東營BS500MC高強鋼板價格行情

東營BS500MC高強鋼板價格行情山東弘揚品種鋼

   鋼板、鋼帶應取橫向試樣；寬度小于600mm的鋼帶、型鋼和鋼棒應取縱向試樣。2．4．1．2鋼板和鋼帶的伸長率值允許比表2降低1％(值)。5．4．1．3Q345級鋼其厚度大于35mm的鋼板的伸長率值可降低1％(值)。5．4．1．4邊長或直徑大于50～100mm的方、圓鋼，其伸長率可比表2規(guī)定值降低1％(值)。2．4．1．5寬鋼帶(卷狀)的抗拉強度上限值不作交貨條件。2．4．1．6A級鋼應進行彎曲試驗。其他質量級別鋼，如供方能保證彎曲試驗結果符合表2規(guī)定要求，可不作檢驗。2．4．1．7夏比(V型缺口)沖擊試驗的沖擊功和試驗溫度應符合表2規(guī)定。沖擊功值按一組三個試樣算術平均值計算，允許其中一個試樣單值低于表2規(guī)定值。但不得低于規(guī)定值的70o／oo。2．4．1．8當采用5mm×10mm×55mm小尺寸試樣做沖擊試驗時，其試驗結果應不小于規(guī)定值的5O％。

，方案將從月日開始實施，這使得給市場對限產(chǎn)效果帶來了期待。從0月日到月日，生態(tài)環(huán)境部先后印發(fā)《京津冀及周邊地區(qū)0-00年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案》《汾渭平原0-0年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案》《長三角地區(qū)0-00年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案》。對于鋼鐵行業(yè)來說，上述三大方案重點強調(diào)了三個方面一是壓減產(chǎn)能，方案要求在0年月底前，天津河北山西均有鋼鐵產(chǎn)能的壓減，其中河北壓減產(chǎn)能達00萬噸，此外，河北陜西山東壓減焦化產(chǎn)能共計00萬噸以上。二是超低排放改造。方案要求，0年月底前，河北江蘇山西陜西共計完成鋼鐵超低排放改造.億噸。三是實施差異化。方案特別強調(diào)，對0年產(chǎn)能利用率超過0%的鋼鐵企業(yè)可適當提高限產(chǎn)比例。

  其下限含量不受限制。2．1．8當鋼中不加入細化晶粒元素時，不進行該元素含量的分析，也不予保證。2．1．9型鋼和鋼棒的Nb含量下限為0．005％。2．1．10各牌號鋼的Cr、Ni、Cu殘余元素含量各不大于0．30％，供方如能保證可不作分析。2．1．1．11為改善鋼的性能，QQQ460級鋼可加入少量Mo元素。2．1．12為改善鋼的性能，各牌號鋼可加入RE元素，其加入量按0．02％～o．20％計算。2．1．13經(jīng)供需雙方協(xié)商，Q420級鋼可加入N元素，其熔煉分析含量為0．010％～o．020％。2．2供應商品鋼錠、連鑄坯、鋼坯時，為保證鋼材力學性能符合本標準規(guī)定，其C、Si元素含量的下限可根據(jù)需方要求另訂協(xié)議。

總量預計要達到0-00萬噸。目前市場各種進口數(shù)量的傳聞都有，截止到月底，筆者不完全了解，鋼坯的新增進口不到0萬噸左右。綜合而言，大量低價鋼坯進入國內(nèi)市場直接導致部分獨立軋鋼企業(yè)扭虧為盈，致供應持續(xù)增量。在需求難進一步釋放的情況下，預計國外鋼坯的進入將使市場進一步承壓。二是需求依舊不溫不火。先看一下關聯(lián)品種冷熱軋的相關下游汽車行業(yè)來看，據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，月，我國共生產(chǎn)汽車0.萬輛，環(huán)比增加%，同比下降.%，降幅擴大；銷售.萬輛，環(huán)比增加%，同比下降.%，降幅收窄。汽車進入傳統(tǒng)“金九銀十”銷售旺季，環(huán)比回升明顯，但與去年同期相比，產(chǎn)銷同比依舊延續(xù)了去年月份以來的下降態(tài)勢，我國汽車產(chǎn)銷量已連續(xù)個月同比下降，消費動能仍處于不足狀態(tài)。而從中厚板品種的相關下游情況來看，0年-月份，全國造船完工萬載重噸，同比增長.%。承接新船訂單萬載重噸，同比下降.%

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