 |
7.00R16 |
輪胎數 |
6 |
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前輪距 |
1525,1519 |
后輪距 |
1498,1516,1586,1670 |
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軸距 |
2700,2950,3308 |
彈數 |
6/6+5,3/3+3 |
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排放標準 |
GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ |
燃料種類 |
柴油 |
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發動機型號 |
發動機生產企業 |
發動機排量 |
發動機功率 |
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D20TCIF1 |
昆明云內動力股份有限公司 |
1999 |
93(kw)/126.48(ps) |
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YCY24140-60 |
廣西玉柴機器股份有限公司 |
2360 |
103(kw)/140.08(ps) |
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CA4DB1-11E6 |
汽車集團有限公司 |
2207 |
81(kw)/110.16(ps) |
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ZD30D16-6N |
東風輕型發動機有限公司 |
2953 |
120(kw)/163.2(ps) |
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CY4BK461 |
東風朝陽朝柴動力有限公司 |
3707 |
95(kw)/129.2(ps) |
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CY4BK161 |
東風朝陽朝柴動力有限公司 |
3856 |
105(kw)/142.8(ps) |
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Q23-115E60 |
安徽全柴動力股份有限公司 |
2300 |
85(kw)/115.6(ps) |
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H20-120E60 |
安徽全柴動力股份有限公司 |
2000 |
90(kw)/122.4(ps) |
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CA4DB1-13E6 |
中國汽車集團有限公司 |
2207 |
95(kw)/129.2(ps) |
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Q28-130E60 |
安徽全柴動力股份有限公司 |
2800 |
96(kw)/130.56(ps) |
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其它 |
備注：隨底盤選裝駕駛室;選裝后部裝料機構;僅采用3308mm軸距;車輛長/后懸/后伸的對應關系為(mm):6300/1937/-,6500/1937/200,6600/1937/300;側防護材料Q235,螺栓連接;后防護由車輛構件代替,后部裝置離地370mm;ABS型號/廠家:ABS/ASR-12V-4S/4M/襄陽東風隆誠機械有限責任公司;發動機型號和油耗值對應關系(L/100km):CA4DB1-11E6/16.3,CY4BK161/16.2,CY4BK461/16.2,D20TCIF1/16.3,YCY24140-60/16.3,ZD30D16-6N/16.3;該車主要由箱體和壓縮機構組成,用于垃圾壓縮和運輸. |
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功能先進本設備采用液壓系統控制，將垃圾在密封的儲存倉內強制壓縮，使一般生活垃圾的壓縮比達到2—3：1以上，壓縮后體積縮小、密度增大、減少外運次數、降低清運費用
湖北大鑫汽車銷售有限公司
銷售顧問：彭瑞
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地址：湖北省隨州市交通大道
壓縮式垃圾車分為東風壓縮式垃圾車，東風多利卡壓縮式垃圾車，東風三平柴壓縮式垃圾車，東風140壓縮式垃圾車，東風145壓縮式垃圾車，東風153壓縮式垃圾車，東風1208后雙橋壓縮式垃圾車，東風天錦壓縮式垃圾車。③作業特點：5、密封垃圾車是收集、中轉清理運輸垃圾，避免二次污染的新型環衛車輛。按照分類：東風密封垃圾車、解放密封垃圾車按照外形分類：單橋密封垃圾車、雙橋密封垃圾車、平頭密封垃圾車、尖頭密封垃圾車按照品種分類：小霸王密封垃圾車、多利卡密封垃圾車、三平柴密封垃圾車、145密封垃圾車、153密封垃圾車、1208密封垃圾車按照用途分類：自卸密封式垃圾車、擺臂式密封(地坑地面兩用型)垃圾車、密封式垃圾車、掛桶式垃圾車、拉臂式垃圾車、壓縮式垃圾車其他分類：密封垃圾車圖片、密封垃圾車價格、密封垃圾車功能
在箱體提升狀況下，人員進入地坑檢修或保潔前，必須將箱體提升至頂部,且安全掛鉤掛上，以確保坑內人員安全。或采取其它有效的安全措施
在一些大中城市，寸土寸金的繁華鬧市區，商業區等征地費用十分昂貴，無需地上建筑也極大的降低了設備的投資，建設垃圾中轉站用房，投資少則幾十萬，而選用本產品無需建房，既降低投資，還可縮短施工工期。
液壓系統
液壓系統主要由油箱，取力器，傳動軸，齒輪油泵，手動多路換向閥，電磁組合閥，卸料油缸，舉升油缸，收括油缸，壓縮油缸，機油壓力表，油管等組成。
垃圾車箱體
垃圾車廂體為全金屬密封式結構 用以盛裝垃圾，用鋼板和槽鋼焊接而成，垃圾車廂體下部有貨廂底架，垃圾車廂體經垃圾車廂體底架用栓馬螺栓與底盤緊密相聯。垃圾車廂體前部有卸料機構與油缸，后部有裝料斗，以裝垃圾和壓縮垃圾到車廂體內。
可按用戶要求改裝成各專用用途垃圾車。
壓縮垃圾車：由密封式垃圾廂、液壓系統、操作系統組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂，較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題，關鍵部件采用進口部件，具有壓力大、密封性好、帶方向助力。操作按鍵一鍵自動化完成。具有操作方便、安全等優點（用戶可根據自己的實際情況選配后掛桶翻轉機構
全封閉地埋式水平壓縮，不需要地面建筑，經濟實用，裝載量為8噸，與環衛部門的垃圾自卸車配套。
后裝卸式垃圾車又稱垃圾壓縮車，是用于城鎮袋裝、桶裝、散裝生活垃圾物的收集、運輸、卸料作業的專用車輛。垃圾被車載垃圾推進器又稱負壓機構推壓入車箱，從而使垃圾較高密度、較均勻地分布在車箱內，直至裝滿為止。
卸料機構
卸料機構由卸料油缸卸料推板組成。卸料推板由鋼板和支架焊合而成，由導槽定位，由油缸伸長推動卸料推板而卸垃圾。
