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廈門(mén)克萊勒機(jī)電設(shè)備有限公司成立于2014年，專(zhuān)業(yè)從事液壓元器件銷(xiāo)售工作，經(jīng)過(guò)多年的深耕和經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，已經(jīng)具備快速、地為用戶(hù)提供服務(wù)的服務(wù)能力。公司主營(yíng)阿托斯、力士樂(lè)、油研、派克及穆格系列液壓閥、液壓泵，型號(hào)齊全，100多萬(wàn)庫(kù)存現(xiàn)貨，意大利ATOS-DPZO-L-371-S5比例伺服閥現(xiàn)貨供應(yīng)，歡迎垂詢(xún)!
我們永遠(yuǎn)賺不到認(rèn)知以外的錢(qián)，做液壓也一樣，只有對(duì)液壓有了充分的認(rèn)知，我們才能自主思考：我們想要利用液壓系統(tǒng)完成什么工作，要完成這些工作需要給液壓系統(tǒng)配置什么樣的元器件，什么品牌能滿(mǎn)足我們的需求，怎么選擇相應(yīng)的元器件。閱讀完本文，相信對(duì)您了解意大利ATOS-DPZO-L-371-S5比例伺服閥等液壓元件會(huì)有一定的幫助。
液壓控制閥是液壓技術(shù)中品種與規(guī)格多、應(yīng)用為廣泛的元件，常用液壓控制閥的類(lèi)型與性能如何？應(yīng)該怎樣選擇呢？下面一起來(lái)看看吧！
1，類(lèi)型，應(yīng)根據(jù)系統(tǒng)的工作特征選取閥的類(lèi)型，例如對(duì)于以動(dòng)力傳動(dòng)為主的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)可選用普通液壓閥、疊加閥或插裝閥。對(duì)于控制性能要求較高的場(chǎng)合則選用電液控制閥，可根據(jù)執(zhí)行元件的控制內(nèi)容、控制精度、響應(yīng)特性、穩(wěn)定性等選擇閥的類(lèi)型、規(guī)格及其配套的電控制放大裝置。
2，規(guī)格型號(hào)，各種液壓控制閥規(guī)格型號(hào)，可以根據(jù)系統(tǒng)的壓力和通過(guò)閥的實(shí)際流量為依據(jù)并考慮閥的控制特性、穩(wěn)定性及油口尺寸、外形尺寸、安裝連接方式、操作方式等，從產(chǎn)品樣本或手冊(cè)中選取。
3，實(shí)際流量、額定壓力和額定流量。液壓閥的實(shí)際流量與油路的串、并聯(lián)有關(guān)；串聯(lián)油路各處流量相等；而同時(shí)工作的并聯(lián)油路的流量等于各油路流量之和。此外，對(duì)于采用單活塞桿液壓缸的系統(tǒng)，要注意活塞外伸和內(nèi)縮時(shí)的回油流量的不同。
4，各液壓閥的額定壓力和額定流量一般應(yīng)與其使用壓力和流量相接近。對(duì)于可靠性要求較高的系統(tǒng)，閥的額定壓力應(yīng)高出其使用壓力。意大利ATOS-DPZO-L-371-S5比例伺服閥如果額定壓力和額定流量小于使用壓力和流量，則易引起液壓卡緊和液動(dòng)力并對(duì)閥的工作品質(zhì)產(chǎn)生不良影響；對(duì)于系統(tǒng)中的順序閥和減壓閥，其通過(guò)流量不應(yīng)該遠(yuǎn)小于額定流量，否則易產(chǎn)生振動(dòng)或其他不穩(wěn)定現(xiàn)象。對(duì)于流量閥，應(yīng)注意其穩(wěn)定流量。
5，安裝連接方式，由于閥的安裝連接方式后續(xù)設(shè)計(jì)的液壓裝置的結(jié)構(gòu)形式有決定性的影響。
6，體積與結(jié)構(gòu)，液壓系統(tǒng)工作流量在100L/min以下時(shí)，可優(yōu)先選擇疊加閥，這樣會(huì)大大減少油路塊的數(shù)量，從而使系統(tǒng)體積減小，重量減輕；系統(tǒng)工作流量在200L/min以上時(shí)，可優(yōu)先選用插裝閥，這是插裝閥的一系列優(yōu)點(diǎn)可得到充分的發(fā)揮；系統(tǒng)流量在100L-200L/min之間時(shí)，優(yōu)先選用常規(guī)板式液壓閥意大利ATOS-DPZO-L-371-S5比例伺服閥。
7，價(jià)格，實(shí)現(xiàn)同等功能時(shí)，同規(guī)格而不同類(lèi)型的閥相比較，常規(guī)板式液壓閥價(jià)格，疊加閥次之，而插裝閥。隨著國(guó)內(nèi)疊加閥、插裝閥生產(chǎn)廠(chǎng)商的增多和技術(shù)不斷進(jìn)步，其價(jià)格將會(huì)與常規(guī)閥接近。
8，貨源，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)常規(guī)閥的歷史較長(zhǎng)且制造廠(chǎng)較多，技術(shù)工藝也比較成熟，因此顯得貨源充足，價(jià)格低廉。
9，其他，現(xiàn)代液壓系統(tǒng)日趨復(fù)雜，通常一個(gè)液壓系統(tǒng)往往包含許多回路或支路，各支路通過(guò)流量和工作壓力不盡相同，這種情況下若牽強(qiáng)、機(jī)械地選用同一類(lèi)型的液壓閥有時(shí)未必合理。此時(shí)可統(tǒng)籌考慮，根據(jù)系統(tǒng)工況特點(diǎn)，混合選用意大利ATOS-DPZO-L-371-S5比例伺服閥等幾類(lèi)閥（如有的回路選用常規(guī)閥，而有的回路則選用疊加閥或插裝閥）。
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