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威海|XB1Z-500,斜齒輪油泵,
亟待一個(gè)合理的電能考核機(jī)制來(lái)實(shí)現(xiàn)電能的科學(xué)管理。針對(duì)以上問(wèn)題，并根據(jù)客戶要求，對(duì)原有配電系統(tǒng)進(jìn)行了改造，改造后的Acrel-3電能管理系統(tǒng)，不僅能實(shí)現(xiàn)對(duì)各配電回路的遠(yuǎn)程監(jiān)控和集中管理，而且還實(shí)現(xiàn)了根據(jù)各監(jiān)控設(shè)備進(jìn)行分類電能統(tǒng)計(jì)、復(fù)費(fèi)率電能統(tǒng)計(jì)、8小時(shí)班組能耗統(tǒng)計(jì)、日能耗統(tǒng)計(jì)和月耗電能統(tǒng)計(jì)，自動(dòng)計(jì)算出單位產(chǎn)量能耗用電，為科學(xué)地節(jié)能管理提供了依據(jù)。目分析該電能管理系統(tǒng)是在原有變配電柜基礎(chǔ)上增加帶通訊接口的電能表，將電量參數(shù)遠(yuǎn)傳至監(jiān)控中心，從而實(shí)現(xiàn)集中遠(yuǎn)程監(jiān)控和管理的一個(gè)低壓配電改造項(xiàng)目。
人字齒輪泵及裝置用于稀油集中潤(rùn)滑系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)中。輸送粘度值為32～460cst的工業(yè)潤(rùn)滑油、液壓油、石油、原油、重油以及無(wú)腐蝕性的其他液體介質(zhì)。
■ 性能結(jié)構(gòu)優(yōu)點(diǎn)
由于人字齒輪油泵的工作部件采用人字齒輪，所以和其他齒輪油泵比較具有以下優(yōu)點(diǎn)：
結(jié)構(gòu)緊湊 同等流量的情況下，人字泵由于齒輪的螺旋角大，所以尺寸可以做的較小，使結(jié)構(gòu)更加合理緊湊。
工作平穩(wěn)，噪音低 人字齒輪的嚙合是一種平穩(wěn)的嚙合，所以人字泵工作時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)噪音低。
自身具保護(hù)功能 在系統(tǒng)主安全閥出現(xiàn)問(wèn)題或油路堵塞時(shí)，由于人字泵自身帶有安全閥，可將泵排出的油直接回流到吸油側(cè)，從而可保護(hù)泵及系統(tǒng)不會(huì)因壓力超高而損壞。威海|XB1Z-500,斜齒輪油泵,
企業(yè)應(yīng)該與科研院所緊密合作，利用其豐富的知識(shí)儲(chǔ)量和先進(jìn)的開發(fā)能力、靈敏的信息資源，結(jié)合企業(yè)自身較強(qiáng)的創(chuàng)新需求和高技術(shù)成果商業(yè)化的物質(zhì)能力，敏銳捕捉市場(chǎng)需求動(dòng)態(tài)，瞄準(zhǔn)世界先進(jìn)水平、先進(jìn)技術(shù)，開發(fā)出有生命力的產(chǎn)品。同時(shí)，我國(guó)干燥行業(yè)特點(diǎn)是企業(yè)不大、不強(qiáng)、不專、不精，數(shù)量多而整體素質(zhì)不高；多數(shù)企業(yè)管理落后，未達(dá)到合適的規(guī)模經(jīng)濟(jì)。對(duì)此，沈陽(yáng)化工研究院高級(jí)工程師劉廣文認(rèn)為，應(yīng)該充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì)的作用，通過(guò)行業(yè)協(xié)會(huì)進(jìn)行指導(dǎo)和協(xié)調(diào)，改變盲目發(fā)展的狀況。
使用壽命長(zhǎng) 由于人字泵的特殊結(jié)構(gòu)形式使泵在工作時(shí)所受的疲勞載荷較小，從而增加了泵的使用壽命。■ 技術(shù)規(guī)格
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人字齒輪液壓泵 |
人字齒輪液壓泵裝置 |
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型 號(hào) |
公稱 流量 /(L/min) |
公稱壓力/MPa |
轉(zhuǎn)速 /（r/min) |
容積效率/% |
吸入高度/mm |
質(zhì)量/kg |
型 號(hào) |
電動(dòng)機(jī) |
質(zhì)量/kg |
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型號(hào) |
功率/kW |
轉(zhuǎn)速/(r/min) |
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RCB-6.3 |
6.3 |
0.63 |
960 |
≥90 |
750 |
7.2 |
RBZ-6.3 |
Y90S-6 |
0.75 |
910 |
77.2 |
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RCB-10 |
10 |
RBZ-10 |
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RCB-16 |
16 |
9.6 |
RBZ-16 |
Y90L-6 |
1.1 |
62.5 |
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RCB-25 |
25 |
RBZ-25 |
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RCB-40 |
40 |
24 |
RBZ-40 |
Y112M-6 |
2.2 |
940 |
95.5 |
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RCB-63 |
63 |
RBZ-63 |
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RCB-100 |
100 |
46 |
RBZ-100 |
Y132M2-6 |
5.5 |
960 |
118 |
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RCB-125 |
125 |
RBZ-125 |
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RCB-160 |
160 |
54 |
RBZ-160 |
Y160M-6 |
7.5 |
970 |
128 |
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RCB-200 |
200 |
RBZ-200 |
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RCB-250 |
250 |
70 |
RBZ-250 |
Y160L-6 |
11 |
140 |
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RCB-350 |
315 |
70 |
RBZ-350 |
Y160L-6 |
206 |
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RCB-400 |
400 |
110 |
RBZ-400 |
Y180L-6 |
15 |
285 |
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RCB-500 |
500 |
RBZ-500 |
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RCB-630 |
630 |
140 |
RBZ-630 |
Y200L1-6 |
18.5 |
970 |
342 |
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RCB-800 |
800 |
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162 |
RBZ-800 |
Y200L2-6 |
22 |
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388 |
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RCB-1000 |
1000 |
180 |
RBZ-1000 |
Y225M-6 |
30 |
980 |
542 |
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RCB-1250 |
1250 |
200 |
RBZ-1250 |
Y250M-6 |
37 |
634 |
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RCB-1600 |
1600 |
459 |
RBZ-1600 |
Y280S-8 |
45 |
730 |
1215 |
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RCB-2000 |
2000 |
730 |
468 |
RBZ-2000 |
Y315S-8 |
55 |
1360 |
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■ 使用說(shuō)明威海|XB1Z-500,斜齒輪油泵,
TT廢氣處理/（整理）工業(yè)排放的廢氣中所含的H2S氣體，不只能夠?qū)е鹿艿篮痛呋瘎┑闹卸尽⒅率辜寄軛l件惡化、設(shè)備的腐蝕，并且會(huì)構(gòu)成相當(dāng)嚴(yán)重的環(huán)境污染，乃至損害人類生活。有必要對(duì)排放的H2S氣體進(jìn)行管理。硫化氫氣體是一種日益導(dǎo)致全球注重的大氣污染公害，它是典型的惡臭類氣體，具有污染規(guī)模很廣、影響很大的特色。硫化氫廢氣處理紫外線燈不但創(chuàng)造性的為煤化工及石化企業(yè)無(wú)污染找到了一種新途徑，而且這種方法也是的先進(jìn)工藝。
1.本產(chǎn)品的使用范圍：
（1）輸出油液粘度范圍為N32～N460（工業(yè)潤(rùn)滑油）。
（2）油液溫度不許超過(guò)60℃。
2.安裝及在使用之前的注意事項(xiàng)：
（1）在安裝時(shí)泵軸與電機(jī)軸必須同心，以防引起振動(dòng)及造成不必要的損。
（2）在使用之前應(yīng)檢查吸油口法蘭連接部分和進(jìn)油管路是否有漏氣存在，在確定無(wú)誤時(shí)才可以開機(jī)使用。
3.在使用過(guò)程中應(yīng)注意的問(wèn)題：
在使用時(shí)發(fā)現(xiàn)壓力達(dá)不到額定壓力，流量不足，這是泵體頂部調(diào)整壓力的旋緊螺母因長(zhǎng)期使用松動(dòng)造成的，只需重新調(diào)整就能恢復(fù)正常。
若用戶購(gòu)買本泵不馬上使用，或在使用一段時(shí)間后長(zhǎng)期不用，應(yīng)封死泵的吸、出油口，以免雜物進(jìn)入泵體。
4.為滿足廣大用戶對(duì)人字齒輪油泵的不同需要和特殊要求，用戶可單獨(dú)訂貨，本廠可為用戶單獨(dú)制造。
注：各項(xiàng)技術(shù)數(shù)據(jù)在用戶訂貨時(shí)必須寫清。
特別提示：威海|XB1Z-500,斜齒輪油泵,
一般而言，系統(tǒng)的阻力數(shù)在熱源的分、集水器（注：對(duì)于熱源的分、集水器處的調(diào)節(jié)閥，其調(diào)節(jié)對(duì)象為整個(gè)供熱系統(tǒng)，其散熱量與流量的關(guān)系也類似圖3的形狀）、熱力站處為大，干線分支處和用戶的熱力入口次之。對(duì)于柱塞式、開口式和套筒式閥芯的調(diào)節(jié)閥，它們?nèi)疾捎媒刂归y的閥體，閥芯呈流開狀態(tài)。在相同的測(cè)試條件下，一般來(lái)說(shuō)，套筒式調(diào)節(jié)閥阻力大，開口式其次，柱塞式是小。語(yǔ)優(yōu)先推薦采用不利環(huán)路權(quán)度選型法選擇電動(dòng)調(diào)節(jié)閥，當(dāng)理論計(jì)算可以滿足閥門權(quán)度和流量時(shí)，甚至可以不用水力平衡措施。
本泵次使用時(shí)或放置一段時(shí)間后在使用過(guò)程中發(fā)現(xiàn)出油口沒(méi)有油液流出，這時(shí)可打開泵體頂部的溢流閥向泵體注入一定量的油液，泵就能正常使用。
