- 產(chǎn)品
- 供應(yīng)
- 公司
- 新聞
|
|
||||||||||||||||||||||||||||
壓縮車上的 多路換向閥：保證了投入作業(yè)的液壓部件、可靠換向、確保作業(yè)油缸停留在任意位置。平衡閥：能夠確保兩主臂油缸同步運(yùn)動(dòng)、壓力恒定、油缸動(dòng)作平衡。高壓管路接頭，承壓高、密封性能好、為高壓管路連接系統(tǒng)的選擇產(chǎn)品液壓系統(tǒng)具有安全的互鎖功能，在操作過(guò)程中確保液壓系統(tǒng)安全可靠。箱體鎖定裝置：液壓系統(tǒng)控制的鎖箱結(jié)構(gòu)，能緊緊的把垃圾箱的底部的導(dǎo)軌粱鎖緊。
壓縮垃圾車價(jià)格成為客戶購(gòu)車時(shí)的首要考慮因素，因?yàn)槲夜静捎镁W(wǎng)絡(luò)直銷的模式，省去了很多人力成本，所以我公司的環(huán)衛(wèi)車價(jià)格和壓縮垃圾車報(bào)價(jià)也是很低的。
|
總質(zhì)量(kg) |
7360 |
整備質(zhì)量(kg) |
5230,5700 |
|
額定質(zhì)量(kg) |
2000,1530 |
底盤型號(hào) |
EQ1075SJ3CDF |
|
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù) |
2 |
軸荷 |
2640/4720 |
|
接近角/離去角(°) |
27.5/15 |
前懸/后懸 |
1055/1937 |
|
外形尺寸(mm) |
6600,6500,6300X2050,2000X2600,2450 |
貨廂尺寸(mm) |
XX |
|
軸數(shù) |
2 |
高車速 |
110 |
|
輪胎規(guī)格 |
7.00R16 |
輪胎數(shù) |
6 |
|
前輪距 |
1525,1519 |
后輪距 |
1498,1516,1586,1670 |
|
軸距 |
2700,2950,3308 |
彈數(shù) |
6/6+5,3/3+3 |
|
排放標(biāo)準(zhǔn) |
GB3847-2005,GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
燃料種類 |
柴油 |
|
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) |
發(fā)動(dòng)機(jī)排量 |
發(fā)動(dòng)機(jī)功率 |
|
D20TCIF1 |
昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司 |
1999 |
93(kw)/126.48(ps) |
|
YCY24140-60 |
廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 |
2360 |
103(kw)/140.08(ps) |
|
CA4DB1-11E6 |
汽車集團(tuán)有限公司 |
2207 |
81(kw)/110.16(ps) |
|
ZD30D16-6N |
東風(fēng)輕型發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 |
2953 |
120(kw)/163.2(ps) |
|
CY4BK461 |
東風(fēng)朝陽(yáng)朝柴動(dòng)力有限公司 |
3707 |
95(kw)/129.2(ps) |
|
CY4BK161 |
東風(fēng)朝陽(yáng)朝柴動(dòng)力有限公司 |
3856 |
105(kw)/142.8(ps) |
|
Q23-115E60 |
安徽全柴動(dòng)力股份有限公司 |
2300 |
85(kw)/115.6(ps) |
|
H20-120E60 |
安徽全柴動(dòng)力股份有限公司 |
2000 |
90(kw)/122.4(ps) |
|
CA4DB1-13E6 |
中國(guó)汽車集團(tuán)有限公司 |
2207 |
95(kw)/129.2(ps) |
|
Q28-130E60 |
安徽全柴動(dòng)力股份有限公司 |
2800 |
96(kw)/130.56(ps) |
|
其它 |
備注：隨底盤選裝駕駛室;選裝后部裝料機(jī)構(gòu);僅采用3308mm軸距;車輛長(zhǎng)/后懸/后伸的對(duì)應(yīng)關(guān)系為(mm):6300/1937/-,6500/1937/200,6600/1937/300;側(cè)防護(hù)材料Q235,螺栓連接;后防護(hù)由車輛構(gòu)件代替,后部裝置離地370mm;ABS型號(hào)/廠家:ABS/ASR-12V-4S/4M/襄陽(yáng)東風(fēng)隆誠(chéng)機(jī)械有限責(zé)任公司;發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)和油耗值對(duì)應(yīng)關(guān)系(L/100km):CA4DB1-11E6/16.3,CY4BK161/16.2,CY4BK461/16.2,D20TCIF1/16.3,YCY24140-60/16.3,ZD30D16-6N/16.3;該車主要由箱體和壓縮機(jī)構(gòu)組成,用于垃圾壓縮和運(yùn)輸. |
||
壓縮式垃圾車分為東風(fēng)壓縮式垃圾車，東風(fēng)多利卡壓縮式垃圾車，東風(fēng)三平柴壓縮式垃圾車，東風(fēng)140壓縮式垃圾車，東風(fēng)145壓縮式垃圾車，東風(fēng)153壓縮式垃圾車，東風(fēng)1208后雙橋壓縮式垃圾車，東風(fēng)天錦壓縮式垃圾車。③作業(yè)特點(diǎn)：5、密封垃圾車是收集、中轉(zhuǎn)清理運(yùn)輸垃圾，避免二次污染的新型環(huán)衛(wèi)車輛。按照分類：東風(fēng)密封垃圾車、解放密封垃圾車按照外形分類：?jiǎn)螛蛎芊饫嚒㈦p橋密封垃圾車、平頭密封垃圾車、尖頭密封垃圾車按照品種分類：小霸王密封垃圾車、多利卡密封垃圾車、三平柴密封垃圾車、145密封垃圾車、153密封垃圾車、1208密封垃圾車按照用途分類：自卸密封式垃圾車、擺臂式密封(地坑地面兩用型)垃圾車、密封式垃圾車、掛桶式垃圾車、拉臂式垃圾車、壓縮式垃圾車其他分類：密封垃圾車圖片、密封垃圾車價(jià)格、密封垃圾車功能
售后服務(wù):
1.我廠提供的產(chǎn)品,嚴(yán)格按發(fā)改委公告要求進(jìn)行生產(chǎn);所提供的產(chǎn)品完全符合標(biāo)準(zhǔn).
2.免費(fèi)提供安裝,調(diào)試等技術(shù)培訓(xùn).質(zhì)量保證期內(nèi),產(chǎn)品如由于工藝或材料的缺陷而產(chǎn)生的故障,我公司免費(fèi)負(fù)責(zé)維修,不能維修予以更換.
3.產(chǎn)品銷售后,底盤部分,用戶可憑<質(zhì)量保修卡>到底盤公司駐全國(guó)各地的服務(wù)中心就近保修,發(fā)動(dòng)機(jī)三萬(wàn)公里,改裝部分保修一年(改裝易損件保修半年),一年內(nèi)(含一年)免費(fèi)維修(免收全部的服務(wù)費(fèi),零件費(fèi));超過(guò)一年,只收取配件費(fèi).產(chǎn)品出現(xiàn)故障,即刻響應(yīng),1000公里以內(nèi),二十四小時(shí)到達(dá),1000公里以外48小時(shí)內(nèi)到達(dá).
湖北大鑫汽車銷售有限公司
銷售顧問(wèn)：彭瑞
微信：15172796061
地址：湖北省隨州市交通大道
汽車底盤
壓縮垃圾車采用東風(fēng)，福田，五十鈴等國(guó)內(nèi)知名品牌二類底盤生產(chǎn)改裝而成，可根據(jù)客戶需求靈活制定。
在箱體提升狀況下，人員進(jìn)入地坑檢修或保潔前，必須將箱體提升至頂部,且安全掛鉤掛上，以確保坑內(nèi)人員安全。或采取其它有效的安全措施
在一些大中城市，寸土寸金的繁華鬧市區(qū)，商業(yè)區(qū)等征地費(fèi)用十分昂貴，無(wú)需地上建筑也極大的降低了設(shè)備的投資，建設(shè)垃圾中轉(zhuǎn)站用房，投資少則幾十萬(wàn)，而選用本產(chǎn)品無(wú)需建房，既降低投資，還可縮短施工工期。
可廣泛應(yīng)用在各公共場(chǎng)所、生活小區(qū)、集貿(mào)市場(chǎng)、學(xué)校、公園、車站、景區(qū)、機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、部隊(duì)等。
壓縮垃圾站，是一種符合環(huán)保要求的全新概念的生活垃圾收集設(shè)施，它可徹底解決生活垃圾的二次污染問(wèn)題，且實(shí)現(xiàn)低投入，低成本運(yùn)行，還且有無(wú)害化、資源化、占地少、美化環(huán)境等優(yōu)點(diǎn)。
壓頭與油缸之間可在一定范圍內(nèi)任意偏轉(zhuǎn)，當(dāng)垃圾不平整進(jìn)行壓縮時(shí)，壓縮油缸不受偏載，有效保護(hù)了壓縮油缸
湖北大鑫汽車裝備有限公司
銷售經(jīng)理：彭 瑞
商務(wù)QQ ：381890401
郵箱地址：381890401Z@qq.com
工廠地址：湖北隨州交通大道518號(hào)聚塵王廠內(nèi)
卸料機(jī)構(gòu)
卸料機(jī)構(gòu)由卸料油缸卸料推板組成。卸料推板由鋼板和支架焊合而成，由導(dǎo)槽定位，由油缸伸長(zhǎng)推動(dòng)卸料推板而卸垃圾。
全封閉地埋式水平壓縮，不需要地面建筑，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，裝載量為8噸，與環(huán)衛(wèi)部門的垃圾自卸車配套。
當(dāng)垃圾在箱室內(nèi)壓縮到4m3體積時(shí)，壓縮油缸再進(jìn)行往復(fù)壓縮3至4次，后對(duì)垃圾保壓壓縮1至2分鐘，將其榨干水分，然后將壓縮油缸回位，等待后續(xù)轉(zhuǎn)運(yùn)。
